ইউডিএইচআর মন্ত্রী আরসালান, "তুরস্ক না বিশ্বের প্রধান প্রকল্পে একটি সাব কন্ট্রাকটরের হয় ঠিকাদার, আমাদের দেশের পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে উদাহরণস্বরূপ, দ্বেষ সঙ্গে দেখা হয় যেমন নিম্ন স্তরে গণ্য।"
Arslan: ç আমরা আমাদের মানুষের স্বপ্ন বুঝতে, তারা আরো স্বপ্ন হিসাবে আমরা বিশ্বাস করেছি যে তারা আরো চাই। অধিকার। "
আর্মস্ট্রং: "। প্রতিটি অংশ তুরস্ক এর, আধুনিক যেমন দ্রুত demirağ আমরা আমাদের দেশ, সর্বোচ্চ সংক্রমণ যে সর্বত্র আমাদের দেশে যেতে পারেন শহর যে কোন জায়গায় আমাদের লোক সঙ্গে আরামদায়ক"
ট্রান্সপোর্ট, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস মন্ত্রী হুমায়ূন আহসানান হাই প্রোফাইল প্রোগ্রাম প্রোগ্রামে অতিথি হিসাবে অংশগ্রহন করেন, যা উচ্চ গতির ট্রেনে গুলি করে এবং আগস্ট 20 তে প্রচারিত হয় এবং মন্ত্রণালয়ের প্রকল্প সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবৃতি দেয়।
"আমরা 15 বছরে আমাদের খাতে 352 বিলিয়ন তুর্কি লিরা বিনিয়োগ করেছি।"
মন্ত্রী Arslan বলেন: Yıldır আমরা 15 বছর জন্য পরিবহনকারীদের পদ অনেক কাজ করেছেন। যদি আপনি মনে করেন আমাদের দেশ এশিয়া ও ইউরোপ মহাদেশগুলির মধ্যে একটি সেতু, তবে আমরা এই অধিকার দেওয়ার জন্য অনেক কাজ করেছি। আমরা অনেক কাজ করব। আমরা কাজ অনেক বিশ্বের পরিবহন তুরস্ক মাধ্যমে কাজ করতে হবে করেনি। আমরা যদি কেবল আমাদের যাত্রীদের পরিপ্রেক্ষিতেই দেখি, তবে আমাদের দেশের জনগণের ভ্রমণের সান্ত্বনার ক্ষেত্রেই নয়, বরং মালবাহী পরিবহন ও শিল্প, শিল্প ও অর্থনীতির প্রতি তার প্রতিফলন নিয়ে আমরা অনেক দূর এগিয়ে এসেছি। এইসব দূরত্বের যখন অশ্বচালনা তুরস্ক শেষ shortens এক প্রান্ত থেকে পরিবহন ও যোগাযোগ পরিপ্রেক্ষিতে ভ্রমণের সময় ulaştırabilirk করতে, অ্যাক্সেস কাজটিকে আরো সহজ করে, প্রচেষ্টা জমায়েত পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে 352 বিলিয়ন এই সেক্টরে যখন পুরাতন টাকা, 352 ট্রিলিয়ন টাকা দেয়ার উদ্দেশ্যে করা, ব্যয় করা হলে আমরা আইএমএফ দরজায় টাকা কয়েক লাখ ফিরে যেতে তুর্কি Liras আপনি যদি সরকারি ভ্রমণের সময়ের কথা ভাবেন, তবে 352 বিলিয়ন পাউন্ড খুব বড় অর্থ। আমরা আমাদের জনগণের পক্ষ থেকে পৌঁছানোর জন্য এই টাকা ব্যয় করেছি, এবং আমরা আরও ব্যয় করব। "
ইজ আমরা তিন তলা ইস্তানবুল টানেল বুঝতে হবে, যা Marmaray এবং ইউরেশিয়া টানেল এর সমন্বয় বলা যেতে পারে। "
