ব্যাটম্যানসোজ পত্রিকার আয়োজিত স্বাক্ষর প্রচারের পর, ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাকিরের জনমত নিয়ে ব্যাপক প্রভাব বিস্তারকারী রেল ব্যবস্থার দাবিতে আকর্ষণীয় তথ্য পৌঁছানো হয়েছিল। অভিযোগ অনুসারে, ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির প্রদেশগুলি বাসের পরিকল্পনাতে অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু এই প্রকল্পের অনুসরণ না করে মালাটায় স্থানান্তরিত হয়।
ব্যাটম্যান এবং DIYARBAKIR RAYBUS চেয়েছিলেন
ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির রেলওয়েতে, প্রতিদিন গড়ে 15 হাজার মানুষ প্রতিদিন ব্যবহার করেন, আমরা প্রস্তাব করেছিলাম যে বিদ্যমান এবং সক্রিয় রেলপথটি রেল পরিবহন যানবাহন রূপে রূপান্তরিত হবে। আমরা বাসের জন্য যে স্বাক্ষর প্রচারাভিযানটি চালু করেছি তার জন্য সমর্থন, যেটি ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির রোডে যানবাহন এবং বায়ু দূষণের সংখ্যা কমাবে এবং নিরাপদ, দ্রুত এবং সস্তা ভ্রমণের সুযোগ প্রদান করবে। দিয়ারবাকির প্রেস এছাড়াও জঙ্গলদাক-কারবুক, Çatal-Tire, কার-আকাইকা, মালাতিয়া-এলাজিগ এবং ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকিরের মধ্যে বাস লাইন বাস্তবায়নের জন্য আমরা যে প্রচারণা চালাচ্ছিলাম তা সমর্থন করেছিলাম। Diyarbakir মধ্যে 5 সংবাদপত্র, ব্যাটম্যান-Diyarbakır Raybüs একটি যৌথ শিরোনাম হাজির চায়।
রাজ্য অর্থনীতি অবদান
ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাকিরের পুনঃনির্মাণের জন্য ব্যবহৃত 90 কিলোমিটার ট্রেন লাইনকে রাজনীতিবিদদের সমর্থন করার জন্য অপেক্ষা করার সময় আমরা হরতালের দাবিতে পৌঁছেছি। অভিযোগ অনুসারে, ব্যাটম্যান-দেয়ারবাকির, বাস্তবে লাইন পরিকল্পনাটি নিয়ে 2019 বছর নেয়া হয়েছিল, কিন্তু এই দুই প্রদেশের অনুসরণের অভাবের কারণে, পরিবর্তন করার পরিকল্পনাটি মালতায় স্থানান্তরিত হয়।
রাজনীতি ব্লাইন্ড, DEAF, MUTE
মানুষ পশ্চিম প্রদেশের 20 বছরগুলিতে ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাকিরের মধ্যে প্রয়োগ করা রেল সিস্টেমটি ব্যবহার করতে চায়। প্রেসের সাধারণ চাহিদা ব্যাপক এবং রাজনীতিবিদরা অন্ধ, বধির এবং বোকা। (Batmansonsöz)
মন্তব্য প্রথম হতে