Hতিহাসিক সত্য যে রেলপথ প্রকল্পটির ট্র্যাবসন সংযোগ, যা সিল্ক রোডটি পুনরূদ্ধার পর্যায়ে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, আজ অবধি কার্যকর করা হয়নি, সবেমাত্র মন্ত্রকটি চালু করে দিয়েছে। সমুদ্র পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রনালয় যা তুরস্কের লজিস্টিক সেক্টরের ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে একটি সেতু হিসাবে কাজ করে যা উন্নয়নের জন্য একটি রেলপথ সংস্থা স্থাপন করবে। তুরস্ক রেলওয়ে Taşımacığıl ইনক। " কোম্পানির নাম নিয়ে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার ক্ষেত্রের মধ্যে, বিশেষত ট্র্যাবসন, আন্টালিয়া এবং টেকিরদা বন্দরগুলি রেল সংযোগ এবং এই ঘাটতি দূর করতে বঞ্চিত বলে জানা গেছে।
মেরিটাইম ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস মন্ত্রণালয় যা তুরস্কের লজিস্টিক শিল্পের বিকাশ ও বিকাশের জন্য একটি সংস্থা স্থাপন করতে ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে একটি সেতু হিসাবে কাজ করে। তুরস্ক রেলওয়ে Taşımacığıl ইনক। " বিশেষত ট্র্যাবসন, আন্টালিয়া এবং টেকিরডা বন্দরগুলি একটি রেল সংযোগ থেকে বঞ্চিত এবং নাম হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হওয়া রেলপথের ক্ষেত্রের মধ্যে একটি ঘাটতি হিসাবে সংশোধন করা হবে বলে জানা গেছে।
জ্ঞাত নোট
রুমে পরিবর্তন
পুরো কক্ষ দ্বারা পরিবহন মন্ত্রক বিষয়টির প্রকাশের বিষয়টি নোটে উল্লেখ করেছেন যে "পরিবহণের পুনর্গঠন সম্পর্কিত তুরস্ক রেল খসড়া আইন" 21 ডিসেম্বর 2012 অবধি উদ্বেগ স্থানান্তরিত হওয়ার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশিত হওয়ার আগ পর্যন্ত কক্ষগুলির দৃষ্টিভঙ্গি মন্ত্রণালয়ে ছুটে যাওয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয় এবং পুনর্নির্মাণের বিষয়টি উল্লেখ করা হয়েছে। তুরস্ক-ইইউর আর্থিক সহযোগিতা প্রজেক্টটি "তুর্কি রেল সেক্টরের আওতায় রেলওয়ে সেক্টরের পুনর্গঠনের জন্য এই প্রকল্পের দ্বিগুণ অংশের পরিসরে পুনর্গঠন করতে হবে, এটি খসড়া আইনের প্রস্তুতির কথা বলা হয়েছিল। উপ-উপ-সচিব হাবিব সলুকের চেম্বারগুলিতে প্রেরিত চিঠিতে, জোর দেওয়া হয়েছিল যে রেলওয়ে নিয়ন্ত্রণ অধিদপ্তরের সাধারণ অধিদপ্তরের নামে একটি নতুন সাধারণ অধিদপ্তর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং চেম্বাররা যে খসড়াটির প্রতিক্রিয়া দেখায়নি সেটিকে 'ইতিবাচক' বলে বিবেচনা করা হয়েছিল।
আজ রেলওয়ের
কাঠামোগুলি থেকে পুনরুদ্ধারের উদ্দেশ্য
নতুন খসড়া আইন ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে তুরস্ক রেলওয়ে সেতুর উপস্থিতি দ্বারা প্রস্তুত, বৃদ্ধি লাইন আরও পরিবেশ বান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা এবং স্বপ্ন আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগী খাতের হিসাবে পরিচিত হয়। পূর্ববর্তী প্রতিবেদনগুলিতে, রেলপথে বাণিজ্যিক নীতিমালা অনুযায়ী মালবাহী, যাত্রী ও সংযুক্ত পরিবহণ, মালবাহী, যাত্রী এবং অন্যান্য পরিপূরক পরিষেবা সম্পাদন, লোডিং, আনলোডিং এবং স্টোরেজ এবং অন্যান্য লজিস্টিক পরিষেবাগুলি তৈরি, টাউইং এবং সেলাইয়ের যানবাহন এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সরবরাহ করতে, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করতে, বিশিষ্টের মতো সমস্যা থাকতে পারে।
এক্সএনএমএক্স প্রভিশনের এক্সএনএমএক্স থেকে
লাইন পাস করে না
8 হাজার 722 কিলোমিটার মূল লাইনটি এখনও তুরস্কে প্রচলিত, 872 কিলোমিটার উচ্চ-গতির রেললাইন সহ উপাদানগুলির সাথে 11 হাজার 940 কিলোমিটার লাইন রয়েছে line বর্তমান রেলওয়ে নেটওয়ার্কটি ৮১ টি প্রাদেশিক কেন্দ্রের মধ্যে দিয়ে যায় না। তদনুসারে, প্রায় 81 শতাংশ দেশ-পর্যায়ের মাল পরিবহন রেলপথে চালিত হয় না। বিশেষত, ট্র্যাবসন এবং আন্টালিয়া এবং টেকিরদা বন্দরগুলি রেল সংযোগ বিহীন এবং ক্ষতিপূরণ পাবে বলে জানা গেছে। এছাড়াও, টিসিডিডি-র একটি গুরুত্বপূর্ণ দুর্বলতা তার বন্দরগুলি থেকে প্রাপ্ত ট্র্যাফিকের মাত্র 37 শতাংশ।
মন্তব্য প্রথম হতে