বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার স্মার্ট ক্রসরোড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ধন্যবাদ, চৌরাস্তায় অপেক্ষার সময়কে সংক্ষিপ্ত করে এক বছরে ১ million মিলিয়ন টিএল জ্বালানি সাশ্রয় হয়েছিল।
বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা রাস্তা প্রশস্তকরণ ও নতুন রাস্তা, গণপরিবহনকে উন্নীত করা, রেল ব্যবস্থা সংকেতকরণের অপ্টিমাইজেশন যেমন বুরসে পরিবহন সমস্যা নির্মূল করার জন্য তাদের কাজ চালিয়ে যায়, উভয়ই ট্রাফিককে শ্বাস দেয় এবং নাগরিকদের বিশেষত স্মার্ট ছেদ প্রয়োগের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ সঞ্চয় করতে সক্ষম করে ables মেট্রোপলিটন মেয়র আলিনুর আকতাş বুরসে কাজ শুরু করার পরপরই প্রস্তুত করা ট্র্যাফিক জরুরী কর্মপরিকল্পনাটির পরিসরের মধ্যে চৌরাস্তাগুলি প্রথম পরিচালনা করা হয়েছিল এবং চৌরাস্তাগুলিতে অপেক্ষার সময়কে সংক্ষিপ্ত করার জন্য অবিলম্বে স্মার্ট স্পর্শ শুরু করা হয়েছিল। এই প্রসঙ্গে, এসেন্তেপ, ওটোসানসিট, টুনা ক্যাডেসি এফএসএম বুলেভার্ড, বেভেলার, এমেক-বেসা, ইলিয়া হাফিজহ্যাটুন মসজিদ, আঙ্গেল শপিংমল, ওড়ানেলি, পুলিশ স্কুল, আঙ্গেল পৌরসভা, গ্যাকডেরে, মিরাপ্লা-আদ্দ্রেসিডে চির্নিডেপ্রেসি বিশেষায়নের মাঝখানে অবস্থিত দ্বীপপুঞ্জগুলি, ইল্ডারিয়াম স্পোর্টস কমপ্লেক্স এবং কেন্ট স্কয়ার চৌরাস্তাগুলি সরিয়ে ফেলা হলেও, যানবাহনের প্রত্যাবর্তনের অঞ্চলগুলি প্রসারিত করা হয়েছিল এবং এভাবে ট্র্যাফিক আরও দ্রুত প্রবাহিত হয়েছিল।
বড় সঞ্চয়
গারসু জংশনে বন্দোবস্তের আগে তৈরি যানবাহনের পরিমাপটি দেখায় যে প্রকল্পটি চালকদের সময় সাশ্রয় করে, জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং অপেক্ষার সময়কে হ্রাস করে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। ব্যবস্থাপনার আগে জংশনটি ব্যবহার করার জন্য যানবাহনের জন্য গড় রেডলাইট অপেক্ষার সময় ছিল 125 সেকেন্ড, নতুন সিস্টেমে গড়ে লাল আলোর অপেক্ষার সময় ছিল 25 সেকেন্ড। চৌরাস্তাতে দৈনিক ৫০ হাজার যানবাহন ব্যবহৃত হয় তা বিবেচনা করে, যানবাহনগুলি প্রতিদিন ১৩৮৮ ঘন্টার জন্য অলসভাবে অপেক্ষা করতে বাধা দেয়, যার ফলে প্রতিদিন 50 টিএল এবং প্রতি বছর প্রায় 1389 মিলিয়ন 8125 হাজার 2 টিএল সাশ্রয় হয়। এছাড়াও, অলস সময় হ্রাসের সমান্তরালে, যানবাহনগুলিকে প্রতি সপ্তাহে 965 টন কম সিও 625 নির্গমন করার জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল। স্মার্ট মোড় দিয়ে 4 টি ছেদকে বিবেচনা করে, এক বছরে 2 মিলিয়ন 18 হাজার টিএল জ্বালানী সাশ্রয় হয়েছে যখন 17 টন কম কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হয়েছিল।
আমরা গুরুতর সন্তুষ্টি পেতে
বুরসা মেট্রোপলিটন মেয়র আলিনুর আকতা B মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে ব্রাসা এমন একটি শহর যা কেসেল থেকে নীলফেরের পশ্চিমে 30-35 কিলোমিটার লাইনে জড়ো হয়েছে এবং দ্রুত বর্ধনের কারণে পরিবহন এবং ট্র্যাফিক সম্পর্কিত সমস্যা রয়েছে। জেলা প্রবেশপথগুলিতে চৌরাস্তাগুলি ট্রাফিক প্রবাহের উপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে তা স্মরণ করিয়ে দিয়ে রাষ্ট্রপতি আক্তা বলেছেন, “আমরা পশ্চিমের গারসু, কেষ্টেল, ওসমানগাজী, ইল্ডারিয়াম, নীলফার এমনকি কারাকবেয় এবং মুস্তাফাকেমালপাড়া পর্যন্ত সমস্ত জেলা প্রবেশদ্বার এবং চৌরাস্তাগুলি নিয়ে প্রশ্ন করি। আমরা আমাদের কাজের সাথে মোড়ে সময় ব্যবধানটি ছোট করি। সুতরাং, আমরা কেবল সময় সাশ্রয়ই করি না, জ্বালানী সাশ্রয়ও সরবরাহ করি। আমাদের গণনা অনুসারে, গত বছরে প্রায় 1 মিলিয়ন পাউন্ড জ্বালানি সাশ্রয় হয়েছিল। আমরা দেখতে পাব যে রেল সিস্টেম বি গবেষণা সমাপ্তির সাথে সাথে জনসাধারণের পরিবহনের আগ্রহ বাড়বে, যাতে ট্র্যাফিকের ত্রাণ আরও লক্ষণীয় হয়ে উঠবে। আমরা এ পর্যন্ত যে কাজ করেছি তা নিয়ে আমরা আমাদের নাগরিকদের কাছ থেকে গুরুতর তৃপ্তি পেয়েছি। ”
মন্তব্য প্রথম হতে