মেট্রোপলিটন মেয়র ইব্রাহিম কারাওসমানোআলু, কেএসও, ইস্তাম্বুল কার্টাল-এর আঞ্চলিক সভায় অংশ নিয়েছিলেন-Kadıköy তিনি বলেছিলেন যে গিবজে ওএসবির মধ্যে পাতাল রেলটি বাড়ানোর জন্য তিনি প্রধানমন্ত্রীর সাথে বৈঠক করেছেন।
কোকেলি চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রির (কেএসও) আঞ্চলিক সভা চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রির সভা কক্ষে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। মিটিংয়ে; মেট্রোপলিটন মেয়র ইব্রাহিম কারাওসমানোগলু, সাধারণ সম্পাদক এরসিন ইয়াজিসি, বিজ্ঞান বিভাগের প্রধান মুস্তাফা আলতায়ে, জোনিং এবং নগর পরিকল্পনা কাজের প্রধান গোকমেন মেনগুক, ইজায়দাসের মহাব্যবস্থাপক মুহাম্মেত সারাক, কোকেলিতে কর্মরত শিল্পপতিরা উপস্থিত ছিলেন। শিল্পপতিদের সমস্যা ও দাবি শোনেন মহানগর কর্তৃপক্ষ।
সভায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে, চেম্বারের চেয়ারম্যান, আয়হান জেইতিনোলু বলেছেন যে আনাতোলিয়ায় প্রতিযোগিতা এবং শিল্পায়ন ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য লজিস্টিক অবকাঠামো বিকাশ করা গুরুত্বপূর্ণ। নতুন প্রণোদনা প্যাকেজ ইতিবাচক খুঁজে বের করে, জেইটিনোউলু বলেছেন, "আনাতোলিয়ায় শিল্পায়ন প্রক্রিয়া নির্দিষ্ট সেক্টরের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে যদি শক্তিশালী পরিবহন নেটওয়ার্ক সরবরাহ না করা হয়। আমরা বিশ্বাস করি যে রেলওয়ে নেটওয়ার্কগুলি কার্যকরভাবে আনাতোলিয়ায় পৌঁছালেই এটি অর্জন করা সম্ভব হবে।"
কোকেলিনি 93 শতাংশের সাথে তুরস্কের কর সংগ্রহে প্রথম স্থানে রয়েছে উল্লেখ করে, Zeytinoğlu বলেছেন, “কোকেলি ইস্তাম্বুলের পরে দ্বিতীয় প্রদেশ যা 13,27 শতাংশ সংগৃহীত করের পূরণ করেছে৷ কোকেলির জন্য বাজেট থেকে জনপ্রতি ব্যয় 1 হাজার 629 টিএল। তবে তুরস্কের গড় ৪ হাজার ১৯৩ টিএল। আমরা জানি যে মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি সীমা আছে। আমরা চাই যতক্ষণ না এটি তুরস্কের গড়ের কাছাকাছি না আসে ততক্ষণ আমাদের ভাগ বাড়ানো হোক, এবং আমরা চাই প্রাপ্ত অর্থ দিয়ে অবকাঠামোগত ঘাটতি দূর করা হোক," তিনি বলেছিলেন।
কোকেলির উত্তর আনাতোলিয়ান মহাসড়কের একটি অংশ রেলওয়ের সাথে একত্রে টেন্ডার করার অনুরোধ করে, জেইটিনোলু বলেছেন, "আমাদের শহরের উত্তরে টিইএম হাইওয়ে এখন অপর্যাপ্ত। আমরা আঙ্কারা থেকে বিদ্যমান মহাসড়কটিকে আলটিনোভার দক্ষিণ থেকে ইজমির হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করতে চাই। কারণ Izmit-Yalova D-130 হাইওয়ে বর্তমান ট্রাফিক বহন করতে পারে না। আমরা মনে করি যে বিদ্যমান বন্দর এবং পিয়ারগুলিকে ওআইজেড এবং আনাতোলিয়ার সাথে রেলপথে সংযুক্ত করা উচিত।"
চেম্বারের চেয়ারম্যান জেইতিনোগলুর বক্তৃতার পর রাষ্ট্রপতি কারাওসমানওলু বলেন, “যেমন বলা হয়েছে, পাবলিক বিনিয়োগ আরও বেশি হওয়া উচিত, তবে তুরস্কে একটি সংঘাতও রয়েছে। আমাদের ঠিক পাশের প্রদেশগুলি বলে, 'কোকেলি জনসংখ্যা প্রতি এত টাকা পায়। যারা এই জায়গাটিকে সামনে নিয়ে আসেন তারা এই জায়গাটির ভার ও দায়িত্ব দেখেন না। Erzurum এ 1 TL এর দাম এখানে 2-3 TL। এই জায়গার রাস্তা এবং মোড়গুলি কোকেলির নয়, তুরস্কের এমনকি মধ্যপ্রাচ্যেরও নয়,” তিনি বলেছিলেন।
ইস্তাম্বুল কার্টাল-Kadıköy কারাওসমানওলু, যিনি বলেছিলেন যে ইস্তাম্বুল এবং তুরস্কের মধ্যে নির্মিত মেট্রোটিকে গেব্জেতে একীভূত করা উচিত এবং গেব্জে সংগঠিত শিল্প অঞ্চলে পৌঁছানো উচিত, তিনি বলেছিলেন, “আমাদের সরকার, আমাদের পরিবহনের সাথে আলোচনা করে এই বিষয়টিকে তুরস্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত ইস্যুতে পরিণত করতে হবে। মন্ত্রী এবং আমাদের প্রধানমন্ত্রী। পৌরসভাগুলি মেট্রোকে সরাতে পারে না, আমি আমাদের প্রধানমন্ত্রীর সাথে মেট্রো ইস্যু নিয়ে কথা বলেছি, এটি সমস্ত একটি রাষ্ট্রীয় প্রকল্প হওয়া উচিত," তিনি বলেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে