তুর্কি রেলপথের জনক: বেহেক এরকান

বেহিক এরকিন
বেহিক এরকিন

আজ, আমরা যদি নিখরচায় ও স্বাধীন নাগরিক হিসাবে বেঁচে থাকি তবে আমরা এই সমুদ্রগুলিকে আমাদের হিসাবে দেখি এবং এই দেশগুলিতে আমাদের মায়ের হৃদয়ের উষ্ণতা শুনতে পাই ...

এখানে এই বীরদের মধ্যে একজন হলেন… এর জনগণের সেবায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, তাদের মাতৃভূমিকে ভালবাসা, প্রজাতন্ত্রের লৌহমানুষ… সাহস, অধ্যবসায়, অধ্যবসায়, শরীরের ইচ্ছা ফিরে আসতে “সকল পরিস্থিতিতে নিজের সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে পারে, মুক্ত, স্বাধীন-চিত্তবিন্যাস রাখতে পারে…” তুর্কি রেলপথ তাঁর পিতা; বেহিç এরকিন।

পঞ্চাশ বছর আগে, এক্সএনএমএক্স নভেম্বরে এক্সএনএমএক্সে মারা গেলেন। আমাদের বিদায়ের পঞ্চাশতম বছরে, আমরা এই সুন্দর ব্যক্তিকে আরও একবার স্মরণ করা এবং একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দিয়েও এই দেশের মানুষের জন্য তিনি কী করেছেন তা ব্যাখ্যা করার জন্য আমরা আমাদের দায়িত্ব পালন করেছি।

বেহিক এরকিন একজন ভাল সৈনিক, একজন সফল জেনারেল ম্যানেজার এবং মন্ত্রী, একজন রাষ্ট্রদূত এবং রাজনীতিবিদ যে তার দেশের সেরা প্রতিনিধিত্ব করার যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন।

বেহিয়্য বেই সেই ব্যক্তি যিনি Çনাক্কালে যুদ্ধে তাঁর মৃত্যুর দিকে চালিত করেছিলেন। এটি সম্মুখ বাহিনীতে নিরবচ্ছিন্ন ও ত্রুটিহীন চালান নিশ্চিত করেছিল এবং যুদ্ধে জয়ের ক্ষেত্রে প্রধান ভূমিকা ছিল। যুদ্ধের পরে, জার্মান সম্রাট এক্সএনইউএমএক্স, যা অল্প-অ-জার্মান লোককে দেওয়া হয়েছিল, এটি জার্মান রাষ্ট্রের সর্বাধিক সজ্জা। তিনি র‌্যাঙ্কের আয়রন ক্রস পুরষ্কার পেয়েছিলেন।

তিনিই প্রথম তুর্কি ছিলেন যিনি মিলিটারি সার্ভিস আইরিনের বিচারে রেলওয়ের তরীহি ইতিহাস, ব্যবহার ও সংস্থার উপর একটি বই লিখেছিলেন, যেখানে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রেলওয়ে স্থাপনা ও পরিচালনার ক্ষেত্রে তার অভিজ্ঞতা রয়েছে।

তিনি আতাতর্ক এর নিকটতম সহকর্মীদের মধ্যে একজন ছিলেন। আতাতর্ক বেসিয়া বে'র সাথে ব্যক্তিগত চিঠিতে তাঁর চিন্তাভাবনা ভাগ করে নিয়েছিলেন এবং দেশ ও বিশ্ব ইস্যুতে মতবিনিময় করেন।

স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় তাকে সমস্ত মোর্চায় সৈন্য, অস্ত্র ও সরবরাহ সরবরাহের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। মোস্তফা কামাল বলেছিলেন, “আমি জানি মোর্চায় কী করা উচিত, তবে কীভাবে আমাদের সেনাবাহিনীকে দ্রুত ফ্রন্টে প্রেরণ করা হবে তা আমি জানি না। বেহি বে, যিনি এই দায়িত্বটি গ্রহণ করেছিলেন, একটি শর্ত রেখেছিলেন: যেহেতু কেউ তার কাজে হস্তক্ষেপ করে না। এই শর্তটি মোস্তফা কামাল গ্রহণ করেছিলেন। যুদ্ধের সময়, বেহি বে বে-র সৈন্য, গোলাবারুদ, সরবরাহ, সরবরাহ এবং রেল সম্মুখ দিকে নিয়ে যায়।

গ্রেট আপত্তির শুরুতে আঙ্কারায় গণপূর্ত মন্ত্রকের টেলিগ্রাফ পরিস্থিতিটিকে সর্বোত্তম উপায়ে বর্ণনা করেছে; ইতিবারেেন এই মুহুর্ত থেকে সমস্ত জাতি আমাদের পরোপকারী চিমেন্ডিফাইকারকে আল্লাহর পরে আমাদের বীর সেনাবাহিনীর একমাত্র বিজয় হিসাবে দেখছে ”।

