পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আবদুলকাদির উরালোগলু, তুরস্কের গভীরতম মেট্রো স্টেশন গ্যারেটেপে স্টেশন চালু করার সাথে সাথে, আমাদের বিমানবন্দর মেট্রো লাইন মেট্রোবাস এবং ইয়েনিকাপি-তাকসিম-হাসিওসমান মেট্রো লাইনের সাথে একীভূত হবে। লাইনের অ্যাক্সেসিবিলিটি ফাংশন উন্নত হবে, এবং একই সময়ে, Şişli এবং Beşiktaş মেট্রোর মাধ্যমে Kağıthane এবং Eyüp জেলার সাথে সংযুক্ত হবে।' তুরস্কের দ্রুততম পাতাল রেল Gayrettepe-ইস্তানবুল বিমানবন্দর সাবওয়ে লাইনের শেষ সংযোগ Kağıthane-Gayrettepe পর্যায়ে উরালোউলু ব্যক্তিগতভাবে মাঠের কাজগুলো পরীক্ষা করেছেন এবং কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছেন। পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আবদুলকাদির উরালোগলু পরীক্ষার পরে মেট্রোর কাজ সম্পর্কে বিবৃতি দিয়েছেন।
তুরস্কের গভীরতম মেট্রো স্টেশন
মন্ত্রী উরালোউলু, যিনি বলেছেন যে তারা 3,5-কিলোমিটার-দীর্ঘ Kağıthane-Gayrettepe পর্যায়ের সমাপ্তির কাছাকাছি আসতে পেরে খুশি, যার মধ্যে Gayrettepe Station অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বলেছেন: “Gayrettepe স্টেশন চালু হওয়ার সাথে সাথে, যা তুরস্কের গভীরতম মেট্রো স্টেশন। এর 72 মিটার গভীরতা, আমাদের বিমানবন্দর মেট্রো লাইন মেট্রোবাস এবং Yenikapı-Taksim-Hacıosman মেট্রো লাইন। লাইনের অ্যাক্সেসিবিলিটি ফাংশন উন্নত হবে এবং একই সময়ে, Şişli এবং Beşiktaş মেট্রোর মাধ্যমে Kağıthane এবং Eyüp জেলার সাথে সংযুক্ত হবে।”
এই স্টেশনটি নির্মাণের জন্য 67 হাজার ঘনমিটার কংক্রিট উত্পাদন সম্পন্ন হয়েছে উল্লেখ করে, তারা 23 হাজার বর্গ মিটার অন্দর এলাকা তৈরি করেছে এবং তারা নিখুঁত অ্যাক্সেস প্রদানের জন্য পথচারীদের সিমুলেশনে কাজ করছে, উরালোউলু বলেছেন যে তারা 32 টি এসকেলেটর এবং 8 টি লিফটের পরিকল্পনা করছেন। এবং যে তারা ইলেক্ট্রোমেকানিকাল উত্পাদনের শেষের কাছাকাছি।
শংসাপত্র প্রক্রিয়ার শেষে, Gayrettepe-Kağıthane বিভাগটি সম্পূর্ণ হবে এবং প্রকল্পটি সামগ্রিকভাবে পরিষেবাতে রাখা হবে, এইভাবে লাইনের দৈর্ঘ্য 37,5 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পাবে এবং স্টেশনের সংখ্যা 9-এ বৃদ্ধি পাবে, মন্ত্রী উরালোগলু বলেছেন , “আমাদের ইস্তাম্বুলের সহকর্মী নাগরিক; ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে Kabataşতারা সরাসরি রেল ব্যবস্থার সাথে নিরাপদ, দ্রুত এবং অর্থনৈতিক উপায়ে মাহমুদবে মেট্রো লাইনে পৌঁছাবে। প্রকল্পের সাথে; Gayrettepe এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় হবে 30 মিনিট, Göktürk এবং Mahmutbey এর মধ্যে 38 মিনিট, Tekstilkent-Istanbul বিমানবন্দরের মধ্যে 45 মিনিট, Taksim এবং Istanbul বিমানবন্দরের মধ্যে 41 মিনিট, Taksim এবং Göktürk এর মধ্যে 26 মিনিট এবং লেভেন্ট এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে 4 মিনিট। 35 মিনিট।"
