হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন, যা হাই স্পিড ট্রেনের কাজ করে সকল ট্রেন ও কম্যুটার সার্ভিস বন্ধ করে দেবে, তা পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় পুরোপুরি ঐতিহাসিক রেলওয়ে স্টেশন পুনরুদ্ধার করবে। দুই বছর কাজ শেষে, একটি ছাদের ক্যাফেটেরিয়া এবং পর্যবেক্ষণ ঘর থাকবে, যা অস্থায়ীভাবে শীট ধাতু দিয়ে আবৃত করা হবে। অন্য মেঝে একটি যাদুঘর, শপিং সেন্টার এবং স্টেশন আকারে সংগঠিত করা হবে।
ইস্তাম্বুলের অন্যতম প্রতীকী Theতিহাসিক হায়দারপাঁয়া ট্রেন স্টেশন 2 বছরের বিশ্রামের সময়টিতে প্রবেশ করছে। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল দ্রুতগতির ট্রেন চলাচলের কারণে পরের মার্চ মাসে সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়া ট্রেন স্টেশনটি পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করবে মন্ত্রনালয়। এই সময়ের মধ্যে সমস্ত ফ্লাইট বন্ধ হবে। পুনরুদ্ধার শেষ হলে, পেন্টহাউস, যা পূর্বে পুড়ে গেছে এবং অস্থায়ীভাবে শীট ধাতব দ্বারা আবৃত ছিল, একটি ক্যাফেটেরিয়া এবং পর্যবেক্ষণে পরিণত হবে। অন্যান্য তলগুলি যাদুঘর, শপিং সেন্টার এবং রেলস্টেশন হিসাবে ব্যবস্থা করা হবে।
হায়দারপাড়া ট্রেন স্টেশন সংস্কার প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপটি জায়গাটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা। সংস্কৃতি কেন্দ্রের মডেলটির সাথে পুনর্গঠিত স্টেশনটি এমন একটি জায়গা হিসাবে প্রস্তুত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যেখানে জনসাধারণ আরও বেশি সময় ব্যয় করবে। স্টেশনের বিভিন্ন ফ্লোরে শপিংমল, জাদুঘর এবং ক্যাফেও থাকবে। স্টেশনের কিয়স্কগুলিও স্টেশনে নেওয়া হবে এবং মেঝেগুলিতে বিতরণ করা হবে এবং কেনাকাটার জন্য এই জায়গাগুলিতে দোকান খোলা হবে। স্টেশনটি যাদুঘরে প্রদর্শিত হবে ট্রেন স্টেশন এবং তুরস্কের ইতিহাস সম্পর্কে একটি কঠিন উপাদান খোলা হবে। সুতরাং, গল্পটির রাজ্য রেলপথ প্রতিফলিত করার জন্য তুরস্কের অন্যতম দুর্দান্ত রেল স্টেশন হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন প্রসেসিং এবং ইতিহাসের সাথে।
হায়দারপাşা স্টেশন ম্যানেজার ওরহান তাতার বলেছেন যে স্টেশনটির উপরের তলটিকে একটি ক্যাফেটেরিয়া এবং পর্যবেক্ষণ ডেক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। তারা সময়ে সময়ে এই মেঝেতে গিয়ে ইস্তাম্বুলের আকাশ লাইন দেখতেও বলে, তাতার জোর দিয়েছিলেন যে প্রত্যেকে এই প্রকল্পের পরে এই অবর্ণনীয় দৃশ্য দেখতে পাবে watch তাতার বলেছিলেন, “লোকেরা তাদের প্রিয়জনের সাথে বসে গরম চা দিয়ে ইস্তাম্বুল দেখতে পাবে। এ ছাড়া হায়দারপাশের সমুদ্রের মুখোমুখি বুরুজগুলি পর্যবেক্ষণ টেরেস হিসাবে সাজানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। লিফটে প্রবেশ করা যায় এমন একটি দর্শনীয় টেরেস নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। " তিনি ফর্মে কথা বলেন। তিনি নোট করেছেন যে স্টেশনটি ইতিহাস এবং আধুনিকতার প্রতিচ্ছবি হবে।
Buildingতিহাসিক ভবনে, গ্যাজে এবং কাসেকির মধ্যে ট্রেন চলাচল জানুয়ারীর শেষে বন্ধ হবে। এই সময়কালে, গ্যাজে থেকে হায়দারপাşা শহরতলির ফ্লাইটগুলি অবিরত থাকবে। স্টেশন ম্যানেজার ওরহান তাতার জানিয়েছেন যে প্রকল্প অনুযায়ী, মার্চের পর শহরতলির বিমানও বন্ধ করা হবে। তাতার জানিয়েছে যে এই তারিখ থেকে ২০১৩ সালের শেষ পর্যন্ত স্টেশনে পুনর্নির্মাণের কাজ পরিচালিত হবে। পুনর্নবীকরণ করা স্টেশনটি দ্রুতগতির ট্রেনের ক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্যে করা হয়েছে। হায়দারপাঁয়া ট্রেন স্টেশন, যা দ্বিতীয় আবদুলহমিদের শাসনামলে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯০৮ সালে সেবার জন্য চালু হয়েছিল, গত বছর আগুনে আহত হয়েছিল। আগুনের কারণে এর ছাদটি ধসে পড়ে এবং চতুর্থ তলা অকেজো হয়ে পড়ে। ছাদটি সাময়িকভাবে শীট ধাতব দ্বারা আবৃত ছিল।
হায়দারপাস ট্রেন স্টেশনের ইতিহাস
হায়দারপাআ ট্রেন স্টেশনটি ১৯০৮ সালে ইস্তাম্বুল-বাগদাদ রেলপথের শুরুর স্টেশন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। একটি গুজব অনুসারে, ভবনটি যে স্থানে অবস্থিত সে স্থানটির নাম তৃতীয় সেলিমের পাশা হায়দার পাশার নামে রাখা হয়েছিল। গর্দান, অটোমান সাম্রাজ্যের শেষ সময়কালে, পাশাপাশি বাগদাদ রেলওয়ে হিজাজ রেলওয়ে পরিষেবা শুরু হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, এর বেশিরভাগ অংশ স্টেশন গুদামে গোলাবারুদ নাশকতার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।
উত্স: সময়
মন্তব্য প্রথম হতে