মহানগর মেয়র কাদির টপবাউ বলেছেন, ইস্তাম্বুলের ভারী যান চলাচলকারী অঞ্চলগুলিতে পরিবহণের বিকল্প হিসাবে মিনি-মেট্রো এবং ফানিকুলার স্ট্রাকচার তৈরি করা হচ্ছে। টপব্যাশ, "আমরা লেভেন্ট-হিসারস্তি রেল ব্যবস্থা এবং আয়ন ফানিকুলার প্রকল্প প্রস্তুত করেছি।" তিনি বলেন।
প্রেস সদস্যদের প্রশ্নের জবাবে ইস্তাম্বুলের মহানগর মেয়র কাদির টপবাş বলেছেন যে তারা দায়িত্ব গ্রহণের দিন থেকেই তারা 22 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করেছেন। টোপবাচ বলেছিলেন, “লেভেন্ট থেকে মেট্রো লাইন প্রসারিত করা, যা আমরা মেট্রো লাইনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে মনে করি, হিশারস্তে, বোয়াসিয়া বিশ্ববিদ্যালয়টি অবস্থিত যেখানে। আমরা এর জন্য সিদ্ধান্ত নিয়েছি। কাজ চলছে, আশা করি অল্প সময়ের মধ্যেই এটি শেষ হয়ে যাবে। যদি তাকসিমের মতো সুড়ঙ্গ থেকে নয়, পৃষ্ঠ থেকে ফানিকুলার সিস্টেমের মাধ্যমে বসফরাসে যাওয়ার সুযোগটি যদি উপরিভাগ থেকে অর্জন করা হয়, তবে আমরা সৈকতের সাথে সংহত হওয়ার সুযোগ পাব এবং এইভাবে উপকূলের ট্র্যাফিককে আমরা প্রচুর সমর্থন দেব। সুতরাং, সৈকতে যারা আসে তারা মেট্রো লাইনে পৌঁছানোর সুযোগটি কাজে লাগিয়েছে। ” তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।
সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছে এবং খুব অল্প সময়ের মধ্যেই প্রকল্পটি শেষ হবে উল্লেখ করে তোপবাş বলেছিলেন: “আমি বন্ধুদের কাছ থেকেও একইভাবে একটি সমীক্ষা চেয়েছিলাম। আমরা ইমরানিয়ে আলতুনিজাড লাইনের ইমরানিয়ে অঞ্চলে সমুদ্র সৈকতে অবতরণ করার জন্য একটি সমুদ্র সৈকতে পৌঁছতে চেয়েছিলাম। এইভাবে, আমরা পাতাল থেকে সৈকতে এবং সৈকতে যারা পাহাড়ে এসেছেন তাদের ধন্যবাদ জানাই, আমরা পাতাল রেল পর্যন্ত পৌঁছানোর লক্ষ্য রেখেছি। দুর্ভাগ্যক্রমে, সৈকতে একটি ভারী ট্র্যাফিক রয়েছে। আমি বিশ্বাস করি এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হবে। আমি মনে করি যদি দুটি ফানিকুলার শুরু হয়, তবে আমরা এটি অন্যান্য পয়েন্টগুলিতে করব। শুরু করা হয়। সব প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল। আমি মনে করি এটি শীঘ্রই শেষ হবে। কারণ এটি কোনও দূরত্ব নয়। আমরা এটিকে একটি নল হিসাবে তৈরি করব, একই নল থেকে রাউন্ড ট্রিপ সরবরাহ করা হবে। যেমনটি আপনি উল্লেখ করেছেন, এটিলার লাইনটি রাস্তার প্রস্থের দিক থেকে একটি দু: খিত অঞ্চল। সুতরাং, একটি সিস্টেম যেখানে শিক্ষার্থীরা বাস লাইনের পরিবর্তে সাবওয়ে দিয়ে যেতে সক্ষম হবে সক্রিয় করা হবে। এটিলার লাইনটিও মুক্তি পাবে ” তিনি বলেন।
উত্স: জামান
মন্তব্য প্রথম হতে