জর্জিয়ার আঞ্চলিক উন্নয়ন ও অবকাঠামোগত মন্ত্রী রমজ নিকোলাভিভিলি বলেন, কোম্পানির রুট বরাবর প্রধান লাইন এবং তিনটি স্টেশন নির্মাণ শেষ হয়েছে: "খুব শীঘ্রই এই রেলপথ যাত্রী ও মালবাহী পরিবহন শুরু করবে। এটি অবশ্যই ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে সবচেয়ে ছোট রুট। আমরা মালবাহী পরিবহন জন্য আদেশ পাবেন। বিটিকে রেলওয়ে লাইন এখন একটি বাস্তবতা। "
আজারবাইজান পরিবহন মন্ত্রণালয়ের আজেরিওলার্ভিস কোম্পানির পরিচালক ক্যাভিড গারব্নভ, যিনি সিকিউরিটিজ প্রকল্পের প্রকল্প হিসাবে আইসিটিএর বর্ণনা দিয়েছেন, এই অঞ্চলের দেশের জন্য এই রেলপথটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
জর্জিয়া ও চূড়ান্ত দলিল মধ্যে ফেব্রুয়ারি 8 2007 উপর BTK, তুরস্ক নির্মাণের সাথে সম্পর্কিত আজারবাইজান তিবলিসিতে সই হয়। এক্সএনএক্সএক্স নভেম্বর 21 এ নতুন রেল লাইন নির্মাণ শুরু। রেলওয়ে লাইনের জর্জিয়ার অংশ নির্মাণের জন্য, আজারবাইজান জর্জিয়ার মারবাদা-কারৎসাকী রেলওয়ের কোম্পানিকে অনুকূল শর্তাবলী (2007 প্রতি বছর এবং 1 বছরের মেয়াদপূর্তি) দিয়ে 25 মিলিয়ন ডলারের ঋণ বরাদ্দ করেছে। এই সূত্রটি 200 কিমি একটি নতুন রাস্তা ও তুরস্ক সঙ্গে সীমান্তে স্টেশান পরিবর্তন কায়দা নির্মাণের সঙ্গে জর্জিয়ান এলাকায় দীর্ঘ পুরাতন রাস্তা পুন ব্যবহৃত হবে।
উপরন্তু, সুড়ঙ্গ দিক পরিবর্তন তুরস্ক সীমান্তে সঙ্গে Akhalkalaki অঞ্চল মধ্যে এবং এলাকায় নির্মাণ করা হবে Marabá ইন-Akhalkalaki অধ্যায় বিদ্যমান রেল লাইন জর্জিয়ার শতাংশ বার্ষিক 160 সুদ এবং 5 বছরের পরিপক্বতা 25 আজারবাইজান ক্রম এর পুনর্গঠন পুনর্নবীকরণ 575 কিমি মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত ক্রেডিট দিয়েছি । আইজিটিএ প্রকল্পটি আজারবাইজান স্টেট অয়েল ফান্ডের আর্থিক সহায়তার সাথে উপলব্ধি করা হয়েছে।
উত্স: 1 নিউজ
এটি বোঝা যাচ্ছে যে কেবলমাত্র পাত্রে কেটিবি লাইনে পরিবহন করা হয়েছে this এই রুটে, আমাদের বিস্তৃত ত্রুটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্বাভাবিক (1435) লাইন ওয়াগন থাকা দরকার T টিসিসিসি অবশ্যই জরুরিভাবে ফ্রেইট ওয়াগন তৈরি করতে হবে যা বোগি পরিবর্তন করার বা অক্ষটি সামঞ্জস্য করার সহায়তায় বিস্তৃত ত্রুটিতে যেতে পারে। এবং ওয়াগনগুলি ভাড়া নিয়ে আসে ((এই নিবন্ধটি প্রকাশ করা উচিত নয়, নিবন্ধটি বাতিল করবেন না)