কোন বিমানবন্দর নেই কোন বিমানবন্দর নেই কোন ট্রেন নেই কোন ট্রেন নেই

কাইকুমা বিমানবন্দরের একমাত্র ফ্লাইট, যা 20 বছর আগে খোলা হয়েছিল, জার্মানি ছিল। সিএইচপি থেকে ইয়াভুজিলমাজ, অভিযান থেকে জার্মান কোম্পানি প্রত্যাহারের পরে, বিমানবন্দর নেই, বিমান নেই, রেলপথ নেই, ট্রেন নেই, সমুদ্র নেই, ফেরি নেই ব্যবহৃত এক্সপ্রেশন।

১৯৯৯ সালে খোলা, জঙ্গুলডাক সাইকুমা বিমানবন্দর, যার বার্ষিক ধারণ ক্ষমতা ৫০০ হাজার যাত্রী, জার্মানিয়ের ড্যাসেল্ডর্ফোতে কোনও অভ্যন্তরীণ বিমান ছিল না বলে উড়াতেন। কোনও নাগরিক যদি বিমানের মাধ্যমে ইস্তাম্বুল যেতে চান, তবে তাকে প্রথমে জার্মানি এবং তার পরে ইস্তাম্বুলে যেতে হয়েছিল, মোট বিমানের দূরত্ব ছিল 1999 হাজার 500 কিলোমিটার। জঙ্গুলডাক উড়ন্ত জার্মান বিমান সংস্থাটি দেউলিয়া হয়ে গেলে, সমস্ত ফ্লাইট শেষ হয়েছিল।

কেন 17 বছর ধরে ঘরোয়া লাইন খোলা হয়নি?

Sözcüখবরে প্রকাশিত খবরে বলা হয়েছে, ভূত বিমানবন্দর হয়ে উঠেছে হাইকুমা বিমানবন্দরটিকে পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করা হচ্ছে। জঙ্গুলডাক বিমানবন্দরের পরিচালক হাসান şজাহিন বলেছিলেন, "অভ্যন্তরীণ বিমানের প্রস্তুতি শুরু হয়ে গেছে"। সিএইচপি জঙ্গুলডাকের ডেপুটি ডেনিজ ইয়াভুজিয়ালমাজ বলেছিলেন, “উড়ানের ক্ষেত্রে একমাত্র বাধা জোঙ্গুলডাককে বিভ্রান্ত করার শক্তি। ভ্রমণটি 17 বছর ধরে শুরু করা যায়নি। জঙ্গুলডাকের অবস্থা করুণ। তিনি বলেছিলেন, "বিমানবন্দর আছে, বিমান নেই, সমুদ্র আছে, ফেরি নেই। রেলওয়ে আছে এবং ট্রেনও নেই।"

আইএলএস ডিভাইসটি বিমানবন্দরে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং THY ইনভেন্টরিতে বিমানের ধরন দিয়ে ফ্লাইটগুলি শুরু করা যেতে পারে বলে উল্লেখ করে, ইয়াভুজিলমাজ চালিয়ে যান: তারা বলেছিল যে তারা সমাবেশ এলাকায় ফ্লাইটের জন্য বিমানবন্দরটি উন্মুক্ত করবে। তাহলে কেন তারা 17 বছর ধরে এটি খুলছে না? এই বিমানবন্দর নির্বাচনী বিনিয়োগ হতে পারে না। এটি এখনও একটি নিষ্ক্রিয় রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগ। এটা অবিলম্বে ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ করা উচিত. Zonguldak 17 বছরের জন্য স্থগিত করা হয়েছে. মহাসড়কগুলো ভয়াবহ, রেলপথ বন্ধ, সমুদ্রপথ ব্যবহার করা হয় না।