ট্রান্সপোর্ট, ট্রেন, সামুদ্রিক, বিমান সংস্থা, মহাসড়ক এবং যোগাযোগের সমস্ত মাধ্যম ব্যবহার করার সময় আমরা যেখান থেকে এসেছি তা আমাদের জনসাধারণকে জানানো হয়েছে, আরসলান বলেন, var আরও অনেক কিছু আছে। কারণ আমরা অতীতের বিশ্বকে অনুসরণ করেছি এবং আজকে আমরা এমন একটি দেশ হয়ে গেছি যা বিশ্বের সাথে নতুন প্রযুক্তিকে বিকাশ করে এবং তাদের পরিবহণ মাধ্যমগুলিতে ব্যবহার করে। অতএব, আমাদের মানুষের উচ্চ প্রত্যাশা আছে। এর কারণ হল মার্মারে, ইউরেশিয়া প্রকল্প, ওসমান গাজী সেতু, যভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজের 100-150 বার্ষিক স্বপ্ন, আমরা এই ধরনের অনেক প্রকল্প উপলব্ধি করেছি। মাত্র কয়েকদিন আগে, আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির সাথে ওভিট টানেলে ছিলাম। 14 কিলোমিটার, 14 হাজার মিটার টানেল নির্মাণ করছে। এই সুড়ঙ্গের সাথে আমরা কালো সাগরকে সেন্ট্রাল আনাতোলিয়ায় এবং দক্ষিণ থেকে দক্ষিণে কোন বাধা ছাড়াই সংযুক্ত করি। আমাদের কালো সাগর মানুষ বলে যে এই প্রকল্প 100 - 150 বার্ষিক স্বপ্ন। আমরা এই স্বপ্নগুলি বুঝতে পেরেছি, তারা আরো বেশি চায়, আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা সেই স্বপ্নগুলি উপলব্ধি করেছি। অধিকার। আরো কি? উচ্চ গতির রেল নেটওয়ার্কের তুরস্ক সব অংশে ছড়িয়ে রয়েছে। ইস্তাম্বুলের মার্মারে এবং ইউরেশিয়া টানেলের সমন্বয় হিসাবে এটি তিন তলা ইস্তানবুল টানেলের উপলব্ধি। ইস্তানবুল সমুদ্র দ্বারা পাস যে বিশ্বের একমাত্র শহর। Bosphorus সত্যিই একটি মুক্তা হয়। এই মুক্তার সুরক্ষার জন্য, বিশেষ করে তেল পরিবহনের বিপদগুলি প্রতিরোধ করার জন্য, আমরা নতুন প্রকল্প, চ্যানেল ইস্তাম্বুল প্রকল্প তৈরি করব যা কালো সমুদ্রকে মারমারাতে সংযোগ করবে। তুরস্ক বৃহত্তম প্রকল্প কখনও কাজ যে বড় বড় প্রকল্পের প্রণীত সঙ্গে সারা বিশ্ব জুড়ে প্রদর্শিত হয়েছে, কোন প্রকল্প সঞ্চালন করা সম্ভব নয়। আমাদের মানুষ বিশ্বাস এবং আমাদের বিশ্বাস। চ্যানেল ইস্তানবুল করার মাধ্যমে, আমরা বলব যে আমাদের দেশের প্রয়োজন হলে অসুবিধা অসুবিধা হবে না, আমরা তা উপলব্ধি করব। "
"ট্রেন যাত্রায় আরামদায়ক, আনন্দদায়ক, চমৎকার যাত্রায়। "
যাত্রীদের দ্বারা নতুন রেল লাইন সম্পর্কে জানতে চাওয়া আর্মলন উত্তর দেন এবং বলেন, "ট্রেনের যাত্রাটি খুব সুন্দর যাত্রা, খুব সুন্দর যাত্রা, জনসাধারণের পরিবহণে খুব আরামদায়ক যাত্রা এবং এটি দরজার বাইরে যেতে সুবিধাগুলি। তবে আরো গুরুত্বপূর্ণ, যদি আপনি সারা দেশের ট্রেনের নেটওয়ার্কগুলি সংযুক্ত করেন, তবে অ্যাক্সেস সহজতর করুন, এটি আরও ভাল হয়ে যায়। "
আজ আঙ্কারা-Eskisehir,-ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা-Konya স্বাগতম, Konya- এবং Eskisehir,-ইস্তানবুল উচ্চ গতির রেল লাইনে বাহিত যাত্রী সংখ্যা 30 মিলিয়ন, yht আমাদের মানুষ তাদের সুবিধা বাস অতিক্রম করে, তিনি বলেন তুরস্ক বিস্তার প্রতিটি পরিবর্তে চায়।
