ফোর্ড ওটোসান এবং এভিএল একটি নতুন প্রকল্পের জন্য ট্রাকগুলির স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিকাশের ক্ষেত্রে তাদের সহযোগিতা অব্যাহত রেখেছে। 2019 এর শরত্কালে সাফল্যের সাথে 'প্লাটোনিং - স্বায়ত্তশাসিত কাফেলা "প্রযুক্তি প্রদর্শন করে, অংশীদাররা এখন" স্তর 4 হাইওয়ে পাইলট "প্রযুক্তিতে মনোনিবেশ করছে। হাইওয়ে পরিবহনে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা এই প্রযুক্তিটির জন্য, ট্রাকগুলি স্ব-স্বায়ত্তশাসিতভাবে এইচ 2 এইচ (হাব-টু-হাব) লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে কার্যক্রম পরিবহন করতে সক্ষম হবে।
4 স্তরের হাইওয়ে পাইলট প্রযুক্তি আজকের পরিবহণের তুলনায় দীর্ঘমেয়াদে আরও দক্ষ এবং নিরাপদ পরিবহন সমাধান সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রযুক্তির বিকাশের কাজের লক্ষ্য হ'ল চালক চালিত যানবাহনের মতো স্বায়ত্তশাসিতভাবে চালানো এবং আরও সুরক্ষিত হওয়া। এই উদ্দেশ্যে, বিভিন্ন আবহাওয়া, ট্র্যাফিক এবং রাস্তার পরিস্থিতিতে নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে অ্যালগরিদমগুলি তৈরি করা হয়। এই অ্যালগরিদমগুলি ভার্চুয়াল পরিবেশে এবং আসল ট্রাকে উভয়ই বাস্তব ড্রাইভিংয়ের সময় সংগৃহীত ডেটা দিয়ে পরীক্ষা করা হয়।
এভিএল এবং ফোর্ড ওটোসান প্রাথমিকভাবে প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে আরও ঘন ঘন ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে কাজ করে। প্রকল্পটি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পরিস্থিতিগুলির জটিলতা ধীরে ধীরে বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। সেরা-শ্রেনীর লিডার, রাডার, পুরস্কারপ্রাপ্ত আন্তর্জাতিক ট্রাক অফ বর্ষ দুটি সেন্সর এবং মিশন কম্পিউটার ফোর্ড ট্রাক এফ-ম্যাক্স সহ সজ্জিত দুটি ক্যামেরা ইতিমধ্যে জার্মানি এবং তুরস্কের রাস্তায় ডেটা সংগ্রহ করা শুরু করে। আসল রাইডগুলির সময় সংগৃহীত ডেটা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ভিত্তিক সনাক্তকরণ এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের অ্যালগরিদমগুলি প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা হবে।
স্তর 4 হাইওয়ে পাইলট ফাংশনটি সম্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় হিসাবে নির্ধারিত অ্যালগরিদমগুলি ফোর্ড ওটোসান এবং এভিএল যৌথভাবে একটি উন্নত প্রকৌশল পদ্ধতির সাহায্যে বিকাশ করবে। উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বোচ্চ পরিপক্কতা এবং সুরক্ষায় পৌঁছেছে তা নিশ্চিত করার জন্য উদ্ভাবনী এবং নিয়মতান্ত্রিক বৈধতা পদ্ধতিগুলি প্রয়োগ করা হবে। রেজেনসবার্গ এবং ইস্তাম্বুলের এভিএল-এর ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলি সফ্টওয়্যার বিকাশের ক্ষেত্রে তাদের বিস্তৃত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার সাথে অবদান রাখায়, ফোর্ড ওটোসান ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম এবং ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম তৈরিতে দক্ষতার সাথে প্রকল্পে শক্তি যোগ করবে।
ফোর্ড ওটোসানের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার বুড়াক গোকেলিক প্রকল্পের বিষয়ে তার প্রত্যাশা নিম্নরূপ ব্যক্ত করেছেন: “আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন সহযোগিতার এই দ্বিতীয় পর্যায়ে আমরা লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে স্বায়ত্তশাসন পরিবহনের জন্য মহাসড়কে ব্যবহৃত স্তরের 4 স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি বিকাশ এবং পরীক্ষা করার লক্ষ্য নিয়েছি। মহাসড়কগুলিতে পাস হওয়া ভারী বাণিজ্যিক পরিবহণের একটি উল্লেখযোগ্য অংশটি স্বয়ংক্রিয় করে, আমাদের ফোর্ড ট্রাকগুলি নিরাপদ, দ্রুত, সস্তা, পরিবেশবান্ধব এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন সরবরাহ করবে। এটি বহর মালিক, ড্রাইভার, গ্রাহক এবং সমাজের জন্য মান তৈরি করবে।
লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে স্বায়ত্তশাসন পরিবহনের সম্ভাব্যতার কথা তুলে ধরে এভিএল এক্সিকিউটিভ বোর্ডের সদস্য এবং সহ-রাষ্ট্রপতি রল্ফ ড্রেসবাচ বলেছেন: “লজিস্টিক আন্তঃকেন্দ্র পরিবহন কার্যক্রম স্বায়ত্তশাসিত করার মাধ্যমে, অপারেটিং ব্যয় ৩০% পর্যন্ত কমিয়ে আনা এবং ট্রাকে জড়িত দুর্ঘটনার সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা। প্রযুক্তি উন্নয়ন শক্তি এবং এভিএল এর উদ্ভাবনী পদ্ধতির সাথে, আমরা আমাদের গ্রাহকদের তাদের সেক্টরের সেরা অবস্থানে থাকার জন্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সমাধানগুলি কমিশন করতে সহায়তা করতে চাই।
ফোর্ড ওটোসান এবং এভিএল তাদের সফল সহযোগিতার পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, ২০২১ সালের প্রথমার্ধে লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে স্বায়ত্তশাসিত পরিবহণ প্রযুক্তি চালু করার লক্ষ্যে রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে