ইজমির মহানগর পৌরসভার আলেবে Karşıyaka মাভিশিহিরের মধ্যে 10 কিলোমিটার পথের ট্রাম লাইনের রুটটি ডিএলএইচ-এর সাধারণ অধিদফতর দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। ট্রাম লাইন, যা 15 টি স্টপ এবং 17 টি গাড়ি রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছে, রাউন্ড ট্রিপ সহ ডাবল লাইনে এবং কেটেনারি সিস্টেমে চলাচল করে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ট্রাম লাইনের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে যা পাতাল রেল ব্যবস্থাকে পরিপূরক উপায়ে বাস্তবায়ন করবে এবং নগরীতে ট্র্যাফিকের জন্য একটি নতুন দম এনে দেবে। এই প্রসঙ্গে, তিনটি ট্রাম লাইনের একটি Karşıyaka ট্রামের রুটটি পরিবহন মন্ত্রক ডিএলএইচ জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল।
আবেদন প্রকল্প প্রস্তুত Karşıyaka বোস্টানলি পিয়ার উপকূলে ট্রামে আলেবেই'ডেন, সেখান থেকে ইসমাইল সিভরি স্ট্রিট, সেমেল গুড়সেল স্ট্রিট, সেহিত চেঞ্জিজ টপেল স্ট্রিট, সেলকুক ইয়াসার স্ট্রিট এবং কেহার দুদায়েভ বুলেভার্ডের পরে মাভিসেহির শহরতলির স্টেশনের পাশে ইজবান সিগলি গুদাম সুবিধা রয়েছে।
কনক ট্রামের টেন্ডার প্রস্তুতি শুরু
অন্যদিকে, আজ্মির মেট্রোপলিটন পৌরসভাটি 13 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাথে এফ.আল্টে স্কয়ার-কনক-হালকাপাণার এবং এক্সএনইউএমএক্স স্টেশন এবং 19 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের কনক ট্রাম এবং 21 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 5,5 স্টেশন এবং 9 যানবাহনের সাথে ŞIININyer-DEÜ এর মধ্যে অবস্থিত। টানাজটপে ক্যাম্পাস ট্রাম লাইনের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। বুকা ট্রামের জন্য ডিএলএইচ অনুমোদন মুলতুবি রয়েছে এবং কনক ট্রামের জন্য নির্মাণের টেন্ডার প্রস্তুতির কাজ অব্যাহত রয়েছে।
এসব পরিকল্পিত ট্রাম লাইন বাস্তবায়নের ফলে বাসের পরিবর্তে ট্রাম লাইন দিয়ে গণপরিবহন আদায় করা হবে। ট্রাম লাইন, সস্তা ব্যয় এবং গতি সম্পন্ন করা যেতে পারে, পাতাল রেল ব্যবস্থার পরিপূরক কাজটি, নগরীর ট্র্যাফিক এবং বায়ু দূষণের ফলে সৃষ্ট রাবার চাকাযুক্ত গণপরিবহন সমৃদ্ধির সাথে শহুরে ফ্যাব্রিককে অভিযোজিত করার ক্ষেত্রে যেমন উপাদানগুলির নেতিবাচক প্রভাবগুলি দূর করে।
T2 কনক ট্রামওয়ে ম্যাপ
T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar) ট্রাম লাইনে রেল স্থাপনের কাজ, ইজমির ট্রাম প্রকল্পের দ্বিতীয় স্তর, নভেম্বর 2015 সালে শুরু হয়েছিল। নির্মাণ কাজের সময় Şair Eşref বুলেভার্ডে ঐতিহাসিক নিদর্শন আবিস্কারের পর, ইজমির নং 1 আঞ্চলিক বোর্ড অফ কালচারাল অ্যান্ড ন্যাচারাল হেরিটেজ ঐতিহাসিক নিদর্শনগুলিকে ডকুমেন্টেশন এবং সংরক্ষণের জন্য যাদুঘরে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়। ট্রাম লাইন, যার পরীক্ষামূলক ড্রাইভ ফেব্রুয়ারী 2018 এ শুরু হয়েছিল, 24 মার্চ, 2018 এ পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। T2 লাইনে, প্রতিদিন প্রায় 92.000 যাত্রী পরিবহন করা হয়।
ফাহরেটিন আলতায় থেকে ট্রাম লাইন শুরু হওয়ার পরে, এটি মুস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ড বরাবর বুলেভার্ডের স্থল এবং সমুদ্রের দিক থেকে আলাদাভাবে চলতে থাকে এবং মিথাতপাসা ভোকেশনাল অ্যান্ড টেকনিক্যাল অ্যানাটোলিয়ান হাই স্কুলের সামনে 15 জুলাই ডেমোক্রেসি শহীদ স্কয়ারে একত্রিত হয় এবং তার পথে চলতে থাকে। সমুদ্রের দিক থেকে। কনক পিয়ার পেরিয়ে, কুমহুরিয়েত বুলেভার্ড অনুসরণ করুন, গাজী বুলেভার্ডে পৌঁছান এবং তারপর শাইর এসরেফ বুলেভার্ডে যান এবং আলি চেতিনকায়া বুলেভার্ড এবং জিয়া গোকাল্প বুলেভার্ড অনুসরণ করুন। আতাতুর্ক স্ট্রিট থেকে অবিরত, লাইনটি আবার আলসানকাক ট্রেন স্টেশনের সামনে বিভক্ত হয়। পথে শহীদ স্ট্রিট এবং ফিরতি দিকে লিমান স্ট্রিট অনুসরণ করে, এটি মেলস ব্রিজে পুনরায় যোগ দেয় এবং হালকাপিনারে পৌঁছে।
T2 লাইন থেকে ইজমির মেট্রোর হালকাপিনার, কোনাক এবং ফাহরেটিন আলতায়ে স্টেশনে, ইজবানের আলসানকাক এবং হালকাপিনার স্টেশনে, ইজেডেনিজের Üçkuyular, Göztepe, Karantina এবং Konak piers-এ এবং বাস দ্বারা চালিত স্থানান্তর করা যেতে পারে। ESHOT এবং IZULAŞ।
ইজমির কনক ট্রাম স্টপ
কনক ট্রাম (T2) হল একটি 19 কিমি দীর্ঘ ট্রাম লাইন যার মধ্যে 12,8টি স্টেশন ইজমির ট্রামের একটি অংশ হিসেবে নির্মিত। ট্রাম লাইনের প্রথম স্টেশন, যা 24 শে মার্চ, 2018-এ পরিষেবা চালু করা হয়েছিল, হল ফাহরেটিন আলতায়, এবং শেষ স্টেশন হল হালকাপিনার। ট্রাম লাইনে 21টি যানবাহন চলাচল করে। লাইনে যাত্রা শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত প্রায় 41 মিনিট সময় নেয়।
- Halkapınar
- বিশ্ববিদ্যালয়
- কয়লার বাম্প
- আলসানকাক স্টেডিয়াম
- আলসানক গার
- আতাতর্ক স্পোর্টস হল
- হোকাজাদে মসজিদ
- কালতুরপার্ক আতাতুর্ক উচ্চ বিদ্যালয়
- গাজী বুলেভার্ড
- Konak জেটি
- Karatas
- সঙ্গরোধ
- সেতু
- সাদিক সাহেব
- Göztepe
- Güzelyali
- এএএসএসএম
- Üçkuyular
- ফারহার্টিন আলতাই
T1 কার্শিয়াকা ট্রামওয়ে মানচিত্র