"আধুনিক তুরস্ক প্রতিটি জায়গা, আমরা আরামদায়ক গতি রেলপথ নেটওয়ার্কের সঙ্গে যেমন। সারা দেশ জুড়ে আমাদের জনগণ এই সান্ত্বনা পাবে। "
আরসালান, "দেশের জনসংখ্যার 33 শতাংশে মর্মস্পর্শী এই নেটওয়ার্ক Kocaeli- এ Bilecik- এর অগ্রগতির সঙ্গে সঙ্গে বরাবর আমাদের ছয় প্রদেশে সংযোগ প্রয়োজন উচ্চ গতির মধ্যে প্রসারিত করা কাছাকাছি আমাদের তুরস্ক আমাদের লোক প্রশিক্ষণ এই সান্ত্বনা থেকে উপকৃত হতে পারে। তার জন্য, আঙ্কার-সিবাস উচ্চ গতির ট্রেন নির্মাণ চলছে। আশা করি 2018 এর শেষে 2019 এর শুরুতে পরিষেবা দেওয়া হবে। আমরা ওয়েব আরো একটু পূর্ব নিতে। পোলানাতি-আফিয়নকাহারহিসার-ইজমির আঙ্কার ও ইসমাইলের মধ্যে। কাজ সব রুট চলতে থাকে। আমাদের লক্ষ্য 2019 এ শেষ করা হয়। আমরা ইস্তানবুল এবং আঙ্কার মাধ্যমে Bursa Bilecik সংযোগ করার জন্য আমাদের প্রকল্প কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। এই চলমান প্রকল্প ... আমাদের কারমানের লাইন সম্প্রসারিত করারও কাজ রয়েছে। প্রকল্প শেষ। বিদ্যুৎ, সংকেত কাজ। শীঘ্রই এটা শেষ হবে। আমরা আদানা, মারসিন থেকে সানলিউফা এবং গাজিয়েন্তেপ থেকে করমানকে প্রসারিত করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাব। আমাদের কাছে প্রকল্পগুলি রয়েছে যা সিবাসগুলিকে কার্সে এবং আরজিনকান প্রসারিত করবে, ট্র্যাজজন, আঙ্কার, কির্কাকালে এবং কোরাস থেকে Samsun পর্যন্ত প্রসারিত হবে। দক্ষিণ দিক থেকে শেফাতলি থেকে কায়সারি পর্যন্ত; Erzincan থেকে Mus; সিবাস থেকে এলজীগ, মালাতিয়া, মর্দন ও দিয়ারবাকির থেকে; আধুনিক আরামদায়ক গতি রেলপথ নেটওয়ার্কের সঙ্গে সম্মিলন তুরস্ক, আমাদের দেশে যে কোন জায়গায় একটি শহরের সর্বোচ্চ স্থানান্তর করার দ্বারা প্রতিটি পাশ, আমাদের মানুষ সব আমাদের দেশে অনুমতি দিন গিয়েছিলাম। উপরন্তু, প্রকল্প আমরা এই বছর টেন্ডার হবে Halkalı-Kapıkule হয়। অন্য কথায়, আমরা এমন লাইন তৈরি করব যা আমাদের দেশের উচ্চ গতির ট্রেন সিস্টেমকে ইউরোপে সংযুক্ত করবে। এইভাবে, আমরা হাই স্পিড ট্রেন নেটওয়ার্কে সমগ্র দেশকে ঢেকে দেব। "
বিটিকে দিয়ে ইউকে, মালবাহী পরিবহন দ্বিগুণ হবে। "
মালবাহী পরিবহন সম্পন্ন হলে বাকু-ত্বিলিসি কার রেলওয়ের দ্বিগুণ দ্বিগুণ হবে উল্লেখ করে আর্মলন বলেন যে মার্মারাই ইস্তাম্বুলের একটি প্রকল্প নয়, তবে এশিয়া ও ইউরোপ সমুদ্রের নিচে সংযুক্ত।