সরকার 2023 পর্যন্ত 9 হাজার XXX কিমি উচ্চ গতির ট্রেন লাইন নির্মাণের লক্ষ্যে লক্ষ্য রাখে। সুতরাং, রেল নেটওয়ার্কের 978 বছর দ্বিগুণ করা হবে এবং তুরস্ক ইউরোপে উচ্চ গতির ট্রেন নেতা হতে হবে।
2023 অবধি পরিবহন খাতে 350 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের লক্ষ্য সরকার এবং 100 বিলিয়ন ডলার সহ রেলপথের বৃহত্তম বাজেট বরাদ্দ করবে। এক্সএনইউএমএক্সে আনাতোলিয়ার অনেক শহরে 'দ্রুত' পরিবহণের পরিকল্পনা করা পরিবহন মন্ত্রক হ'ল প্রজাতন্ত্রের এক্সএনইউএমএক্স। এক্সএনএমএক্সএক্সএন এক্সএনএমএক্সএক্সএম কিমি উচ্চ গতির ট্রেন লাইন, এক্সএনএমএমএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার প্রচলিত লাইন সহ এক্সএনএমএমএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স সহ নতুন রেলপথ নির্মাণের লক্ষ্য।
11 হাজার কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্ক 12 বছরে দ্বিগুণ হবে। 9 থেকে ডাবল লাইনের দৈর্ঘ্যের শতাংশ
শতাংশ 50 এ উঠবে। বৈদ্যুতিক লাইন অনুপাত, যা 26 শতাংশ, এছাড়াও 60 শতাংশে বৃদ্ধি পাবে। লক্ষ্যগুলি উপলব্ধি করা হলে, উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি এক্সএনইউএমএক্স পেরিয়ে যাবে, যার মধ্যে ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা, ইজমির, শিভাস, বার্সা পাশাপাশি যোজগ্যাট, ট্র্যাবজোন, দিয়ারবাকির, মালত্যা শহর রয়েছে।
চাইনিজদের কাছ থেকে অর্থায়ন
45-25 বিলিয়ন ডলারের প্রকল্পগুলি চীনের কাছ থেকে 30 বিলিয়ন ডলারের ব্যয় সরবরাহ করবে। রেলওয়ে সহযোগিতা চুক্তির অধীনে চীনারা 7 হাজার XXX কিলোমিটার উচ্চ গতির রেলপথ নির্মাণ করবে। অবশিষ্ট 18 হাজার 2 কিলোমিটার ইক্যুইটি এবং বহিরাগত ক্রেডিট দিয়ে তৈরি করা হবে।
উচ্চ গতির ট্রেন সেন্ট্রাল আনাতোলিয়া চারটি শহর মাধ্যমে পাস হবে। আঙ্কার-কোনিয়া উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনটি ছিল নেতৃস্থানীয় এক এবং এমনকি ভ্রমণ শুরু হয়েছিল।
এর পর, নির্মাণ কাজ 468 কিলোমিটার আঙ্কার-সিভাস লাইনে চলতে থাকে। যাইহোক, উচ্চ গতির ট্রেন শহরের কেন্দ্রস্থলে ইউজগাট জোজগাত 30 কিলোমিটার ছেড়ে চলে যাবে, তারপর সিবাস চালিয়ে যাবে। আঙ্কারা বা ইস্তানবুল থেকে হাই স্পিড ট্রেনগুলি ইয়ার্কির মাধ্যমে কায়সারিতে যাবে।
এভাবে, উচ্চ গতির ট্রেন আঙ্কার-ইয়োজগাত 1,5 ঘণ্টা, আঙ্কার-কায়সারির 2 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে হবে।
যখন রেলওয়ে প্রকল্প এবং সরবরাহের গ্রামগুলি সম্পন্ন হয়, তখন যাত্রী পরিবহনের বাজার শেয়ার 2023 এ 15 এবং মালবাহী পরিবহণে 20 এ পৌঁছাতে পারে।
2015 এ আঙ্কারা-শিভাস
টিসিডিডি এক্সএনইউএমএক্সে আঙ্কারা এবং এসকিহিরের মধ্যে দ্রুতগতির রেললাইন নির্মাণ শুরু করে। এক্সএনইউএমএক্স এপ্রিল এক্সএনএমএক্স ট্রায়াল ফ্লাইটে চালু হয়েছিল এবং এক্সএনএমএক্স মার্চ এক্সএনএমএমএক্সে প্রথম যাত্রী অভিযান ছিল। 2003 কিমি আঙ্কারা-এসকিহির লাইন ভ্রমণের সময়টি 23 ঘন্টা 2007 মিনিটে কমিয়েছে। এই লাইনটি আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই স্পিড লাইনের প্রথম পর্যায়ও। এক্সএনইউএমএক্স আনকারা-কোনিয়া হাই স্পিড লাইনের ভিত্তি স্থাপন করেছিল জুলাই এক্সএনএমএক্স। আঙ্কারা এবং পোলাটলির 13 কিলোমিটারের মধ্যে মোট 2009 কিলোমিটার লাইনের অংশটি আঙ্কারা-ইস্কিহিহির প্রকল্পের আওতায় তৈরি করা হয়েছিল। লাইন 245 কিমি / ঘন্টা গতির লাইন নির্মিত হয়েছিল।
এক্সএনএমএক্স মার্চ নির্মাণ কাজ ইয়ার্কি-শিভস লাইনে অব্যাহত রয়েছে, যার ভিত্তি এক্সএনএমএক্সে স্থাপন করা হয়েছিল। টিসিডিডি সাধারণ অধিদপ্তরের লক্ষ্য 13 এ অবকাঠামোগত কাজ শেষ করা এবং এক্সএনইউএমএক্সে রেলপথ রেখে ট্রেনগুলি চালানো।
উৎস: আমি emlakkulisi.co
মন্তব্য প্রথম হতে