বুরসার মেট্রোপলিটন পৌরসভা ১৯1960০ এর দশকে নির্মিত বুরসারির পূর্ব পর্যায়ের নির্মাণের ক্ষেত্রের মধ্যে নির্মিত হাচাভাট, বালাকলি এবং ডেলিয়ে সেতুগুলি দখল করে নিয়েছে, যা পরিবহণের ক্ষেত্রে সুবিধামত সুবিধা প্রদান করবে। পৌরসভা অর্ধ শতাব্দীর সেতুগুলি ভেঙে নতুন একটি নির্মাণ করে। প্রকল্পটি, যা এক বছরের মধ্যে শেষের পরিকল্পনা করা হয়েছে, এর পূর্বে বুরসা-আঙ্কারা সড়ক ও পরিবহন শিথিল করা হবে।
বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা শহরের পরিবহন সহজ করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে। বুরসার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বুরসারির নির্মাণ কাজ ধীর না করেই অব্যাহত রয়েছে। বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র রিসেপ আল্টেপ ঘটনাস্থলে আঙ্কারা রোডের প্রাচীনতম সেতু, হাচাভাট স্ট্রিম ব্রিজের উপর নির্মিত ধ্বংসস্তূপের কাজ পরীক্ষা করেছিলেন। রাষ্ট্রপতি অলতেপ বার্সাকে আরও সহজলভ্য নগরী করার জন্য প্রতিটি ক্ষেত্রে, বিশেষত রেল ব্যবস্থা দ্রুতগতিতে কাজ চালিয়ে যাওয়ার দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে বুরসারে পূর্ব পর্বের আওতাধীন আঙ্কারা রোডে পুনরায় নতুন করে তৈরি করা তিনটি সেতুর ধ্বংস কাজ শুরু হয়েছে।
সেতুটি নির্মাণের রেল সিস্টেমের পূর্ব ধাপ সমীক্ষায় সমানভাবে চলবে যেগুলি ইঙ্গিত করে যে 1 বছর পরিকল্পিত সমাপ্তির ইঙ্গিত দিয়েছিল, রাষ্ট্রপতি অলতেপ, "বার্সারে পূর্ব পর্যায়ে, প্রথমবারের মতো একটি পৌরসভা রেল যা তুরস্কের নিজস্ব সংস্থার সিস্টেমের সাথে চুক্তি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এই প্রসঙ্গে আমরা মহানগর পৌরসভা হিসাবে অতিরিক্ত ২০ মিলিয়ন লিরা যোগ করে এই রুটে ব্রিজ নির্মাণের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। " ড।
মেয়র আলতেপ মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে আঙ্কারা রোডের হাচাভাট, ডেলিয়ে এবং বালাকলির খালের উপরের সেতুগুলিও 8 কিলোমিটার রেল ব্যবস্থা পূর্ব পর্যায়ের নির্মাণের জন্য পুনর্নবীকরণ করা উচিত। মেয়র অলতেপ 1960-এর দশকে নির্মিত এই সেতুগুলি বেশ পুরানো, পুরানো এবং জরাজীর্ণ বলে উল্লেখ করেছিলেন এবং বলেছিলেন, "মহানগর পৌরসভা হিসাবে আমরা সময় নষ্ট না করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেতুগুলি পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু করতে চেয়েছিলাম। প্রথমত, আঙ্কারা থেকে বুরসা যাওয়ার পথে প্রাচীনতম সেতু, হাচাভাট ব্রিজটি ধ্বংস করা হয়েছিল। তারপরে, একই রুটের ডেলিয়ে এবং বালাক্লি ব্রিজগুলির বিভাগগুলি ভেঙে পুনর্নির্মাণ করা হবে। পরে, বুরসা-আঙ্কার দিকের সেতুর অংশগুলি নতুন করে তৈরি করা হবে। নতুন ব্রিজগুলি ছাড়াও, যেখানে তিনটি লেন ছাড়বে এবং 3 লেনের আগমন হবে, রেল ব্যবস্থাপনার জন্য একটি ডাবল-লাইন সেতু নির্মিত হবে। সে কথা বলেছিল.
পূর্বাঞ্চলীয় রেলপথ নির্মাণের সাথে সমান্তরালভাবে চলবে সেতুর কাজকালে আঙ্কারা রোডে ট্র্যাফিকের কোনও বিঘ্ন ঘটবে না উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি অলতেপ উল্লেখ করেছিলেন যে নির্মাণের সময় পূর্ব রিং রোড থেকে পরিবহন সরবরাহ করা হবে এবং কাজগুলি এক বছরে শেষ হবে। আল্টেপ এই বিষয়টির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে রেল ব্যবস্থা ও সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হলে আঙ্কারার রাস্তা এবং শহরটির পূর্ব দিকে যানবাহন অনেক বেশি সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক হয়ে উঠবে।
সূত্র: সময় / অ্যাডেম এলিটক
মন্তব্য প্রথম হতে