Halkalı লন্ডন থেকে প্রস্থান করা একটি ট্রেন কোনও বাধা ছাড়াই চীন যেতে পারে এবং কার্সের অনুপস্থিত লিংকটি বিটিকে দিয়ে আনাতোলিয়ার মাধ্যমে আয়রন সিল্ক রোডকে অবিচ্ছিন্ন করে তুলবে। নেটওয়ার্কে নেটওয়ার্ক উন্নয়নের পাশাপাশি প্রতিবেশী অঞ্চলে ভ্রমণ করা হয়; সংস্কৃতি ও মানব সম্পর্ক উন্নয়নে এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু বিশ্বের একটি গুরুতর বোঝা আছে, এবং সেখানে খুব গুরুতর অর্থনৈতিক ইনপুট এবং আয় আছে। "সেন্ট্রাল করিডোর" যা তিনি একটি ক্রমাগত তুরস্ক মাধ্যমে চীন লন্ডন থেকে পদক্ষেপ হিসেবে সংজ্ঞায়িত করা এর জাহাজী মাল, শুধুমাত্র একটি গুরুতর ট্রেনের আমাদের দেশে উত্তরণের পথে আসা অনুমতি দেবে। আমরা যে সঙ্গে কন্টেন্ট না। আমরা এই রুটে অনেক সরবরাহ কেন্দ্র নির্মাণ। আমরা এই জায়গাগুলিকে পোর্টে লিঙ্ক করব। এই বোঝা এখানে থেকে মধ্য প্রাচ্য, কালো সাগর এবং আফ্রিকা পৌঁছাতে পারেন। আমাদের দেশে, রেল ও কার্গো দ্বারা চালিত পণ্যসম্ভার জন্য একটি গুরুতর বাজার হবে। আমরা বর্তমানে 26.5 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার পরিবহন করছি। আমরা বিটিকে দিয়ে দ্বিগুণ করব। অতএব, এই প্রকল্পটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। "
তুরস্ক অতীত একটি দেশ অন্য দেশের অনুসরণ করছে, এখন যে সাম্প্রতিক যুগপত, বিশ্বের সঙ্গে প্রযুক্তি উত্পাদক যখন অগ্রিম বিদেশী প্রকল্প, এখন সংকুচিত ব্যবহার যে বিশ্বের নিয়োগকারীদের আমাদের দেশের বৈদেশিক মুদ্রা লাভ ও তুরস্ক উদাহরণ এবং হিংসার বশবর্তী হয়ে সঞ্চালিত বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্প অনেক অঞ্চলে সঙ্গে বলেন।
দৃশ্যত অসহায়দের জন্য সেসলি অডিও বই পড়ার সিস্টেমকে সেবা দেওয়া হবে। "
আরাসলান, উচ্চ গতির ট্রেন যাত্রীদের সাথে সন্তুষ্ট, YHTs বিনোদন ব্যবস্থা, ওয়্যারলেস ইন্টারনেট পরিষেবা পাওয়া যায় এবং অক্ষম নাগরিকদের জন্য অনেক সম্ভাবনার এবং সুবিধার প্রস্তাব দেওয়া হয়, এটি ট্রেনগুলিতে খাদ্য পরিষেবা সরবরাহ করা সম্ভব, দৃশ্যত দুর্বল নাগরিকদের জন্য অডিও বইগুলির গবেষণা।
"পরিবেশ পরিবেশবিদদের কাজ নয়, কিন্তু আমাদের সকলের কাজ।"
গার্হস্থ্য ও জাতীয় ওয়াগন, উচ্চ গতির ট্রেনগুলি কাজ করছে, আরএসএলএন বলেছে যে তারা প্রকল্পগুলিতে পরিবেশের যত্নও রাখে, ফলে বছরে 10.5 বিলিয়ন পাউন্ড পরিবহন, 6 বিলিয়ন পেনি, 1 মিলিয়ন 600 হাজার টন জ্বালানী সঞ্চয় প্রতি বছর, 3 মিলিয়ন 260 বলেন, এক হাজার টন নির্গমন নির্গমন হ্রাস করা হয়েছে, এভাবে পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করা এবং ভবিষ্যতের জন্য আরও ভাল পরিবেশ বজায় রাখা।
অতিথিরা ইউডিএইচ মন্ত্রী আহমেট আরেস্লানকে গভীর স্নেহ দেখিয়েছিলেন, যিনি শ্যুটিংয়ের জন্য হাই স্পিড ট্রেনের মাধ্যমে শিনজিয়াং যাওয়ার পথে যান এবং পরিবহন ও যোগাযোগের বিনিয়োগ সম্পর্কে সন্তোষ প্রকাশ করেন।
মন্তব্য প্রথম হতে