টিসিডিডি হায়দারপাসা স্টেশনে একটি নীরব বিদায়

আমি গত সপ্তাহে এমন কিছু করেছি যা আমি দীর্ঘদিন ধরে করিনি। সন্ধ্যায় হায়দরপ্পা ট্রেন স্টেশনে ট্রেনটি নিয়ে গেলাম এবং আঙ্কার চলে গেলাম। আঙ্কার থেকে ফিরে যাওয়ার পথে, আমি উচ্চ গতির ট্রেনের সাথে এস্কিসেইরে ফিরে এসেছি এবং তারপর Cumhuriyet Ekspresi সঙ্গে ইস্তানবুল ফিরে। আমি রাস্তায় কাজ করেছি, আমি কথা বললাম, আমি ডিনার ছিলাম, আমি ঘুমাচ্ছিলাম, যখন আমি উদাস ছিলাম তখন আমি উদাস হয়ে গেলাম।

বিশাল ট্রেনের জানালার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অসাধারণ অ্যানটোলিয়ান ল্যান্ডস্কেপগুলি দেখে আমি সিদ্ধান্ত নিলাম যে পরিবহনের অন্য কোন উপায় একই সন্তুষ্টি প্রদান করবে না।

তুরস্ক ক্লাসিক সিনেমা যখন "আপনি করব ইয়েন ইস্তানবুল!" লাইন আমার মন থেকে এসেছিলেন Haydarpaşa'nın, আমি হেসে ... আমি একটি ছাগলছানা একই জায়গায় দাঁড়িয়ে ছিলাম, একই সবুজ সামনে ক্ষণস্থায়ী ঘুষা আঁকা হিসাবে আমি smiled। আমি এই মহান গার্ড Bu মধ্যে আমরা দেখেছি এবং অভিবাদন কত মানুষ figured
কতজন লোক হায়দারপাসা থেকে ইস্তাম্বুলে তাদের প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছে এবং এখন তারা জানে যে তাদের জীবন কেমন লাগছে। আমি ভাবলাম কত টিসিডিডি অফিসার মুখোমুখি তাদের চাকরির সম্মুখীন

তারপরে, আমি ট্রেনের মাধ্যমে প্রায়শই ভ্রমণ করতে রাজি হচ্ছিলাম, এমনকি যদি আমার হায়দারপাসায় চাকরি না থাকে তবে মাঝে মাঝে আমি রেস্টুরেন্টের ভেতরে যাই।

সূচী বাতিল

যাইহোক, যখন আমি ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের জন্য টিকিট চাইলাম, তখন আমার স্বপ্ন কালো মেঘের মতো বিলীন হতে শুরু করেছে: শেষ সময়টি হবে নববর্ষের প্রাক্কালে… ইস্তাম্বুল-ইজমিট রুটটি রেলের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ধ থাকবে। কত? অনেক দীর্ঘ…

মাস!

কয়েকদিন পরে, খবর বেরিয়ে আসে: উচ্চ গতির ট্রেনের জন্য কাজ করার কারণে, জানুয়ারিতে সীমিত সময়ে একটি ট্রেন পরিষেবার আয়োজন করা হবে। ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত, ইস্তাম্বুল এবং ইজমিটের মধ্যে ট্রেন পরিষেবাগুলি 2014 পর্যন্ত বাতিল করা হবে।

এর অর্থ হায়দরপাস থেকে প্রস্থান করা ট্রেনগুলি হ্রাস করা হয়েছে এবং দীর্ঘদিন ধরে সম্পূর্ণরূপে পরিষেবা থেকে সরানো হয়েছে।

আমার ভিতরে একটি আগুন ছিল: কাজেই, কাজ শেষ হওয়ার পর হায়দারপাশা কি গার্ল হিসেবে পরিবেশন করবেন? নাকি আমি জানতাম যে আমি হায়দরপাস থেকে ট্রেনে ছিলাম শেষ বার?

প্রকল্প কি হবে?

আপনি যদি দুই বছর আগে মনে করেন, হায়দার্প্সা এমসি গার এবং পোর্ট ট্রান্সফর্মেশন প্রকল্প ডনসুসকে আইএমএম সংসদে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। এর মতে, হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন এবং এর পার্শ্ববর্তী ভবন একটি পর্যটন ও বাণিজ্য কেন্দ্র হবে। মর্মারে কমিশনের মাধ্যমে হায়দারপশার কার্য পরিবর্তিত হবে।

যাইহোক, জনতার প্রতিক্রিয়া হায়দার্পাসার ছাদ পুড়িয়ে দিয়ে থামাতে এসেছিল। পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের উপদেষ্টা বোর্ড সদস্য আফীফ বাটুর এআরপি আমরা হায়দার্পাসার ফাংশন বজায় রাখার জন্য অব্যাহত কারণ হিসাবে "।

হায়দারপাসা বিতর্ক দিনের জন্য নীরব হয়েছে। এখন ট্রেন স্টেশন কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করা হবে না। অবশ্যই আমরা ট্র্যাক পুনর্নবীকরণ বিরোধিতা করা হয় না। বিশেষজ্ঞরা এতটা সময় লাগবে কেন উত্তর দিতে হবে।

আমার ভয় হায়দারপাসা ইস্তাম্বুলে নীরবতা বিদায় বলছে।

আমি আশা করি কর্তৃপক্ষ হায়দারপাসার ভবিষ্যত বিশদভাবে ব্যাখ্যা করবে এবং আমি ভুল করব। – মেহভেস এভিন – মিলিয়েত