এক্সএনইউএমএক্স ফেব্রুয়ারী এক্সএনএমএমএক্স, গারপ ফ্রন্টের পরিদর্শক বেহিম বেয়ের কাছ থেকে কাজিম বেয়ের কাছে একটি অনুরোধ আসে। বেহি বে সাথে সাথে এক সপ্তাহের মধ্যে কাজিম বেয়কে রেলপথে পাওয়া সমস্ত স্টিল সরবরাহ করেছিলেন, বিশেষত অব্যবহৃত ওয়াগন স্প্রিংস। এভাবে, স্বাধীনতা যুদ্ধে, রেলের স্টিল তুর্কি সেনাবাহিনীর তীক্ষ্ণ তরোয়ালটিতে যোগ দেয়।

বেহিয়া বে স্বাধীনতা যুদ্ধে তাঁর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ও সাফল্যের জন্য গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লির প্রশংসা এবং স্বাধীনতা পদক উভয়কেই সম্মানিত করেছিলেন।

গণপূর্ত মন্ত্রকের সময়, তিনি রেলপথের জাতীয়করণ, অপারেটিং ভাষার তুর্কিকরণ এবং প্রথম সরকারী বেসরকারী যাদুঘর প্রতিষ্ঠার বিষয়টি বুঝতে পেরেছিলেন। পরে, তিনি ইঞ্জিনিয়ার স্কুল, যার নাম ইস্তাম্বুল কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়, এবং তুর্কি বিশ্ববিদ্যালয়ের ন্যাশনাল ইন্টেলিজেন্স অর্গানাইজেশন এর এম.এ.টি. উদ্ভব প্রতিষ্ঠার জন্য প্রদান করে এবং আতাতুর্ক সঙ্গে প্রতিষ্ঠাতা ফরমান তার স্বাক্ষর নির্বাণ এর ধারণা উপার্জন, তুরস্ক একটি প্রথম অবসর ফান্ড প্রতিষ্ঠা তাই Behiç বে নামে প্রথম অফিসিয়াল সহায়তা তহবিল রয়েছে।

আতাতর্ক যখন અટর আইনটি পাস করেন, এক্সএনইউএমএক্স ব্যক্তিগতভাবে তার পদবিগুলি প্রকাশ করে এবং সেগুলি ব্যক্তিগতভাবে প্রেরণ করে। তিনি তুর্কি ভাষা প্রতিষ্ঠানকে এই নামটি এক্সএনইউএমএক্স রাখতে বলেছিলেন। দেশের প্রথম উপাধির 37.su হ'ল অ্যাড “এরকিন” নামটি Behiç Bey কে দেওয়া। তার ব্যাখ্যা নিম্নরূপ ছিল; এন যিনি পরিস্থিতি নির্বিশেষে সঠিকভাবে চিন্তা করতে এবং স্বাধীন থাকতে পারেন। "

বেহি বে তার কঠোর পরিশ্রম, জ্ঞান, শৃঙ্খলা এবং অভিজ্ঞতা দিয়ে দেশের সমস্ত রেললাইনকারীদের ভালবাসা অর্জন করেছিল।

বেইমিন রেলপথ কংগ্রেসের উদ্যোগ এবং আমন্ত্রণের মাধ্যমে (সিম্পলন এবং ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস) বেহি বে, এক্সএনইউএমএক্স মে ইস্তাম্বুলের হাই স্কুল অফ ইঞ্জিনিয়ার্স (আইটিইউ) -এ 19 এর ইতিহাসে প্রথমবারের মত অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
একদিন, এক আমেরিকান বেহিয়ে বে দেখতে আঙ্কারায় এসেছিল এবং প্রস্তাব দিয়েছিল: রেলপথটির নির্মাণ কাজ ছেড়ে দেওয়ার জন্য, যৌথভাবে মহাসড়ক এবং মোটর পরিবহনের যানবাহন এবং যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনের ব্যবস্থা করুন। "তিনি বলেছিলেন। বেহি বে আমেরিকানকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন: "এই রাস্তার উপাদানটি কি পিচ দিয়ে তৈরি নয়? আমেরিকালı" হ্যাঁ, আমেরিকাল আমেরিকান বলেছিলেন। এই বিটটি তেল থেকে প্রাপ্ত, তাই না? মিঃ বেহিয়াকে জিজ্ঞাসা করলেন। “হ্যাঁ, আমেরিকান আমেরিকান বলেছেন। একি তাই এই মহাসড়কের যানবাহনগুলি ডিজেল বা পেট্রল ব্যবহার করবে? "" হ্যাঁ, আমেরিকাল আমেরিকান বলেছেন। Mı আমাদের কাছে এই তেল আছে? বেহ বেহী জিজ্ঞাসা করলেন। আমেরিকা আমেরিকান বলেছিল, হায়র আমি ভয় পাচ্ছি না। “এই দেশটি কাঠ কাটতে এবং ট্রেনগুলি কাঠ দিয়ে পরিচালনা করেও কয়লা ব্যবহার করতে পারেনি, শত্রুদের বিরুদ্ধে সেনাবাহিনী সেলাই করার স্বাধীনতা অর্জন করেছিল। আপনি যদি আমাদের এই তেলের প্রয়োজন হয় তবে কে আবার কীভাবে নিজের জন্মভূমি রক্ষা করতে জানে, আমরা রাজ্যেই থাকব। জাতীয় স্বার্থের পক্ষে, আমি এই সমস্যাগুলি উপলক্ষে আমার দেশের যে কোনও জায়গায় রাস্তা তৈরি করা অসুবিধাজনক বলে মনে করব Be

