তুরস্কের 2003 সাল থেকে আঙ্কারায় অগ্রাধিকারমূলক রেলপথ নীতির সাথে উচ্চ-গতির এবং উচ্চ-গতির রেললাইনগুলিকে ধাপে ধাপে চালু করা হয়েছিল, প্রথম ওয়াইএইচটি লাইন, আঙ্কারা-এসকিশেহির উচ্চ-গতির রেললাইন। , 13 মার্চ, 2009-এ খোলা হয়েছিল, এবং দ্বিতীয় লাইন, আঙ্কারা-কোনিয়া, 24 মার্চ, 2011-এ চালু হয়েছিল৷ এটি আগস্ট XNUMX সালে চালু হয়েছিল৷
এই লাইনগুলি; 27 জুলাই 2014-এ আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল, 18 ডিসেম্বর 2014-এ কোনিয়া-ইস্তাম্বুল, 8 জানুয়ারী 2022-এ কারামান-ইস্তাম্বুল এবং কারামান-আঙ্কারা, 10 সেপ্টেম্বর 2022-এ এসকিশেহির-ইস্তানবুল, 27 এপ্রিল 2023-এ আঙ্কারা-সিভাস।
আমাদের দেশে হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রযুক্তির সাথে একটি নতুন যুগের সূচনা হয়েছিল, যেখানে বিশ্বের 8 তম ইউরোপ 6 তম উচ্চ-গতির রেললাইন রয়েছে, পরিবহন অভ্যাস পরিবর্তন হতে শুরু করে এবং শহরগুলির অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং সাংস্কৃতিক জীবন হতে শুরু করে। গতিশীল
উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে, আঙ্কারা এবং এস্কিশেহিরের মধ্যে গড় ভ্রমণের সময়, যা প্রচলিত ট্রেনে 4-5 ঘন্টা, 1 ঘন্টা 30 মিনিট, 14 ঘন্টা আঙ্কারা-কোনিয়া 2 ঘন্টা, 8 -9 ঘন্টা আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল 4 ঘন্টা 30 মিনিট, 14 ঘন্টা কোনিয়া-ইস্তাম্বুল এটি 5 ঘন্টা, আঙ্কারা-সিভাস 12 ঘন্টা 2 মিনিটে নেমে এসেছে, যা ছিল 30 ঘন্টা।
TCDD পরিবহনের জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা হাই স্পিড ট্রেন (YHT) অপারেশনের সুযোগের মধ্যে; যদিও ১১টি প্রদেশ, যথা আঙ্কারা, এস্কিহির, কোনিয়া, বিলেসিক, সাকারিয়া, কোকেলি, ইস্তাম্বুল, কারামান, কিরিক্কালে, ইয়োজগাট এবং সিভাস, সরাসরি YHT+বাস বা YHT+ট্রেন সংযোগের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়; বুরসা, কুতাহ্যা, তাভসানলি, আফিয়নকারাহিসার, ডেনিজলি, কারামান, ইজমির, আন্টাল্যা, মানবগাত, আলানয়া এবং আদানাতে সম্মিলিত পরিবহনের মাধ্যমে দূরত্ব কমানো হয়েছিল।
অন্যদিকে, 12 মার্চ 2019-এ ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে একটি নিরবচ্ছিন্ন রেললাইন তৈরি করে পুরো মারমারে খোলার সাথে সাথে, উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি ইউরোপীয় প্রান্তে পৌঁছাতে শুরু করে এবং কোনিয়া থেকে ছেড়ে যায়। Halkalıআঙ্কারা থেকে 5 ঘন্টা 15 মিনিটে Halkalı5 ঘন্টায় পৌঁছানো সম্ভব ছিল।
যদিও আজ পর্যন্ত 77 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীকে উচ্চ-গতির ট্রেন দ্বারা পরিবহণ করা হয়েছে, তাদের মধ্যে প্রায় 26 মিলিয়ন 500 হাজার আঙ্কারা-ইস্তাম্বুলে, 19 মিলিয়ন আঙ্কারা-কোনিয়ায়, 9 মিলিয়ন কোনিয়া-ইস্তাম্বুলে, 1 মিলিয়ন 100 হাজার আঙ্কারায় রয়েছে -কারমান, কোনিয়া-ইস্তাম্বুলে 800 হাজার, আঙ্কারা-তুরস্কে 374 হাজার। এটি সিভাস লাইনে সরানো হয়েছিল।
এইভাবে, আঙ্কারা-কোনিয়া লাইনে যাত্রী বহনের সংখ্যা, যা 24শে আগস্ট, 2011-এ চালু হয়েছিল, আনুমানিক 19 মিলিয়নে পৌঁছেছে এবং কোনিয়াতে অবস্থিত আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুল অক্ষে বহনকারী যাত্রীর সংখ্যা 30 মিলিয়নে পৌঁছেছে। .
ওয়াইএইচটি চালু হওয়ার সাথে সাথে, আঙ্কারা-কোনিয়া ট্র্যাকে রেল যাত্রীদের অংশ, যারা আগে ভাগ পেতে পারেনি, 70 শতাংশ ছাড়িয়ে গেছে, যখন বাস এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
বর্তমানে, TCDD ট্রান্সপোর্টেশন জেনারেল ডিরেক্টরেট সপ্তাহান্তে মোট 68 টি YHT এবং সপ্তাহের দিনে 64 টি ট্রিপ করে, যখন আঙ্কারা- ইস্তাম্বুল 30, আঙ্কারা- Eskişehir 5, আঙ্কারা- কোনিয়া 22, কোনিয়া- ইস্তাম্বুল 16, আঙ্কারা- কারামান-8, কারামান 4, আঙ্কারা-সিভাস এটি Eskişehir এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে 8 এবং 2টি ফ্লাইট সহ প্রতিদিন গড়ে 37 হাজার যাত্রী বহন করে, এই সংখ্যা 40 হাজারে পৌঁছতে পারে।