ট্রাম লাইন একটি একক লাইন হিসাবে Alaybey থেকে শুরু হয়. Karşıyaka ইস্কেলের পরে এটি ডাবললাইন হিসাবে অব্যাহত থাকে। ট্রামটি সিমাল গার্সেল অ্যাভিনিউ, হাসান আলী ইয়াসেল বুলেভার্ড, 2018 অনুসরণ করে Street আতাহিহির থেকে মাভিসিহির ট্রেন স্টেশন এবং সেভেরিওলু থেকে স্টেইলি পর্যন্ত লাইন বাড়ানোর কাজ চলছে।
ইজমির Karşıyaka ট্রাম স্টেশন
Karşıyaka ট্রাম (T1) হল একটি ট্রাম লাইন যার 14টি স্টেশন এবং দৈর্ঘ্য 8,8 কিমি, ইজমির ট্রামের একটি অংশ হিসাবে নির্মিত। ট্রাম লাইনের প্রথম স্টেশন, যা 11 এপ্রিল, 2017-এ পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, হল আলেবে, এবং শেষ স্টেশনটি হল আতাশেহির। ট্রাম লাইনে 17টি যানবাহন চলাচল করে।
টি 1 লাইন থেকে BZBAN এর অ্যালেবি, Karşıyaka এবং মাভিসিহির স্টেশনগুলি, জেডেনিজ Karşıyaka এবং ESHOT এবং İZULAŞ দ্বারা পরিচালিত বোস্তানলি পিয়ার এবং বাস।
- ফ্ল্যাট
- রিং রোড
- Mavişehir
- এমকেএতাতুর্ক স্পোর্টস হল
- বিজ্ঞান যাদুঘর
- atakent
- Selçuk সরাসরি যোগাযোগ করুন
- প্রাদেশিক হাউস
- বাজার
- Bostanlı Wharf
- ডলফিন
- বিবাহ প্রাসাদ
- Karşıyaka জেটি
- Alaybey
নিম্নলিখিত প্রশ্নটি সঠিক এবং প্রয়োজনীয়: ইস্তাম্বুল এবং বিজি-তে ট্রাম লাইনগুলি কি রাস্তার উভয় দিককে বিভক্ত করছে? জাজবান একটি এলআর-শহরতলির ট্রেন এবং একটি সুরক্ষিত লাইনে ভ্রমণ করে। সুতরাং, রুটটি লাইনের উভয় দিকে বিভক্ত। অন্যদিকে ট্রাম কেবল পথচারী ক্রসিংগুলিতে এমনভাবে বিভক্ত যে এটি হঠাৎ বা এমনকি লাফিয়ে বাধা দেয় যেমন স্টিলের বলার্ডস, সংকেত, বাধা ইত্যাদি ts এগুলি ছাড়াও এটি পথচারী ক্রসিংয়ের জন্য উন্মুক্ত। (অন্যথায় ভাবা না হলে ...) যদি এটি সাধারণীকরণ করা হয় তবে উপকূলীয় বুলেভার্ড এবং অনুরূপ রাস্তাগুলির কারণে उक्त বিভাগটিও ঘটছে।
পথচারীদের মনোযোগ আমাদের দেশে একটি পৃথক সমস্যা এবং সাধারণত বৈধ। প্রথমত, পথচারী এবং যানবাহন চালকদের প্রশিক্ষণ অবিলম্বে এবং প্রথমত ক্রসিং এবং জেব্রা পথচারী ক্রসিংয়ে শুরু করা উচিত। এটি একটি ক্ষত এবং যন্ত্রণা যা নাগরিক কর্তৃপক্ষ এবং অনুরূপ স্তরের ট্র্যাফিক পুলিশ, পুলিশ, পৌরসভা ... সমস্ত সরকারী পরিষেবাগুলির সাথে চালিত এবং চালিয়ে যাওয়া উচিত। আপনি জানেন যে, ইমাম ও জামাতের মধ্যে একটি সাদৃশ্য রয়েছে ... ফলস্বরূপ, আমাদের লোকদের প্রথমে সম্মান, সৌজন্যতা এবং তারপরে ব্যবসায়ের নিয়ম সম্পর্কে শিখানো এবং শিখতে হবে! মূল সমস্যাটি এখানে!
বিনীত
এমবি Šenkök
(অত্যন্ত দ্রুত এবং গাইড-ওয়ে সিস্টেমগুলিতে বিশেষজ্ঞ)