তিনি প্যারিসে রাষ্ট্রদূত নিযুক্ত হয়েছিলেন। আগস্ট এক্সএনএমএক্সের পরের দিন পোল্যান্ডে জার্মান আগ্রাসনের সাথে এক্সএনইউএমএক্স। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়েছিল। কয়েক মাস পরে ফ্রান্স নাৎসি দখল করে। যে দিনগুলিতে ইহুদিদের বরখাস্ত করা হয়েছিল, তাদের অর্থ বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল এবং কেন্দ্রীকরণ শিবিরে নির্বাসন দেওয়া হয়েছিল, বেহিয়া বে একটি বিরল এক্সএনইউএমএক্স যা জার্মানরা একটি অপরিচিত ব্যক্তিকে দিয়েছিল। তিনি আয়রন ক্রস পদকটির শক্তি ব্যবহার করে অনেকের জীবন বাঁচাতে সক্ষম হয়েছিলেন।

ইনিজ আপনি এই আইনগুলি তুর্কি ইহুদিদের জন্য প্রয়োগ করতে পারবেন না। কারণ আমার দেশে ধর্ম, ভাষা ও বর্ণের কোনও বৈষম্য নেই। আমার নাগরিকদের কিছু অংশের উপর কিছু বাধ্যবাধকতা আরোপ করা আমাদের আইন বিরোধী।বেজি বেহিয়ার এরকিন, যিনি নাৎসিদের প্রতিরোধ করেছিলেন, তাঁর সহকর্মীদের সাথে তাঁর জীবন বিপন্ন করেছিলেন এবং এক্সএনএমএক্সের নিকটবর্তী তুর্কি এবং তুর্কি ইহুদিদের জীবন রক্ষা করেছিলেন। এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন ইহুদী ট্রেনে করে রেলপথে আউশ্ভিটসে যাত্রা করছিল যেদিকে তারা গণহত্যা ভোগ করতে জানে না, যখন বেহিক বে তার উপর চাঁদ-তারা ঝুলিয়ে রেখেছিল এবং ইহুদিদের বিপরীত দিকে "রাষ্ট্রদূতের ওয়াগনস ইয়ামামা" নামক ট্রেন নিয়েছিল। তিনি তুরস্ক পাঠাতে পরিচালিত হয়েছে। অস্কার শিন্ডারকে উদ্ধারকারী এক্সএনএমএক্স বিবেচনা করে, বেহিয়ে এরকিন যে ছবিগুলি অর্জন করেছেন সেগুলি আরও ভালভাবে বোঝা যাবে।

তাঁর নাম ছিল বেহিয় এরকিন। মোস্তফা কামালের ঘনিষ্ঠ বন্ধু, অস্ত্রের বন্ধু ছিল। তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের একটি দুর্দান্ত দেশপ্রেমিক যারা অবদান শক্ত ভিত্তি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এক্সএনএমএক্স নভেম্বর নভেম্বর এক্সএনএমএক্স'এর শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ। তাঁর ইচ্ছাকে এস্কেহির (এনভেরিয়ে) স্টেশনে দাফন করা হয়েছিল যেখানে ইজমির-ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা লাইন তার ইচ্ছায় "রেলওয়ের মোড়ে আমাকে কবর দাও" তে রূপান্তরিত করে।
এখন প্রতি মুহুর্তে, তার প্রিয় ট্রেনগুলির শব্দ শুনে তিনি তার চিরন্তন বিশ্রামটি করেন ...

সরাসরি যোগাযোগ করুন
রেলওয়ে পরিবহন সমিতি
সহকারী মহাব্যবস্থাপক মো

সূত্র: হাটরত 1876-1958 / বেহি আর্কিন / তুর্কি Histতিহাসিক সোসাইটি - 2010

সামনের দিকে যাওয়ার রাস্তা / আমির কেভেরিক / এক্সএনএমএক্স

রাষ্ট্রদূত / আমির কভেরিক / এক্সএনএমএক্স

স্বাধীনতা যুদ্ধে রেলপথ / জিয়া গেরেল / সংস্কৃতি, ভাষা ও ইতিহাসের জন্য আতাতার্ক উচ্চ কাউন্সিল / এক্সএনইউএমএক্স

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*