বার্সার প্রতীক, ক্যাবল কারটিও সংস্কৃতির মধ্যে একটি সেতু

হুবার্ট সন্ডারম্যান
হুবার্ট সন্ডারম্যান

একজন প্রকৌশলী, যিনি জার্মানি থেকে তুরস্কে এসেছিলেন এমন সময়ে যখন তুরস্ক থেকে জার্মানিতে শ্রমিক অভিবাসনের অভিজ্ঞতা হয়েছিল, কেবল ক্যাবল কার নয়, বন্ধুত্বও তৈরি করেছিলেন। তিনিও নিজের চোখে আমাদের জন্য একটি আয়না ধরেছিলেন।

জীবন বিভিন্ন অঞ্চলে বসবাসকারী মানুষের জন্য বিভিন্ন অভিজ্ঞতা নিয়ে এসেছে এবং এর স্বাভাবিক ফলাফল হিসাবে প্রতিটি সমাজের একটি অনন্য সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং স্মৃতি রয়েছে। যেহেতু এই সমস্ত বিভিন্ন সঞ্চয়ের সাধারণ ধারক হল মানুষ, তারা মৌলিক মানবিক অনুভূতি এবং ধারণাগুলির কাঠামোর মধ্যে একটি বড় পরিমাণে ছেদ করে।

আমরা যাকে পার্থক্য বলি তা প্রায়শই এর সাথে দ্বন্দ্ব নিয়ে আসে। আমি বিশ্বাস করি যে দ্বন্দ্ব শুধুমাত্র এড়ানো যেতে পারে, সাদৃশ্য এবং মৌলিক সাধারণ বন্ধনের উপর নির্মিত সম্পর্কের জন্য ধন্যবাদ। দুর্ভাগ্যবশত, সাদৃশ্যের উপর ভিত্তি করে জীবন সম্পর্কে ধারণা আছে এমন লোকের সংখ্যা, যা আমাদের সাধারণ হরক সব পার্থক্যের চেয়ে অনেক বেশি, খুবই সীমিত। যারা আক্ষরিক অর্থে আয়নায় দেখেছিলেন এবং গুছিয়েছিলেন এবং বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি অন্যদের থেকে আলাদা নন তিনি হলেন জার্মান চাচা, হুবার্ট সন্ডারম্যান, যিনি বুর্সায় থাকতেন এবং মারা গিয়েছিলেন।

হুবার্ট সন্ডারম্যান কে?

Hubert Sondermann 1902 সালে একটি জার্মান পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি তার শৈশব বছরগুলিতে তার পরিবারের সাথে সুইজারল্যান্ডে অভিবাসিত হন এবং সুইস নাগরিক হিসাবে বেড়ে ওঠেন। তিনি মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং অধ্যয়ন করেন এবং একজন সফল মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে একটি কোম্পানির ব্যবসায়িক অংশীদার হন। 1957 সালে, তিনি ভন রোল নামে একটি কোম্পানির জন্য কাজ করেছিলেন, যেটি বুরসা উলুদাগ ক্যাবল কার নির্মাণের চুক্তি জিতেছিল।

তিনি কেবল কার নির্মাণে প্রকৌশলী হিসাবে কাজ করতে বুর্সায় এসেছিলেন, যা সময়ের সাথে সাথে বুর্সার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক হয়ে উঠবে। যদিও তার আগমনের উদ্দেশ্য ছিল বাণিজ্যিক, তিনি আসলে উলুদাগ এবং তুর্কি ও জার্মান সংস্কৃতির মধ্যে শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্যে একটি অনুরূপ কেবল কার লাইন স্থাপনে সফল হবেন। প্রকৃতি-প্রেমী ব্যক্তি হিসাবে, বুর্সার ক্যাবল কার লাইনের উদ্বোধনে:

