আনাটোলিয়ান শহরগুলিকে রেল দ্বারা পোর্টে সংযুক্ত করার কথা বলার ফলে সাইট উৎপাদনকে উত্সাহিত করবে, লুসিয়ান আর্কাস বলেন, "যখন মার্মারটি সম্পন্ন হয়, তখন ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে মালবাহী ট্র্যাফিক দ্রুত বৃদ্ধি পাবে। "তিনি বলেন।
ইজমির মধ্যে Arkas মনিব লুসিয়েন Arkas ইজমির অনেক অসদৃশ যারা ব্যবসায়ী উৎপত্তি জিদ সঙ্গে তুরস্ক সর্ববৃহৎ ধারক দ্রুতগামী। ইজমির ছাড়াই, 2 $ 55 এর টার্নওভারের সাথে একটি দৈত্য হোল্ডিং কোম্পানি তৈরি করেছে। 15 বছর আগে ভূমধ্য ও কালো সাগরে নির্মিত হতে শুরু করে। 15 দেশে একটি অফিস খোলা আছে, যখন এটি এই অঞ্চলে নিয়মিত জাহাজ সেবা হয়ে গেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমরা শিল্প বিনিয়োগের মাধ্যমে তার নাম শুনতে শুরু করেছিলাম। লুসিয়ান আর্কাস, যিনি তুর্কী পেইন্টার এবং ওয়েস্টার্ন পেইন্টারদের কাছ থেকে সংগৃহীত এক হাজারেরও বেশি পেইন্টিং সংগ্রহ করেছেন, তিনি নিজের বাড়িতে এবং বাগানের মধ্যে স্থাপিত যাদুঘরটিতে লুকিয়ে ছিলেন।
LOCOOTOVE চালনা করতে চান
* এয়ারস, রাস্তা ও রেল দিয়ে সামুদ্রিক পরিবহন একত্র করার আর্কাসের কোন পদক্ষেপ?
পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, কখনও কখনও আমরা সামুদ্রিক রাস্তা, কখনও কখনও সামুদ্রিক রেলওয়ে, কখনও কখনও সমুদ্র-রাস্তা এবং রেলওয়ে মিশ্রিত করে একটি সমন্বিত সরবরাহ সেবা প্রদান। তাই আমরা শিপিং খরচ হ্রাস করার চেষ্টা করছেন। পরিবহন খরচ হ্রাস সাইট উৎপাদন উত্সাহ দেয়, শিল্পপতি সমর্থন করে এবং উন্নয়ন প্রচার এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে। আমি বিশ্বাস করি যে তুরস্ক মধ্যে আনাতোলিয়া ভবিষ্যত উন্নয়ন। 'আর্কাস এনাটোলিয়া প্রজেক্ট' এর মাধ্যমে, আমরা রেলপথের সুবিধা ব্যবহার করে সাশ্রয়ী মূল্যের খরচে অ্যানটোলিয়াকে বন্দর ও বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে লক্ষ্য রাখি। এভাবে আমরা শিল্পপতি ও প্রযোজকদের জন্য পথ প্রস্তুত করতে চাই। 2008 থেকে আমরা রেল উদারীকরণের আইন প্রত্যাশা করছি। আপনি যদি বের হয়ে যান তাহলে কী হবে? এয়ারলাইন্সের উদারীকরণের উন্নয়নেও রেলওয়ের অভিজ্ঞতা থাকবে। আমাদের রেল পরিবহন সংস্থা আর-গুতে 700 এর কাছাকাছি ওয়াগন রয়েছে। প্রাইভেট সেক্টর বৃহত্তম fleet। আমরা ওয়াগনগুলিতে পাত্রে লোড করি, ট্রেন তৈরি করি, কিন্তু টিসিডিডি থেকে লোকোমোটিকের আশা করি। আমরা কোন ব্যবসা অধিকার আছে। যখন উদারনীতি আইন প্রণয়ন করা হয়, তখন আমাদের লোকোমোটিভগুলি পরিচালনা এবং ইঞ্জিনগুলিতে বিনিয়োগ করার অধিকার থাকবে। আমি একটি জাহাজ চালাচ্ছি, আমি একটি ট্রাক চালক চালাচ্ছি, আমি একটি বন্দর চালাচ্ছি, আমি একটি প্লেন চালাচ্ছি। আমি লোকোমোটিভ এবং ট্রেন চালাতে পারেন।
* আপনি কি আপনার আনাতোলিয়ান প্রকল্পের বিষয়ে আরো কিছু বলতে পারেন?
আনাদোলু প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, আমরা "ল্যান্ড পোর্টস বাগলান্টিলি" প্রতিষ্ঠা শুরু করলাম মারমারয়ের সাথে। যখন মার্মারটি সম্পন্ন হয়, তখন ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে মালবাহী ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পাবে। আমরা প্রস্তুত হচ্ছে।
Izmit-Kartepe, Bilecik-Bozuyuk এবং Konya, Ankara, Gaziantep, Mersin এবং Yenice সরবরাহ কেন্দ্র মধ্যে স্থাপন করা টার্মিনাল একটি "স্থল বন্দর" হিসাবে পরিবেশন করা হবে। ইজমেট / কার্টেপে আমাদের 200 একর আছে।
যখন টানেল খোলা হবে, তখন এটি বিদেশী দেশ থেকে ট্রেন সংগ্রহের কেন্দ্র হবে। উদাহরণস্বরূপ, জার্মানি থেকে আসা ট্রেনটিতে এই টার্মিনালগুলির একটি নতুন মালবাহী যোগ করা হবে এবং আনাতোলিয়া এবং প্রতিবেশী দেশগুলির অন্যান্য শহরে সরাসরি অ্যাক্সেস সরবরাহ করা হবে।
আমরা জমি ক্রয় সম্পন্ন। আমরা জার্মান রাষ্ট্র রেল কোম্পানী Schenker সঙ্গে অংশীদার। তারা অংশগ্রহণ করবে। আমরা সেপ্টেম্বর মত নির্মাণ শুরু। একইভাবে, মাতসিন / ইয়েনিস আনাতোলিয়া এবং ইরাকের একটি সমাবেশ এলাকা হবে। আমরা এখন পর্যন্ত আনাদোলু প্রকল্পে 150 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছি। মরসিন ও কোকাএলিতে আমরা স্থাপন করার পরিকল্পনা সরবরাহ কেন্দ্রগুলির মোট এলাকাটি 700 হাজার বর্গ মিটার।
উত্স: অর্থনীতি
মন্তব্য প্রথম হতে