150ZBAN অবকাঠামোগত কাজ, প্রায় XNUMX জন কর্মী সহ পুরো গতিতে অব্যাহত থাকে। প্যানার মহল্লেসিতে দ্বিতীয় লাইনের কাজগুলি বছরের শেষের দিকে শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
এআরআইএএ-মেন্ডেরেসের হালকা রেল সিস্টেম লাইনটি টরবালিতে সম্প্রসারণের পরিসরের মধ্যে 10 নভেম্বর, ২০১১ সালে শুরু হওয়া কাজটি পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। গার্সেলি ইলানসান সংস্থা দ্বারা পরিচালিত দ্বিতীয় লাইনের অবকাঠামোগত কাজগুলির 2011 শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ৩০ কিলোমিটার লাইনটি নির্মাণের জন্য দরপত্র জিততে ঠিকাদার সংস্থা, প্যানার অঞ্চলে খনন ও ফিলিংয়ের কাজ চালায়। যে দলগুলি 50 কিলোমিটার এলাকাতে ফিলিংয়ের কাজ শেষ করেছে তারা 30 কিলোমিটার এলাকা ভরাট করার পরে রেলপথ স্থাপন শুরু করবে। আশা করা হচ্ছে যে অবকাঠামোগত কাজগুলি, যা প্রায় দেড়শ জন কর্মী নিযুক্ত করে, এই বছরের শেষের মধ্যে শেষ হবে। ৩০ কিলোমিটার লাইন ধরে লোহার রেলিংয়ের 25 মিটার রেলপথের ডান এবং বামে স্থাপন করা হবে।
আগস্টে রায়লার ঠিক আছে
প্রকল্পটিতে টরবালির অন্তর্ভুক্তির সাথে İZBAN লাইনটি ১১০ কিলোমিটারে উন্নীত হবে। পরিকাঠামোগত কাজ এবং দ্বিতীয় লাইনের রেলপথ স্থাপনের পরে, গার্সেলি সংস্থাটি আগস্টে লাইন সরবরাহ করবে। একটি ভিন্ন সংস্থা দ্বিতীয় লাইনে বিদ্যুতায়নের কাজ চালাবে। প্রস্তুত করা লাইন বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে কাজ করবে। তবে, লাইনটি ট্রেনগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে যা প্রয়োজনে বিদ্যুতে চালিত হয় না। আলিয়া-মেন্ডেরেস শহরতলিকে অতিরিক্ত লাইন দেওয়ার সুযোগের মধ্যে, কুমোভাশি স্টেশন পরে টেকেলি, প্যানার, দেভেলি গ্রাম, টরবালি এবং টেপেকায় আরও একটি স্টেশন নির্মিত হবে। লাইনটি চালু হওয়ার সাথে সাথে আলিয়া এবং সিটি সেন্টার থেকে যাত্রীরা যাত্রা করার জন্য, নিরাপদে, দ্রুত, নিরবচ্ছিন্নভাবে এবং স্বাচ্ছন্দ্যে টরবলে ভ্রমণের সুযোগ পাবে ı সেলুক, বায়ান্দার, টায়ার এবং আদেমি যাত্রীরাও ট্রাবল থেকে ইজমির কেন্দ্র এবং তারপরে আলিয়াতে রেলপথে যাতায়াত করতে পারবেন। লাইনটি চালু হওয়ার সাথে সাথে 110-30 মিনিটের মধ্যে টরবালি টেপেকি থেকে কুমোভাসি পর্যন্ত 25 কিলোমিটার দূরত্বটি অতিক্রম করা সম্ভব হবে। টরবালি লাইনটি পরিষেবাতে দেওয়ার পরে, লাইনটি সেলুকে বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।
উৎস: http://www.egehaberi.com.tr
মন্তব্য প্রথম হতে