সেতু, মোটরওয়ে ও ট্রেনের টিকেট ফি উত্থাপিত হবে?

হাইওয়ে এবং ট্রেন টিকেট খরচ উত্থাপিত করা হয়
হাইওয়ে এবং ট্রেন টিকেট খরচ উত্থাপিত করা হয়

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হাইওয়ে, পিটিটি এবং টিসিডিডি পরিবহণের শীর্ষ ব্যবস্থাপনা সহ ক্যাডারদের সাথে আর্টর্মার ক্রমবর্ধমান সঞ্চয় এবং উপার্জনের বিষয়ে একটি সভা করেছে। বৈঠকে সেতু, মহাসড়ক এবং ট্রেনের টিকিট বৃদ্ধির কথাও বলা হয়েছিল। সংশ্লিষ্ট মহাব্যবস্থাপকরা প্রশ্নের জবাবে পরিষেবাগুলি বাড়ানোর জন্য আয় বৃদ্ধি করা সম্ভব বলে মন্তব্য করেছেন এবং বলেছিলেন, “সিদ্ধান্ত রাজনৈতিক ইচ্ছাশক্তি”।

ট্রেজারি ও অর্থ মন্ত্রনালয় সম্প্রতি পূর্ণ সরকারী প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলিকে সঞ্চয় ও আয় বৃদ্ধি করার পদক্ষেপ নিতে এবং এ বিষয়ে ব্যবস্থা নিতে বলেছে। সমস্ত মন্ত্রক, বিশেষত বিনিয়োগকারীরা এই ইস্যুতে কাজ শুরু করে। গত সপ্তাহে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। মন্ত্রকের সকল প্রাসঙ্গিক ও সংশ্লিষ্ট ইউনিট বৈঠকে অংশ নিয়েছিল। পিটিটি, হাইওয়ে, টিসিডিডি পরিবহণের সিনিয়র ম্যানেজমেন্টও বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন।

Haberturkতুরস্কের অলকেড আইডিলিকের খবরে বলা হয়েছে, সভায় প্রথমে সঞ্চয়ী ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। সদস্যপদ থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি, অনুবাদ পরিষেবা, সংস্থাগুলির ব্যয় এবং তাদের পরিচালকদের সমন্বয়ে অনেক ক্ষেত্রে যে সঞ্চয় করতে হবে সে সম্পর্কে মতামত এবং পরামর্শ প্রকাশ করা হয়েছিল।

ইনকোম-বর্ধমান পদক্ষেপ

বৈঠকে আয় বৃদ্ধির পদক্ষেপ নিয়েও আলোচনা করা হয়। তিনি বলেন, মহাসড়কের মহাপরিচালকের আধিকারিকরা, রাষ্ট্রায়িত সেতু ও মহাসড়ক তৈরি হয় না, বেসরকারী খাত দ্বারা পরিচালিত সেতুগুলি এবং মহাসড়কগুলি এবং জন-নিয়ন্ত্রিত সেতু এবং হাইওয়ে টোলগুলি এই স্যুইচটি খুলেছিল, তিনি বলেছিলেন।

বৈঠকে ট্রেনের টিকিটের ভাড়া নিয়েও আলোচনা হয়। টিসিডিডি জোর দিয়েছিল যে রাজস্ব বৃদ্ধি করার জন্য ট্রেনের টিকিটের পরিমাণ বাড়ানো সম্ভব। "সিদ্ধান্ত রাজনৈতিক ইচ্ছার," এলগিলি বলেছিলেন সাধারণ পরিচালকরা।

ট্রান্সফার ট্রান্সফার

পরিবহন মন্ত্রক সংরক্ষণ এবং রাজস্ব আদায়ের পদক্ষেপের কাজ ট্রেজারি এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ে প্রেরণ করবে। ট্রেজারি এই পদক্ষেপগুলি মূল্যায়ন করবে এবং কী পদক্ষেপ নেবে সে সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেবে।

পরিবহন মন্ত্রকের করিডোরগুলিতে ভাড়া নিয়ে কী হবে? উত্তরটি এখানে: ইটিবার পরিবহন মন্ত্রকের আজকের অবস্থান হিসাবে, সেতু এবং মহাসড়ক উভয়ই বাড়েনি। এটি বছরের শেষ অবধি অব্যাহত রাখা যায়। ”

বেসরকারী খাত দ্বারা চালিত সেতু এবং মহাসড়কগুলিতে কি কোনও পর্বতারোহণ রয়েছে? কিছু প্রকল্প, বিশেষত ইউরেশিয়া, শিগগিরই এই বৃদ্ধি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*