- আপনি একটি তারের গাড়ি জিতেছেন, তবে আপনি একটি পর্বত হারিয়েছেন। তিনি বলেন।

সংক্ষেপে, এটি "তিনি যে কাজ করেন তা ব্যক্তির আয়না..." কথাটির একটি জীবন্ত উদাহরণ।

বার্সা এবং সন্ডারম্যানের প্রথম ডেট

1955 সালে বিদ্যুৎ কোম্পানির অংশ হিসাবে সুবিধার নির্মাণ শুরু হয়। 15.06.1957 তারিখের সিটি কাউন্সিলের সিদ্ধান্ত এবং 289 নম্বরে, রোপওয়ে এবং চেয়ারলিফ্ট পরিচালনা সংক্রান্ত কাজ বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরকে দেওয়া হয়। সুবিধার নির্মাণ কাজ 1958 সালে সুইস ভন রোল কোম্পানিকে 27 মিলিয়ন লিরার জন্য টেন্ডার করা হয়েছিল। 1958 সালের প্রথম মাসে সন্ডারম্যান যখন বুর্সায় আসেন, তখন তিনি অবিলম্বে নিজের জন্য একটি কাজের দল গঠন করে তার কাজ শুরু করেন:

খাড়া ঢাল, স্রোত এবং সমস্ত প্রাকৃতিক প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করে ক্যাবল কার লাইনটি উলুদাগের শিখরে পৌঁছানো তার পক্ষে কঠিন ছিল কারণ তার আগমনের সময় তাকে সীমিত প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক অবস্থার সাথে লড়াই করতে হয়েছিল।

গাধা, খচ্চর এবং ঘোড়া সাধারণত সরবরাহ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। উলুদাগের ঢাল থেকে শিখরে যাওয়া ক্যাবল কার লাইনের প্রতিটি পর্যায়ের জন্য একটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করা হয়েছে। এতটাই যে আবহাওয়া এবং ঋতু নির্বিশেষে কাজ চলতে থাকে। এই নিরবচ্ছিন্ন কাজের সময়, শ্রমিক এবং সন্ডারম্যানের রেশন বিলম্বিত হয়েছিল এবং প্রায়শই তারা ক্ষুধার্ত হয়ে পড়েছিল। এই ধরনের ক্ষুধার্ত পরিস্থিতিতে, শ্রমিক এবং সন্ডারম্যান তাদের চারপাশে যা খাওয়া যায় তা ভাগ করে নিতে এবং খেতে দ্বিধা করেননি।

সন্ডারম্যানের বৈশিষ্ট্য, যা কর্মীদের মধ্যেও গসিপের বিষয়, তিনি সর্বদা তার সাথে একটি আয়না বহন করেন এবং সর্বদা তার মাথা ঠিক করেন।
বলা হয় যে একদিন কর্মীদের একজন জিজ্ঞাসা করেছেন:

– জার্মান চাচা, এই ঢালে আপনাকে কে দেখবে, আপনি সর্বদা আয়নায় দেখে আপনার পোশাক ঠিক করেন?
তিনি জবাব দিয়েছেন:

- একজনের সর্বোত্তম তত্ত্বাবধায়ক এবং সর্বপ্রথম নিজেকে সম্মান করেন।
তারপর অবিরত:

- একজন ব্যক্তির প্রধান আয়না হল তার চারপাশের মানুষ। আসলে, আমি যখন তোমার দিকে তাকাই, তখন আমি নিজেকে দেখি, আর তুমি যখন আমার দিকে তাকাও, তখন তুমি নিজেকে দেখতে পাও। আপনি খাঁটি হৃদয়ের মানুষ এবং আপনার হৃদয়ের মতো খাঁটি দেখতে এমন পুরুষদের সাথে কাজ করা আপনার পক্ষে উপযুক্ত। আমি যাই করি না কেন, আমার বন্ধুরা, আপনার বন্ধুত্ব, পরিচ্ছন্নতা এবং আতিথেয়তা পাওয়ার জন্য আমি এটি করি। এটা শুনে শ্রমিকেরা ভালো বুঝতে পারছেন তারা কোন ধরনের লোকের অধীনে কাজ করছেন।