একটি মেট্রো প্রকল্পে একই সময়ে 10টি খনন কাজ করা হয়েছিল
প্রকল্পের গুরুত্ব প্রকাশ করে, উরালোউলু বলেছেন: "প্রথমত, 37,5 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাথে, এটি তুরস্কের দীর্ঘতম মেট্রো ছিল যা একবারে টেন্ডার করা হয়েছিল। আমাদের লাইন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিষেবাতে স্থাপন করার জন্য, আমরা তুরস্কে প্রথমবারের মতো একটি মেট্রো প্রকল্পে একসাথে 10টি খনন মেশিন ব্যবহার করেছি। খনন কার্যক্রমে যে যত্ন দেখানো হয়েছে তা অত্যন্ত সফলভাবে সম্পাদিত হয়েছে এবং তুর্কি প্রকৌশলী ও শ্রমিকের প্রচেষ্টা ও প্রচেষ্টা; এটি এই ব্যাসের মেশিনগুলির মধ্যে খনন গতিতে বিশ্ব রেকর্ডের জন্ম দিয়েছে। আমরা খনন যন্ত্র (টিবিএম), প্রতিদিন 64,5 মিটার, প্রতি সপ্তাহে 333 মিটার এবং প্রতি মাসে 1.233 মিটার খনন রেকর্ড ভেঙেছি। তুরস্কের দ্রুততম মেট্রো যান, প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার গতির, এই লাইনে ব্যবহার করা হয়।" বলেছেন
উরালোউলু বলেছেন যে প্রথমবারের মতো, গার্হস্থ্য এবং জাতীয় সংস্থান সহ পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক দ্বারা সমর্থিত একটি প্রকল্পের সাথে, আসালসান এবং টিবিটাকের সহযোগিতায় বিকাশিত সিগন্যালিং সিস্টেমটি এই মেট্রো লাইনে ব্যবহৃত হয়, যোগ করে যে মোট অর্থনৈতিক লাভ 2023-2043 এর মধ্যে 20 বছরের প্রজেক্ট প্রায় 2 বিলিয়ন 640 মিলিয়ন। তিনি বলেছিলেন যে এটি ইউরোতে হবে।
তুর্কিয়ে শতাব্দীতে মেট্রো লাইনের নির্মাণে একটি নতুন যুগ শুরু হয়েছিল
উরালোউলু বলেছেন যে ট্রেনের সিগন্যালিং এবং ইন্টারফেসের কাজগুলি গার্হস্থ্য সুবিধার সাথে বাস্তবায়িত হবে এবং গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং ব্যাটারি সহ যানবাহন ব্যবহার করা হবে এবং বলেছিলেন, "এখন, আমাদের মেট্রো লাইনের নির্মাণের পর্যায় থেকে বিদ্যুতায়ন এবং সিগন্যালিং ফেজ পর্যন্ত সবকিছুই হল তুর্কি কৌশল এবং প্রকৌশল পণ্য; জাতীয় এবং স্থানীয় হবে”, তিনি বলেছিলেন যে তুর্কি শতাব্দীর প্রথম বছরে খুব বড় প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করা হবে এবং পরিষেবাতে স্থাপন করা হবে এবং তারা ইস্তাম্বুলে বিশ্বের সবচেয়ে আসল এবং সম্মানিত শহুরে রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছে।
Uraloğlu: “মারমারে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমাদের দেশের সক্রিয় নীতি এবং বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক এবং কংক্রিট পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি ছিল। এই প্রকল্প, যা পূর্ব এশিয়া থেকে পশ্চিম ইউরোপ, বেইজিং থেকে লন্ডন পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করে, আধুনিক সিল্ক রেলওয়ের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ তৈরি করেছে। Başakşehir - Kayaşehir মেট্রোর সাথে, যা আমরা 8 এপ্রিল, 2023-এ খুলেছিলাম, 127 এবং দেড় কিলোমিটার লাইনটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। বর্তমানে, ইস্তাম্বুলের রেল সিস্টেম নেটওয়ার্ক প্রায় 339 কিলোমিটার এবং Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Kirazlı মেট্রো লাইন, যা নির্মাণাধীন, Halkalı- Başakşehir-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, Kazlıçeşme - Sirkeci রেল ব্যবস্থা এবং পথচারী ফোকাসড নিউ জেনারেশন ট্রান্সপোর্টেশন প্রজেক্ট এবং Altunizade - Ferah Mahallesi - Çamlıca Mosque - Bosnia Boulevard Metro Line এবং Gayrettepe - Kağıthane বর্তমানে মিটিং স্টেজ, যেখানে এই চিত্র সমাপ্ত হয়েছে এটি 395 কিলোমিটারে উঠবে,” তিনি বলেছিলেন।
মন্ত্রী উরালোউলু উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, ইস্তাম্বুলের রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কের 50 শতাংশেরও বেশি সম্পন্ন হবে এবং ইস্তাম্বুলের নাগরিকদের দেওয়া হবে। উরালোউলু উল্লেখ করেছেন যে পরিবহন এবং অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, তারা খুব গুরুত্বপূর্ণ শহুরে রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছে যাতে বড় শহরগুলিতে বসবাসকারী নাগরিকদের জীবন দুঃস্বপ্নে পরিণত না হয়।
উরালোউলু বলেছেন যে সারা দেশে 12টি প্রদেশে 922 কিলোমিটারের 395 কিলোমিটার শহুরে রেল সিস্টেম লাইনগুলি পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রক দ্বারা নির্মিত হয়েছে এবং 8 সালে মোট 81 কিলোমিটার রেল সিস্টেম লাইন নির্মাণ করা হয়েছে। কোকেলি, কায়সেরি এবং কোনিয়ার মতো প্রদেশে মন্ত্রকের দ্বারা বর্তমানে নির্মাণাধীন প্রকল্পগুলি।
উরালোউলু উল্লেখ করেছেন যে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, তারা গত 21 বছরে ইস্তাম্বুলের পরিবহন এবং যোগাযোগ অবকাঠামোতে 665 বিলিয়ন লিরার বেশি বিনিয়োগ করেছে এবং তারা 212,5 বিলিয়ন লিরা ব্যয় করেছে, এই পরিমাণের 32 শতাংশ, ইস্তাম্বুলের রেল পরিবহন নেটওয়ার্কগুলিতে। :
“আজ পর্যন্ত মন্ত্রণালয় হিসাবে, মারমারে, ইউরেশিয়া টানেল, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, উত্তর মারমারা হাইওয়ে, ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে, ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা
আমরা আমাদের YHT লাইন এবং মেট্রো প্রকল্পের মতো অনেক মর্যাদাপূর্ণ প্রকল্প সফলভাবে সম্পন্ন করে আমাদের সাফল্য প্রমাণ করেছি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, নতুনগুলি সফলভাবে চালিয়ে যাচ্ছে। আমরা ইস্তাম্বুলকে স্বপ্নের বাইরে সম্পূর্ণ ভিন্ন বিন্দুতে নিয়ে গিয়েছিলাম। কারও সন্দেহ করা উচিত নয় যে ইস্তাম্বুলের প্রতি আমাদের ভালবাসার ভালবাসা কখনই শেষ হবে না এবং আমাদের প্রকল্প এবং বিনিয়োগগুলি যা ইস্তাম্বুলকে ভবিষ্যতে নিয়ে যাবে তা ধীর না হয়ে চলতে থাকবে।” তিনি তার বক্তৃতা শেষ করেন।