প্রকৃতপক্ষে, ... জনসাধারণের পরিবহণের মূল ভিত্তি হিসাবে, রেল সিস্টেম পূর্ব থেকে পশ্চিমে বুসার মতো শহরগুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমাধান বলে মনে হয়।
তবে ...
রেল সিস্টেম তাদের নিজস্ব বিভাগ আছে। বুর্সারে হালকা রেল সিস্টেমের মতো, একটি পাতাল রেল, ট্রাম, এমনকি একটি কম্যুটার ট্রেন।
এগুলো ...
এটা যাত্রী ঘনত্ব অনুযায়ী তৈরি সম্ভাব্যতা গণনা দ্বারা নির্ধারিত হয়, বা স্থানীয় প্রশাসনের জন্য সুপারিশ করা হয়।
আমরাও মনে করি ...
90 বছরগুলির শুরুতে, দেরী টিমন ওজাল্প যুগে, কখনও কখনও আজকের ভূগর্ভস্থ ভূমি কখনও কখনও মাটির উপরে, বুর্সারে মিরিনস-এসমলার হাইওয়ে দক্ষিণে একটি সংগ্রাহক রুট লাইন হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
যখন XDX এ Erdem Saker নির্বাচিত হয়, তিনি রাস্তার মাঝখানে একটি লাইন গ্রহণ করেন কারণ এটি কুল্টুরপার্ক এবং এসমলারের আশেপাশের সমস্ত রাস্তায় এবং পথগুলি অবরোধ করবে এবং একটি মৃত শেষ হয়ে যাবে।
সেদিন পৌরসভা বাজেটটি ভূগর্ভস্থ সাবওয়ে নির্মাণে যথেষ্ট ছিল না। আবেদনটি মুদানিয়া ও ইজমিরের রাস্তায় চলছে। একই পরিস্থিতি আঙ্কার রোডে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
কিন্তু না
অর্থনৈতিক অবস্থার দ্বারা আনা চিত্রটি পূর্ব থেকে পশ্চিমে বুর্সা বিভক্ত করে শহরটির উত্তর-সূর্য সংযোগটি কেটে দেয় এবং মোড়কে কঠিন করে তোলে।
একই সমস্যাটি T2 লাইনে প্রযোজ্য, যা বর্তমানে ইস্তানবুল রাস্তায় নির্মাণাধীন। সেখানেও রাস্তার পূর্ব ও পশ্চিমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল, এর ফলে কঠিন হয়ে ওঠে এবং নতুন ওভারপেসের প্রয়োজন হয়।
এখানে ...
প্রেসিডেন্ট রেসেপ তাইয়েপ এরদোগান আমরা বার্সায় যে আলো প্রকল্প দেখেছি তা মূল্যায়ন করেছিলাম, কিন্তু আমরা জানি যে তারা হতাশা থেকে বেরিয়ে এসেছে।
অথবা বরং দাহ
গত সপ্তাহে এ কে পার্টির প্রাদেশিক ও মেয়রের বৈঠকে রাষ্ট্রপতি এরদোগান শহুরে ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমে তার দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে একটি নতুন কৌশল উপস্থাপন করেন এবং পৌরসভাগুলির জন্য একটি নতুন লক্ষ্য স্থাপন করেন:
"হালকা রেলটি শহরগুলির উপরে ভাগ করে নেমে শহরগুলিকে বিভক্ত করে। একটি হালকা রেল সিস্টেম নির্মাণ করবেন না যা শহরগুলিকে আর বিভক্ত করে। "
তার প্রস্তাব ছিল:
আনজ আপনি যদি ভূগর্ভস্থ সমস্ত পাতাল নির্মাণ করতে যাচ্ছেন বা স্বল্প ব্যয়ের মেট্রোবাস দিয়ে পরিবহনের সমস্যাটি সমাধান করছেন Kay কায়নাক (উত্স: Ahmet Emin Yılmaz - ঘটনা)
মন্তব্য প্রথম হতে