ক্যাবল কার ও চেয়ারলিফ্ট ব্যবসা প্রতিষ্ঠা ও উদ্বোধন

লোহার খুঁটি প্রতিস্থাপনের সময়, যা ক্যাবল কার লাইনের বাহক ব্যবস্থা, স্টেশন স্থাপন এবং শত শত মিটার দীর্ঘ লোহার দড়ি টানার সময় বড় অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। তুরস্কের প্রথম কেবল কার, এই সমস্ত সংকল্প এবং আত্মত্যাগের কাজের ফলস্বরূপ, 29 অক্টোবর, 1963 তারিখে পরিবেশন করা শুরু করে।

এইভাবে, উলুদাগের চূড়া, যা এমনকি পৌরাণিক গল্পগুলির জন্যও অনুপ্রেরণার উত্স, এখন অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে।
চাচা সন্ডারম্যান কাজ শেষে তার আশেপাশের কর্মীদের সাথে তার কথোপকথনে নিম্নলিখিতটি বলেছিলেন:

- লোকেরা যা অর্জন করে তা তারা কী অর্জন করতে পারে তার আয়না।

অতীত থেকে তিনি আমাদের কাছে যে গুরুত্বপূর্ণ বার্তা প্রেরণ করেছেন সেগুলির মধ্যে একটি:

- আপনি একটি ক্যাবল কার জিতেছেন কিন্তু একটি পর্বত হারিয়েছেন। আকারে আছে।

কেবল কারটি 1968 সাল পর্যন্ত বিদ্যুৎ কোম্পানির অধীনে কাজ করেছিল এবং 1969 সালে এটি একটি স্বাধীন বাজেটের সাথে একটি ব্যবসায় পরিণত হয়েছিল। বুরসায় নির্মিত কেবল কার লাইনটি তুরস্কের একমাত্র কেবল কার লাইন নয় পাশাপাশি তুরস্কের প্রথম কেবল কার লাইন। বুরসায় নির্মাণের পরের বছরগুলিতে, ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং ইজমিরের মতো অন্যান্য বড় শহরগুলিতে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কেবল কার লাইন স্থাপন করা হয়েছিল। তুরস্কের বিদ্যমান কেবল কার লাইনগুলির মধ্যে দীর্ঘতম হল বুরসায়। যেমন এই লাইনটি তিন হাজার মিটার লম্বা এবং মোট আঠাশটি খুঁটিতে বসে আছে। এই লাইনে একটি ট্রিপ প্রায় বিশ মিনিট সময় নেয়, এবং এটি তুরস্কের বৃহত্তম ক্যাবল কার যার প্রতিটিতে 40 জনের জন্য কেবিন রয়েছে।

বার্সার প্রতি সন্ডারম্যানের ভালোবাসা

সন্ডারম্যান বুরসায় আসার প্রথম বছরগুলিতে আলটিপারমাকে থাকতেন। আলটিপারমাক সেই সময়ে বুরসার সবচেয়ে জনপ্রিয় রাস্তা ছিল। তিনি "ফোর্ড" ব্র্যান্ডের গাড়িটি ব্যবহার করেছিলেন, যেটি তখনকার দিনে বুরসাতে খুব বিরল ছিল, যেখানে তিনি থাকতেন সেখান থেকে কর্মক্ষেত্রে পৌঁছাতে।

আমরা যেমন সন্ডারম্যানের বন্ধুদের কাছ থেকে শিখেছি, তিনি মসজিদ থেকে আসা প্রার্থনার আযান পছন্দ করতেন এবং কিছু সকালে তিনি মিনারের কাছে বসে প্রার্থনার আযান রেকর্ড করতেন। কিছুক্ষণ পর, তিনি এমন একটি বাড়িতে চলে যান যেটি তার কর্মস্থলের কাছাকাছি ছিল এবং যেখানে তিনি স্পষ্টভাবে আজানের শব্দ শুনতে পান, যা তিনি পছন্দ করেন এবং সবুজ মসজিদ এবং সবুজ সমাধির দৃশ্য দেখতে পান। অল্প সময়ের মধ্যে, তিনি প্রতিবেশী এবং কর্মচারীদের সাথে উষ্ণ বন্ধুত্ব স্থাপন করেন, sohbetএটি সমিতি, সমিতি এবং আমন্ত্রণের জন্য একটি অপরিহার্য নাম হয়ে দাঁড়িয়েছে।

