Kadıköy-কার্টাল মেট্রো লাইন সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে

ইস্তাম্বুলের আনাতোলিয়ান পক্ষের "পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যাক হোন" হিসাবে সংজ্ঞায়িত Kadıköy- কার্টাল মেট্রো লাইনে এখনই জ্বরে কাজ চলছে। তারাফের খবরে বলা হয়েছে, দিনের সব ঘন্টা 16 টি ওয়াগন সহ 72 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত পাতাল রেল লাইনে ট্রায়াল রান করা হয়। প্রকল্পের সমাপ্তির কাছাকাছি সময়ে, ওয়াগনের সংখ্যা বাড়বে 144। মেট্রো লাইনের কাজগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে পার্টির দল, যা জুলাইয়ে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, Kadıköy তিনি স্টেশনে পর্যবেক্ষণ করেছিলেন।


ব্যাগ এক্সপেরিয়েন্স অভিজ্ঞতা

পাতাল রেলের শেষ স্টপ Kadıköyআমরা যখন ইস্তাম্বুলের এসকেলেটারের নীচে নামি, তখন ইস্তাম্বুলের দুর্দান্ত খোদাই করে সজ্জিত দেয়াল দিয়ে আমাদের অভ্যর্থনা জানানো হয়। টিকিট অফিসগুলি পাস করার পরে, আমরা অবিকল কাভার এসকেলেটরগুলিতে নেমে যাই যাতে তারা নোংরা না হয়। খালি সাবওয়ে করিডোরগুলিতে, শীতল বাতাসের সাথে ট্রেনের শব্দগুলি প্রথমে আমাদের কানে পৌঁছায় ... আমরা যখন সাবওয়ে প্ল্যাটফর্মগুলিতে আসি তখন আমরা লক্ষ্য করি যে ওয়াগনগুলি বালু ব্যাগে ভরা ট্রায়াল ফ্লাইট তৈরির জন্য প্রস্তুত।

কাজটি এক মাসের মধ্যে শেষ হয়েছিল ডিউটির দায়িত্বে থাকা স্টেশন ইঞ্জিনিয়ার মুহম্মেদ ইলমাজ বলেছিলেন যে পুরো লাইনের সাথে প্রতিদিন প্রায় 12 ঘন্টা ট্রায়াল ভ্রমণের ব্যবস্থা করা হয়েছিল এবং বলেছিল যে আগামী দিনে এই রাইডগুলি 24 ঘন্টা বাড়ানো হবে। ইলমাজ বলেছিলেন, “এই লাইনে আমাদের কাজ শেষ হয়েছে। ট্রেনের রান ট্রেন দ্বারা স্যান্ডব্যাগ দিয়ে তৈরি করা হয়। এখানে যাত্রী ওজন গণনা করে পরীক্ষা ড্রাইভ সম্পন্ন হবে। ১ 16 টি স্টেশনের আউটডোর ব্যবস্থা এক মাসে শেষ হয়। তদ্ব্যতীত, কায়নার্কায় এই লাইন বাড়ানোর কাজ অব্যাহত রয়েছে, ”তিনি বলেছিলেন। প্রতিবন্ধী নাগরিকরা লাইনটিতে ভুলে যায় না, যা প্রতিদিন 260 মিলিয়ন XNUMX হাজার যাত্রী পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বিশেষ প্লেট স্থাপন করা হবে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের বাস স্টপস থেকে শুরু করে স্বাচ্ছন্দ্যে ভ্রমণ করার জন্য, এমবসড গাইড লাইনগুলি স্টেশনের অভ্যন্তরে স্থান পাবে। দৃষ্টি প্রতিবন্ধীদের জন্য, সিঁড়ি রেলিংয়ের দিকনির্দেশ দেখানো বিশেষ প্লেট স্থাপন করা হবে। ট্রেনে হুইলচেয়ারগুলির জন্য বিশেষ অঞ্চলও থাকবে।

কায়নার্কায় মেট্রোর লাইন বাড়ানোর সিদ্ধান্তের পরে, এই লাইনে কাজ অব্যাহত রয়েছে। ইয়াকাচাক, পেন্ডিক এবং কায়নারকা স্টেশনগুলিতে ৮৫ শতাংশ খনন কাজ শেষ হয়েছে। এই লাইনটি স্থানান্তরের মাধ্যমে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে ইস্তাম্বুলের দুটি প্রধান বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি সংযোগ স্থাপন করা হবে।

সূত্র: মাইনেট নিউজ


sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন