যাত্রী পরিবহন পরিষেবাগুলির অ্যাক্সেসিবিলিটি সম্পর্কিত কর্মশালা

যাত্রী পরিবহন পরিষেবাগুলির অ্যাক্সেসযোগ্যতা
যাত্রী পরিবহন পরিষেবাগুলির অ্যাক্সেসযোগ্যতা

আঙ্কারায় অনুষ্ঠিত পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেট কাহিত তুরহান "তুরস্কের যাত্রীবাহী পরিবহন পরিষেবার অ্যাক্সেসিবিলিটি ওয়ার্কশপ" সমাপনী সভায় অংশ নিয়েছিলেন।

তুরহান মন্ত্রী এখানে তার ভাষণে বলেছিলেন, তুরস্কের দিকে যে দিকনির্দেশনা রয়েছে সবার স্বার্থের যাত্রীবাহী পরিবহন পরিষেবা অ্যাক্সেসিবিলিটি প্রকল্প। প্রকল্পের আওতায় রাস্তার মানচিত্র তৈরি করা হয়েছে, কৌশল তৈরি করা হয়েছিল এবং কর্মপরিকল্পনা নির্ধারণ করা হয়েছে উল্লেখ করে তুরহান বলেছিলেন, "আমরা এগুলি সমস্ত প্রাসঙ্গিক দলের সাথে ভাগ করে নেব এবং শেষ পর্যন্ত আমরা কার্যকর হয়ে যাব।" সে কথা বলেছিল.

এই প্রকল্পের জন্য রাষ্ট্রপতি এরদোগান তুরহান প্রবল প্রচেষ্টা চালিয়েছিলেন, "তুরস্কে প্রথমবারের মতো একটি পৌরসভায় প্রতিবন্ধী সমন্বয় কেন্দ্রটি ১৯৯৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যে বছর আমাদের রাষ্ট্রপতি মেয়রের দায়িত্ব পালন করেছিলেন।" ব্যবহৃত এক্সপ্রেশন।

পরিবহণের মাধ্যম থেকে প্রত্যেকেরই উপকারের অধিকার রয়েছে উল্লেখ করে তুরহান বলেন, “এই সংকল্প করা যথেষ্ট নয়, এর দায়িত্বও পালন করা এবং সমাজে এই বিষয়ে সচেতনতা তৈরি করা প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, আমরা এই প্রকল্পটি তৈরি করেছি এবং পদক্ষেপ নিয়েছি। মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।

মন্ত্রী তুরহান স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে তারা প্রকল্পে তাদের কর্মের ঘোষণা দেওয়ার জন্য এবং সারা দেশে সচেতনতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে বিভিন্ন শহরে "সচলতা কর্মশালা" আয়োজন করেছিল। মো।

"আমরা প্রতিবন্ধী বা তাদের অক্ষমতাহীন প্রত্যেককে প্রকল্পের লক্ষ্যবস্তুতে রেখেছি"

সেতু, মহাসড়ক, টানেল, বিমানবন্দর, রেলপথ, বন্দর, মেট্রোগুলি তারা তুরহানের প্রতি আন্তরিক সচেতনতা প্রকাশ করে, যে সমস্ত প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা তাদের প্রকল্পের লক্ষ্যবস্তুতে হৃদয় রেখেছিল, না তিনি, যোগ করেন।

প্রকল্পটি শুরুর দু'বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে যাওয়ার কথা স্মরণ করে তুরহান বলেছিলেন: “এই সময়ের মধ্যে আমরা সাইটের একটি ছবি তুলেছিলাম, সংবেদনশীলতা নির্ধারণ করেছি এবং সচেতনতা বাড়িয়েছি। মূল জিনিস তার পরে হয়। 'আমরা আমাদের অংশটি করেছি। আমাদের এখন থেকে 'অন্যের কাজ' বলার উপায় নেই। আমাদের দেশকে অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন পরিষেবাগুলি, বিশেষত স্থানীয় প্রশাসন ও স্থানীয় সংস্থার সহযোগিতায় পূর্ণ করতে হবে। বিস্তৃত স্থানীয় ক্রিয়া তৈরি করা উচিত। একাডেমিতে অ্যাক্সেসিবিলিটি পাঠ্যক্রম খোলা উচিত। পরিবহন মোডগুলির জন্য বিশেষ পরিকল্পনা তৈরি করা উচিত। তথ্য কার্যক্রম প্রসারিত করা উচিত। অ্যাক্সেসযোগ্যতার ক্ষেত্রে আমাদের দেশের নির্দিষ্ট একটি ডাটাবেস তৈরি করা উচিত। অপারেশন সম্পর্কিত সমস্ত সমস্যা যেমন সমস্ত পরিষেবা, অ্যাপ্লিকেশন, কাজ এবং ব্যবহারের স্থিতি সনাক্তযোগ্য করে তোলা দরকার ”"

মন্ত্রী তুরহান, তাদের তুরস্কে অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন পরিষেবা তৈরি করার পরে এই বিষয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হবে, বলেছেন: অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন পরিষেবা বলেছে যে সবচেয়ে বড় দায়িত্ব কার্যনির্বাহী দলের হয়ে পড়ে।

ব্যবসা শুরুর চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে লক্ষ্যটি অর্জন করা তা উল্লেখ করে তুরহান বলেছিলেন: “প্রত্যেকেরই দায়িত্ব আছে। প্রকল্পের ধারাবাহিকতায়, প্রচেষ্টা করা, চার হাত দিয়ে কাজটিতে বিশ্বাস করা, সহানুভূতি করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রকল্পটি আমাদের শত শত বন্ধুর অবদানের সাথে এই পর্যায়ে পৌঁছেছে। আমি জানি যে বিশেষত আমাদের অংশীদারদের কয়েকজনের নাম উল্লেখ করা উচিত যারা তাদের অংশগ্রহণ এবং অবদানের সাহায্যে প্রকল্পটি সমর্থন করেছিলেন। ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন এবং বিশ্বের দ্বিতীয় জাতীয় সাঁতারু আমাদের স্যামেয় পেইন্টার, বিশ্ব স্বাধীনতা রেকর্ডারস হরাইজনস কোকাক, তীরন্দাজী বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন আমাদের বাহাতিন হেকিমোলু, তুরস্কের কারাতে চ্যাম্পিয়ন আমাদের আগ্নেয়গিরি ব্রাদার্স, ইয়াসার বিশ্ববিদ্যালয় সফটওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলটি ছিল আমাদের ইয়েদা মেলিস টার্ককাহরামান ভাইদের লক্ষ লক্ষ গর্ব। আমি হেসেইন বুরাক আক্কুর্ট এবং হাসান বুয়ারা আক্কুর্ট ভাইদেরও ধন্যবাদ জানাতে চাই, যারা আমাদের প্রকল্পের শুরু থেকেই বহু পরিবহণের অভিজ্ঞতা অর্জন করে মূল্যবান অবদান রেখে চলেছেন। ”

তুরস্কে যাত্রীবাহী পরিবহন পরিষেবাগুলির অ্যাক্সেসিবিলিটি প্রকল্পের বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ ফার্নান্দো আলোনসোও প্রকল্পটির উপর একটি উপস্থাপনা করেছিলেন।

সভায় সমস্ত বক্তব্য সাইন ল্যাঙ্গুয়েজ দোভাষীর মাধ্যমে অংশগ্রহণকারীদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*