তিনি তার কর্মচারীদের সাথে কার্যকরভাবে যোগাযোগ করার জন্য তুর্কি ভাষা শিখতে চেয়েছিলেন এবং অল্প সময়ের মধ্যেই তিনি সফল হন। এইভাবে, তিনি বুর্সা সম্পর্কে তথ্য পৌঁছাতে সক্ষম হন, যা তার অনেক ভালবাসা, আরও সহজে এবং তার ইচ্ছাগুলি আরও সহজে প্রকাশ করতে। তিনি তুর্কি লোকদের ভাগাভাগি পছন্দ করতেন এবং তিনি তার চারপাশের লোকদের সাথে অনেক কিছু ভাগ করেছিলেন। তিনি সকালে কাজ করার পথে আশেপাশের বাচ্চাদের স্কুলে নিয়ে যেতেন এবং প্রতিবার গাড়ি চালানোর সময় নিজেকে একজন শিশু বা প্রাপ্তবয়স্ক সঙ্গী খুঁজে পেতেন।

সন্ডারম্যান শুধুমাত্র তুর্কিদের ভাগাভাগি করার চেতনাই নয়, বরং প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে চলে আসা সমস্ত মূল্যবোধ সম্পর্কেও কৌতূহলী ছিলেন, শিখেছিলেন এবং গ্রহণ করেছিলেন। তুর্কি জনগণ এবং তুর্কি মূল্যবোধ উভয়ের প্রতি তার আগ্রহ, প্রাসঙ্গিকতা এবং শ্রদ্ধা তার চারপাশের লোকেরা অত্যন্ত প্রশংসা করেছিল। এতটাই যে এখন সবাই তাকে তুর্কি ভাষায় "জার্মান চাচা" বা "জার্মান এমি" ডাকতে শুরু করেছে। তিনি আর সন্ডারম্যান নন, তিনি আমাদের একজন হতে পেরেছেন।

জার্মান চাচাকে সময়ে সময়ে নিজ শহরে যাওয়া-আসা করতে হতো। এই যাত্রায় - প্রতিটি মহান প্রেমের মতো, তার মহান ভালবাসা বেশিক্ষণ বরসা থেকে দূরে থাকতে পারেনি এবং কয়েক দিনের মধ্যে ফিরে আসছে। যখন জার্মান চাচা তার চারপাশের লোকদের সাথে উষ্ণ সম্পর্ক স্থাপন করছিলেন, তখন জিনিসগুলি দ্রুত অগ্রসর হচ্ছিল। অবশেষে, তিনি যে রোপওয়ে অপারেশন প্রকল্পটি চালিয়েছিলেন তা শেষ হয়ে গেল এবং এর অর্থ হল বুর্সা থেকে জার্মান চাচার চলে যাওয়া। যাইহোক, হোটেল অঞ্চলে তৈরি স্কি সেন্টারে চেয়ার লিফট প্রকল্প এবং তার সাথে কাজ করার জন্য প্রতিটি হোটেলের ইচ্ছার কারণে এই বিচ্ছেদ প্রতিরোধ করা হয়েছিল।
অনেক কারণ ছিল কেন সবাই তার সাথে কাজ করতে চেয়েছিল এবং তাকে সম্মান করেছিল। এর মধ্যে প্রধান কারণ ছিল তিনি তার কাজের ব্যাপারে অত্যন্ত সুশৃঙ্খল এবং সতর্ক ছিলেন। এতটাই যে তিনি প্রতিবার সময়মতো কাজ শুরু করতেন, বিরতি ছাড়াই কাজ করতেন এবং কাজ শেষে তিনি কাজের সময় যে সমস্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করেছিলেন তা পরিষ্কার করে তাদের সঠিক জায়গায় রেখে দিতেন। তা ছাড়া, তিনি এমন একজন ব্যক্তি ছিলেন যিনি অন্যদেরকে তিনি যা জানতেন তা শেখাতে পছন্দ করতেন, যিনি সহজেই তার বাড়িতে প্রবেশ করতে এবং বের হতে পারেন, যার বাড়িতে তাওরাত, বাইবেল এবং কোরআন ছিল এবং সেগুলি অধ্যয়ন করতেন। তিনি যে শহরে থাকতেন সেখানকার অধিকাংশ লোকের বিশ্বাসের কারণে তিনি গুরুত্বের সাথে ইসলাম নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। এছাড়াও, তিনি প্রতিটি সুযোগে বেশিরভাগ বড় শহর, বিশেষ করে কোনিয়া ভ্রমণ করেছিলেন।

