এখন সময় ব্যবহৃত একটি গাড়ী কেনার সময়

তুরস্কের অর্থনীতি 2 পিএল এর নির্বাহী চেয়ারম্যান ওরহান এলজি’র নতুন বিকাশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে অটোমোবাইল খাতের সাথে সম্পর্কিত মূল্যায়নে তিনি আগে বলেছিলেন যে দ্বিতীয় বছরের ব্যাখ্যার বছরের শেষ প্রান্তে তার স্থিতিশীলতা রয়েছে। এলগার, গত সপ্তাহের বাজারের পরিসংখ্যানগুলির দিকে তাকানোর সময় বলেছিলেন যে এই প্রক্রিয়াটি শুরু হয়েছে এবং নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছেন;

“আমরা পূর্বে পূর্বাভাস দিয়েছিলাম যে বছর শেষ না হওয়া পর্যন্ত দামগুলি দ্বিতীয় হাতে স্থিতিশীল হবে এবং আমরা বলতে পারি যে বাজার ইতিমধ্যে স্থিতিশীল হতে শুরু করেছে। এখন অবধি, দ্বিতীয় হাতের ব্যবসায়ীরা যানবাহনের দামের ক্রমবর্ধমান প্রবণতার সাথে বেশি মুনাফা অর্জন করছিলেন এবং মজুতের উদ্বেগ ছাড়াই আরও বেশি পরিমাণে কাজ করছিলেন। তবে, বাজারের স্থিতিশীলতা এবং সেকেন্ড হ্যান্ড সংস্থাগুলির হাতে প্রচুর স্টক জমা হওয়ার কারণে এগুলিকে নগদে রূপান্তর করা জরুরি হয়ে পড়ে। বাজারের পরিস্থিতি এবং স্টক ব্যয়ের কারণে অনেক সংস্থার জন্য আর অপেক্ষা করার সময় নেই। প্রকৃতপক্ষে, এই সংস্থাগুলি তাদের যানবাহন নিষ্পত্তি করার জন্য লাভ ছেড়ে দেওয়া শুরু করেছে এবং ছাড় ছাড় ব্যবহার করছে। সমস্ত সংস্থা তাদের নিজস্ব পরিস্থিতি অনুযায়ী পদক্ষেপের নীতি নির্ধারণ করে, যা ইঙ্গিত দেয় যে সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি কেনার এখন সেরা সময়।

"এক্সচেঞ্জের হার এখন থেকে শূন্য এবং দ্বিতীয় হাতের বাজার নির্ধারণ করবে"

এক্সচেঞ্জ রেট নতুন যানবাহন এবং দ্বিতীয় হাতের যানবাহনের দাম নির্ধারণ করে মনে করিয়ে দিয়ে যে, এলজিয়ার বলেছিলেন, “আমরা যখন গত 1-2 মাস দেখি তখন আমরা দেখতে পাই যে ব্র্যান্ডগুলি বিভিন্ন দাম এবং সুদের প্রচারের আয়োজন করেছে। এটি দ্বিতীয় হাতের বাজারে দামগুলি স্বাভাবিক স্তরে এসেছিল। অন্যদিকে, বৈদেশিক মুদ্রাও একটি স্থিতিশীল কোর্সে পরিণত হয়েছে এবং বছরের শেষ না হওয়া পর্যন্ত শূন্য অটোমোবাইলের দাম বাড়বে না। এইভাবে, যারা স্ক্র্যাচ থেকে তাদের দ্বিতীয় হাতের গাড়িটি বিক্রি করার চেষ্টা করবেন তারা সময় নষ্ট করবেন। এগুলি ছাড়াও; অর্থনীতি ও বিনিময় হারে নতুন কেন্দ্রীয় ব্যাংক প্রশাসন কর্তৃক অনুসরণ করা মুদ্রানীতিগুলির প্রভাবগুলিও নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। নতুন এবং ব্যবহৃত উভয় গাড়ির দামই এই পরিবর্তনগুলির দ্বারা প্রভাবিত হবে। " ড।

"নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি উভয়ের জন্য সুযোগের সময়"

২০২০ সালের প্রথম প্রান্তিকে বৈশ্বিক অটোমোবাইল বাজারে ২০২১ সালে একই ধরণের প্রক্রিয়া অনুধাবন করা যায় বলে উল্লেখ করে অ্যালগার বলেছিলেন, “মহামারীটির নেতিবাচক প্রভাব বৃদ্ধির সাথে সাথে, এই বছরের মতো ঠিক ২০২১ সালের প্রথম প্রান্তিকে শূন্য যানবাহনের উত্পাদন কমতে পারে এবং এমনকি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যেতে পারে এই বিষয়টিও বিবেচনা করা প্রয়োজন। এই কারণে, আমরা এই সত্যের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে পরবর্তী 2020-2021 মাসগুলি তাদের জন্য একটি বিশেষ সুযোগ তৈরি করতে পারে যারা নতুন এবং দ্বিতীয় হাতের গাড়ি উভয়ই কিনবেন। সে কথা বলেছিল.