গভর্নর সালেহ আইহান এবং মেয়র হিলমি বিলিন্ট 88 বার্ষিক Samsun-Shivas (পুরু) রেলওয়ে লাইনে গ্রেট লিডার মুস্তফা কামাল আতাতুর্কের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন, যা 4 বছর আগে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) অনুদান সমর্থন দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং আধুনিকায়ন অধ্যয়ন সম্পন্ন করেছিল। 4। আঞ্চলিক ডেপুটি ডিরেক্টর সিম্যালেটিন গুলটকিন্ডান তথ্য পেয়েছেন।
রাজ্যপাল আইহান বলেছেন যে পরীক্ষা এবং কমিশন প্রক্রিয়া অব্যাহত রেখা আগত দিনে খোলা হবে, উল্লেখ করে গভর্নর আইহান বলেন, "স্যামসুন-সিভাস (কালান) লাইনটির সাথে, যা কৃষ্ণ সাগরের আনাতোলিয়ার দুটি রেলপথের মধ্যে একটি, লাইনও পরিবহনের কাজ চালানো হবে।"
তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের, গ্রেট লিডার মুস্তাফা কেমাল আতাতুর্ক, সেপ্টেম্বর 21, 1924, প্রথম তাদের কাজ, 378 কিলোমিটার সামসুন, Sivas এ (স্থুল) রেলওয়ে লাইনের আঘাত খনন শুরু প্রতিষ্ঠাতা স্মরণ করিয়ে দেয়, 30 সেপ্টেম্বর সম্পন্ন 1931 রাজ্যপাল সালেহ আইহান, "আতাতুর্ক দ্বারা কৃষ্ণ সাগর এবং আনাতোলিয়ার মধ্যে যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার পরিবহন পরিষেবাটির জন্য খোলা লাইন দিয়ে শুরু হয়েছিল। ইইউ অনুদান তহবিলের সহায়তায় ৪ বছর আগে রেল লাইনের জন্য একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প প্রস্তুত করা হয়েছিল। প্রকল্পটি দিয়ে, রেলওয়ের অবকাঠামোটি প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ 4..6.70০ মিটার উন্নত করে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল। রুটের 38 টি সেতু ভেঙে নতুন করে তৈরি করা হয়েছে, 40 টি historicalতিহাসিক সেতু পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। লাইনটির রেল, ট্র্যাসভার্স, ব্যালাস্ট, ট্রাস সুপারসট্রাকচার, যা 2 হাজার 476 মিটার দৈর্ঘ্যের 12 টি টানেলের মধ্যে উন্নত হচ্ছে, পরিবর্তন করা হয়েছে "।
স্টেশন এবং স্টেশনগুলির যাত্রীবাহী প্ল্যাটফর্মগুলি এমনভাবে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে যে জোর দিয়ে জোর দিয়ে, গভর্নর আয়ান বলেন, “ইইউ মান অনুসারে সিগন্যালিং এবং টেলিযোগাযোগ সুবিধা প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে। 121 স্তরের ক্রসিংগুলি যার প্রলেপগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল সেগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় বাধা সহ সিগন্যালিং সিস্টেমে সংহত হয়েছিল। প্রকল্পটির ১৪৮৮. million মিলিয়ন ইউরো, যার ব্যয় ২260০ মিলিয়ন ইউরো, ইইউ অনুদান তহবিল থেকে অর্থায়ন করা হয়েছিল। লাইনটি পরীক্ষা করা এবং চালিত হওয়া অব্যাহত রয়েছে, আগস্টের শেষে আবার খোলা হবে। স্যামসুন-শিভাস কালান লাইনের সাথে, যা কৃষ্ণ সাগরের দুটি রেল লাইনের মধ্যে একটি আনাতোলিয়ায় খোলার সাথে সাথে, এই অঞ্চলের বন্দরগুলি থেকে যাত্রী হিসাবেও পণ্যসম্ভার পরিবহন করা হবে। বন্দর শহর শামসুন থেকে সিভাসের ইল্ডেজেলি গ্রামে শুরু হওয়া রেলপথটি রেল প্রযুক্তি এবং শিল্প কাঠামো উভয়ই সেই সময়ের প্রযুক্তির উপযোগী অবকাঠামোতে পৌঁছেছিল। যদি এই লাইনটি আমাদের স্যামসুন প্রদেশের লজিস্টিক গ্রামগুলির সাথে একত্রিত করা হয়, তবে এটি পরিবহন, বাণিজ্য, কর্মসংস্থান এবং উত্পাদনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। যাত্রী পরিবহনে সময়কালও কম হবে। "তিনি বলেছিলেন।
শুরু করার জন্য হাই স্পিড ট্রেন টেস্ট ড্রাইভ
গভর্নর সালেহ আইহান বলেন যে নির্মাণের অধীনে উচ্চ গতির ট্রেনটি 2019 এর শেষে শুরু হবে এবং বলেন, Asıyla 2020 এ উচ্চ গতির ট্রেন পরিষেবাদি শুরু করার সাথে সাথে আমাদের শহরে একটি দ্রুত আর্থ-সামাজিক পরিবর্তন দেখা যাবে। এই প্রক্রিয়ার মধ্যে, আমাদের OIZs, পর্যটন ও কৃষি খাত প্রস্তুত করা উচিত। আমরা খুশি, আমরা উত্তেজিত। এই বিনিয়োগগুলি সিবাস্লিলার এবং আমাদের দেশকে উপকারী হতে পারে। আমি ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচারের মন্ত্রী মেহমেট কাহিট তুরহানকে ধন্যবাদ জানাতে চাই, যিনি প্রকল্পটির সহযোগিতা এবং সমর্থিত, সিবাস ডেপুটি ইসমেট ইলাম্ম এবং অন্যান্য ডেপুটি, আমলা, ম্যানেজার, কারিগরি কর্মী এবং শ্রমিকের ভাইদের সমর্থন করেন।
মন্তব্য প্রথম হতে