ইস্তানবুল মেট্রো এই বছর বাতিল করা হবে

পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগ মন্ত্রণালয়, আঙ্কার, ইস্তাম্বুল, ইজমির এবং আদানা মহানগর পৌরসভায় মন্ত্রণালয়ের কাছে মেট্রো বিনিয়োগ স্থানান্তর করার ব্যবস্থা অনুসরণ করে।

মেট্রো লাইনগুলির আনুমানিক দৈর্ঘ্য, যা চারটি পৌরসভা সম্পূর্ণ করতে চায়, 165 কিলোমিটারে পৌঁছায়।

ইস্তানবুল, আদানা ও ইজমিরের স্থানান্তর স্বাক্ষর 2012 এ তৈরি হওয়ার কথা রয়েছে। বাকিরকো-বেলিকদুজু লাইন এবং ইডো-ইঙ্কার্লি-কিরাজলি লাইন এবং Üçyol-Üçkuyular সাবওয়ে এবং বোর্নোভা-ইভাকা-এক্সটিএনএক্স সাবওয়ে লাইনগুলি ইজমিরে অবস্থিত। অডানার শহুরে ট্রাফিক ও পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য, সাবওয়ে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা উচিত।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে আদানা মেট্রো স্থানান্তর করা হবে, বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা হবে। তবে, আদানা মেট্রো স্থানান্তরের জন্য কোনও পরিষ্কার তারিখ নেই। এই সাবওয়ে নির্মাণের পর মন্ত্রণালয় তাদের কার্যক্রমের জন্য সংশ্লিষ্ট মহানগর পৌরসভায় হস্তান্তর করবে। যাইহোক, পৌরসভা তাদের রাজস্ব 15 শতাংশ ট্রেজারি স্থানান্তরিত হবে।

আঙ্কারা 3 বিলিয়ন খরচ

আঙ্কারে, যেখানে 44 কিলোমিটার 3 লাইন অবস্থিত, জুন 2011 এ সাবওয়ে স্থানান্তর চুক্তিতে স্বাক্ষরিত হয়েছিল। মন্ত্রণালয় 2014 মধ্যে আঙ্কারা Batikant-Sincan লাইন কমিশন হবে।

ইস্তানবুল ও ইজমিরের স্থানান্তর স্বাক্ষরগুলিও 2012 এ তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জুন মাসে পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের সাবওয়ে নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার জন্য দরপত্রে প্রাক যোগ্যতা প্রস্তাব গৃহীত হয়। প্রাক-যোগ্যতা 12 দরপত্রকারীর আর্থিক অফার আসন্ন দিনের মধ্যে গ্রহণ করা হবে। 15 হাজার 360 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য কিজাইল-শেয়েউলু, 16 হাজার 590 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য Batikent-Sincan, 9 হাজার 220 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য Tandoğan-Keciore লাইনটি 2014 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হবে। 3 2 লাইনগুলিকে বিভিন্ন রাস্তাগুলিতে আঙ্কার মেট্রো সরবরাহের বছর থেকে বছরের মধ্যে সেবা দেওয়া হবে।

Batikant-Sincan লাইন বিভিন্ন শারীরিক অগ্রগতি সঙ্গে রুট মধ্যে কমিশন করা হবে। প্রতি সাবওয়েতে প্রতিদিন 3 মিলিয়ন 564 হাজার যাত্রী পরিবহন করা হবে। এদিকে, আঙ্কার সাবওয়েজের আপডেটকৃত মূল্যের ব্যয় হবে 3 বিলিয়ন 40 মিলিয়ন পাউন্ড।

পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের একজন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তা জানান, এই সাবওয়েগুলির মধ্যস্থতায় শহুরে পরিবহনের একটি বড় ট্র্যাফিক জ্যাম সৃষ্টি হয়েছে, যার ফলে সংকটের ফলে সময় ও অর্থের পাশাপাশি বর্ধিত নির্গমন ঘটেছে। তিনি বলেন, এনার্জির উন্নয়নের জন্য যথাযথ 3 বিলিয়ন 40 মিলিয়ন 290 হাজার TL প্রকল্পের ব্যয় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।

উত্স: বিশ্ব