তুরস্কের অটোমোবাইল ট্রান্সফর্মিং ইন্ডাস্ট্রির ফ্লেয়ার গানে পরিণত হয়েছে

তুরস্কের গাড়ি চালানো এই শিল্পের সিগন্যাল ফ্লাস্কে পরিণত হয়েছিল
তুরস্কের গাড়ি চালানো এই শিল্পের সিগন্যাল ফ্লাস্কে পরিণত হয়েছিল

শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী মোস্তফা বারঙ্ক বলেছিলেন যে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি এজেন্ডায় আসার সাথে সাথে শিল্পে দুর্দান্ত রূপান্তর বাতাস বইছে। এই খাতটিতে তুরস্ক 30 বিলিয়ন ডলারের বেশি রফতানি করে মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে, মন্ত্রী ভারাক প্রতিযোগিতার গুরুত্বকে নির্দেশ করেছেন। তুরস্ককে এই পরিবর্তনের সাথে নিজেকে খাপ খাওয়ানো উচিত বলে জোর দিয়ে ভারানক বলেন, "তুরস্কের অটোমোবাইল প্রকল্পের সাথে সাথে আমরা বাস্তবে এমন একটি প্রকল্প শুরু করেছি যা এই রূপান্তরকারী শিল্পে প্রায় উদ্দীপনা।" ড।

ভারাঙ্ক কোকেলি অটোমোটিভ সাপ্লাই ইন্ডাস্ট্রির স্পেশালাইজড অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন (টিওএসবি) -তে অবস্থিত কনকা ফোরজিং স্টিল সংস্থাটি পরিদর্শন করেছেন। যদিও কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র তাহির বায়াকাকান, টিওএসবি বোর্ডের চেয়ারম্যান মেহমেট দুদারোইলু এবং যানবাহন সরবরাহ শিল্পপতি সমিতির (টিএইএসএডি) পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান আলবার্ট সায়দাম, মন্ত্রী ভারঙ্কের সাথে ছিলেন, উপ-মহাব্যবস্থাপক। টানার মাকাস নামক সংস্থাটি ভারঙ্ককে তাদের কাজ এবং ভবিষ্যতের পরিকল্পনা সম্পর্কে জানিয়েছিল।

হাতিয়ার সরঞ্জাম মিউসিয়াম

শ্রমিকদের সাথে উত্পাদন ক্ষেত্র ঘুরে বেড়ানো sohbet ভারাক এখানে একটি ড্রিল ভয়েস এঁকেছে। হ্যান্ড টুলস যাদুঘরের জন্য সংগ্রহ করা জিনিসপত্র, যার ইনস্টলেশন কাজ চলছে, সেই অঞ্চলটিও পরীক্ষা করে দেখেন ভারানক, বলেছিলেন যে এই যাদুঘরটি তুরস্কের উত্পাদন ও সাংস্কৃতিক ইতিহাসেও ভূমিকা রাখবে।

প্রথম শিল্পকৌশল

পরে বিবৃতি প্রদান করে, ভারাঙ্ক বলেছিলেন যে টিওএসবি একটি উচ্চ দক্ষ সংগঠিত শিল্প অঞ্চল, যা মোটরগাড়ি সরবরাহ শিল্পে পরিবেশনকারী কারখানা রয়েছে এবং বলেছে যে হাতের সরঞ্জাম দিয়ে উত্পাদন শুরু করে তুরস্কের প্রথম শিল্প কর্তনকারী উত্পাদনকারী কানকা ফোরজিড স্টিল একটি সুপ্রতিষ্ঠিত পরিবার is প্রতিষ্ঠান.

এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন ডলারের রফতানি

সংস্থাটি উচ্চমানের হ্যান্ড টুলস উত্পাদন করে এবং স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য উচ্চ প্রযুক্তির গরম এবং ঠান্ডা নকল ইস্পাত পণ্যও উত্পাদন করে বলে উল্লেখ করে, ভারাক বলেছিলেন, “এর প্রত্যক্ষ রফতানি প্রায় ৪০ মিলিয়ন ডলার, তবে উত্পাদিত অটোমোবাইলগুলিকে সরবরাহ করা অংশের সাহায্যে তুরস্কে, এর উত্পাদনের সিংহভাগ আসলে বাস্তবে বিদেশে। এমন একটি সংস্থা যা প্রেরণ করে এবং অতিরিক্ত মূল্য সরবরাহ করে "" ড।

স্বাচ্ছন্দ্য

অটোমোটিভ শিল্প একটি দুর্দান্ত রূপান্তরের মধ্য দিয়ে চলেছে উল্লেখ করে, ভারাক নিম্নরূপে চালিয়ে গেল: বিশেষত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির এজেন্ডায় আসার সাথে সাথে, উপ-শিল্প এবং মূল শিল্প উভয়ই পরিবর্তনের এবং রূপান্তরের দুর্দান্ত বাতাস বইছে। অবশ্যই, বিদেশী বাজারে তার প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখতে এবং এর রফতানি 30 বিলিয়ন ডলারের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তুরস্ককে এই রূপান্তরকারী স্বয়ংচালিত শিল্পের সাথে নিজেকে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। এখানে, তুরস্কের অটোমোবাইল প্রকল্পের সাহায্যে আমরা একটি প্রকল্প শুরু করি যা এই রূপান্তরকারী শিল্পে প্রায় উদ্দীপনা ছিল। এখানে, কঙ্কার মতো আমাদের সংস্থাগুলি অতীতের পর থেকে তাদের উত্পাদিত পণ্যগুলির সাথে তাদের উত্পাদন চালিয়ে যাওয়ার এবং নতুন যুগের প্রয়োজনীয়তা পূরণের মাধ্যমে এই উত্পাদনকে তাদের রূপান্তর প্রক্রিয়াতে রূপান্তর করছে।

আমরা টগের সাথে যোগাযোগ করছি

কানকা ফোরজিং স্টিলের উপ-মহাব্যবস্থাপক মাকাস ব্যাখ্যা করেছিলেন যে পৃথিবীতে যানবাহন বৈদ্যুতিন রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে তারা তাদের গবেষণা ও উন্নয়ন গবেষণাটি বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে কেন্দ্রীভূত করেছিল এবং বলেছিল, "আমাদের গবেষণায় রটার অংশটি উত্পাদন করা অব্যাহত রয়েছে, যাকে বলা হয় হৃদয় হিসাবে বৈদ্যুতিক মোটর, বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ক্র্যাঙ্কটি প্রতিস্থাপন করা হবে। আমরা যেমন ক্লাসিক ইঞ্জিনগুলিতে আমাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখি, আমরাও এখানে দৌড়ে আসতে চাই। বিশ্বে খুব কম সংস্থাই এটি উত্পাদন করতে পারে। আমাদের প্রতিপক্ষ জার্মানি। আমরা টগির সাথেও যোগাযোগ করছি। ” সে কথা বলেছিল.

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*