চাচা জার্মান রোপওয়ে প্রকল্পের পরে স্থায়ী কাজের অধীনে তার স্বাক্ষর রাখতে চেয়েছিলেন। এর জন্য, তিনি সেই সময়ের কর্তৃপক্ষের সাথে দেখা করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তিনি বুরসায় একটি কারখানা স্থাপন করতে চান। তবে এই অনুরোধ অনুমোদন করা হয়নি। তিনি এই বিষয়ে কিছুক্ষণের জন্য তার প্রচেষ্টা চালিয়ে যান এই আশায় যে হয়তো তারা বিশ্বাসী হবেন, কিন্তু তিনি যে উত্তর চেয়েছিলেন তা তিনি কখনই পাননি। জার্মান চাচা, যিনি এই পরিস্থিতি সম্পর্কে খুব বিরক্ত ছিলেন, এই বিষয়ে তার চিন্তাভাবনাগুলি তার বন্ধুদের সাথে ভাগ করে নিলেন:

- তারা আমাকে একটি কারখানা খুলতে দেয়নি। তবে আমি আশা করি আল্লাহ আমাকে এই দেশে দুই মিটার জায়গা দেবেন...

তিনি এই ইচ্ছায় বলেছিলেন, তিনি আমির সুলতান কবরস্থানে দাফন করতে চান। জার্মান চাচার এই উইলমেন্ট তার বন্ধুদের অবাক করেছে।

হুবার্ট সন্ডারম্যানের কবর
হুবার্ট সন্ডারম্যানের কবর

সন্ডারম্যান গ্রীষ্মের মাসগুলি একটি হোটেলে কাটিয়েছিলেন যেখানে তিনি একজন পরামর্শদাতাও ছিলেন। 1976 সালের গ্রীষ্মে তিনি যে হোটেলে ছিলেন সেখানে তিনি মারা যান এবং আমির সুলতান কবরস্থানের ডুমুরের পাশে তাকে সমাহিত করা হয়।

জার্মান উপায়ে জীবনযাপন নয়

গ্রেভস্টোন, ঠান্ডা পণ্যের পাশাপাশি যার উপরে আমাদের নামগুলি ক্রমানুসারে লেখা আছে, দুর্ভাগ্যবশত এমন একটি সাধারণ বিশ্বে প্রত্যেকের দ্বারা ইনস্টল করা যায় না যেখানে কেউ নিজের পছন্দে আসে না; তারা বন্ধুত্ব, ভ্রাতৃত্ব এবং শান্তির স্মৃতিস্তম্ভ হয়ে উঠতে পারে। আঙ্কেল জার্মানের জীবন কাহিনী, যিনি একটি ভিন্ন সমাজ এবং সংস্কৃতি থেকে এসেছেন, তার ব্যবসা এবং সামাজিক জীবনে তিনি যে উষ্ণ বন্ধুত্ব স্থাপন করেছেন এবং এই বন্ধুদের সাথে তিনি যে মিষ্টি স্মৃতিগুলি ভাগ করেছেন তাতে পূর্ণ। আমি মনে করি এই জীবন কাহিনী এমন লোকদের জন্য একটি শিক্ষা যারা একই ভাষায় কথা বলে এবং তাদের একটি সাধারণ পটভূমি আছে কিন্তু তারা একত্রিত হতে পারে না।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*