এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে ট্র্যাবসনে একটি লজিস্টিক সেন্টার নির্মিত হলে ট্র্যাবসন মধ্য প্রাচ্য এবং এশিয়া ভূগোলের সরবরাহ ও স্থানান্তর কেন্দ্র হতে পারে।
পূর্ব কৃষ্ণসাগর রফতানিকারক ইউনিয়নের (ওডিইবি) সভাপতি আহমেট হামদী গারদোয়ান, যিনি এই বিষয়ে বিবৃতি দিয়েছেন, তিনি বলেছেন যে রাশিয়ান ফেডারেশন, ককেশাস, মধ্য এশিয়া এবং মধ্য-পূর্ব অঞ্চলের সান্নিধ্যের দিক দিয়ে পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সুবিধা অর্জন করেছে, তিনি মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে অপর্যাপ্ত বিল্ডিং বিনিয়োগের কারণে তারা এই সম্ভাবনাগুলি থেকে কাঙ্ক্ষিত পর্যায়ে এবং একটি টেকসই উপায়ে উপকৃত হতে পারে না। পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, যদিও ট্র্যাভসন রাশিয়ান ফেডারেশনে সমুদ্রপথে রফতানিতে প্রথম স্থান অর্জন করেছিল, ট্র্যাবসন রাশিয়ার সোচি বন্দর বন্ধ করে দিয়ে এবং অন্যান্য অঞ্চলে রফতানিকারক ও জাহাজীকরণের জাহাজগুলির অবস্থান নিয়ে ট্র্যাবসনের অর্থনীতিতে লজিস্টিক সার্ভিসে সমাপ্তির পর্যায়ে পৌঁছেছিল। তিনি আঘাতের শিকার হয়েছেন বলে উল্লেখ করে গর্ডোয়ান বলেছিলেন, “এর জন্য আমাদের প্রদেশের অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানকে রসদ বিষয়ে এবং ভৌগলিক সান্নিধ্যের সুবিধার সম্ভাবনা সক্রিয় করার জন্য কিছু নির্দিষ্ট অবকাঠামো তৈরি করে প্রাদেশিক ও মধ্যবর্তী অঞ্চলগুলি আকর্ষণীয় করা প্রয়োজন। এই প্রসঙ্গে, ট্র্যাবসনে একটি লজিস্টিক সেন্টার নির্মিত হওয়ার সাথে সাথে ট্র্যাবসনকে মধ্য প্রাচ্য এবং এশিয়ান ভূগোলের সরবরাহ ও স্থানান্তর কেন্দ্র করার সুযোগ রয়েছে।
আমাদের অর্থনীতি মন্ত্রকের সমন্বয়ে সম্পাদিত কাজের সুযোগের মধ্যে কাজবেগি-ভারহনি লার্স বর্ডার গেটটি আগামী মাসগুলিতে খোলা হবে বলে উল্লেখ করে, গুর্দোগান বলেছিলেন, “সম্ভাবনা রয়েছে যে আবখাজিয়া গেটটি খোলা হবে। দীর্ঘমেয়াদী, যা জর্জিয়া-আবখাজিয়া হয়ে রাশিয়ান ফেডারেশনে স্থানান্তর প্রদান করবে। এবং এই গেটটি খোলার সাথে, 6 ঘন্টার মধ্যে সড়কপথে রাশিয়ান ফেডারেশনে পৌঁছানোর সম্ভাবনা, দক্ষিণ ওসেটিয়া গেট খোলার সম্ভাবনা, যা হল তৃতীয় গেট যা জর্জিয়ার মাধ্যমে রাশিয়ায় স্থানান্তর প্রদান করবে, সম্ভবত 2014 সালের পরে আবার মালবাহী যানবাহনের জন্য সোচি বা অ্যাডলার বন্দরগুলি খোলার সম্ভাবনা। এই দেশগুলির মধ্য দিয়ে মধ্য এশিয়া এবং তুর্কি প্রজাতন্ত্রের ট্রানজিট প্যাসেজগুলি নেতিবাচকতার কারণে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে। আগামী বছরগুলিতে মধ্যপ্রাচ্য এবং ইরানে অভিজ্ঞ সত্য যে স্ট্যান রাউটিং অত্যন্ত সম্ভাব্য এবং এটি এই রুটে সড়কপথে চীন পর্যন্ত প্রসারিত ট্রাবজোন প্রদেশ এবং পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলকে লজিস্টিকভাবে আকর্ষণীয় করে তুলবে।
এছাড়াও, এই লাইনের মাধ্যমে চীন পর্যন্ত পরিবহনের সম্ভাবনা দেখা দেবে, যা এই সত্যটিকে সামনে নিয়ে আসবে যে চীন থেকে ইউরোপে ফেরত কার্গো আমাদের অঞ্চলের মাধ্যমে তৈরি হবে। কারণ চীন থেকে ইউরোপীয় দেশগুলিতে যাওয়া কার্গোগুলি এখনও ন্যূনতম 40 দিনের মধ্যে কনটেইনার লাইনের মাধ্যমে সরবরাহ করা যেতে পারে। এই লাইনের মাধ্যমে আমাদের পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলের বন্দরগুলিতে যে কার্গোগুলি পৌঁছাবে তা ট্রাবজোন বন্দরের কন্টেইনার লাইন সহ লজিস্টিক সেন্টার থেকে অল্প সময়ের মধ্যে ইউরোপ এবং এর পশ্চিমাঞ্চলীয় দেশগুলিতে পণ্য পরিবহন করতে সক্ষম করবে। এছাড়াও, একটি লজিস্টিক সেন্টারের জন্য ধন্যবাদ যা সমস্ত অবকাঠামো সম্ভাবনার সাথে তৈরি করা হবে, বিশ্বের উদাহরণগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, রাশিয়ান ফেডারেশনের দেশগুলির পণ্যসম্ভারের ট্রানজিট বাণিজ্যের সুযোগও রয়েছে এবং ট্রাবজন প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলে রয়েছে। ইউরোপের মাধ্যমে, এবং এই লজিস্টিক সেন্টারের মাধ্যমে এই দেশগুলি থেকে ইউরোপীয় দেশগুলিতে যে কাঁচামালের কার্গো যাবে।
এর পাশাপাশি, গুর্দোগান বলেছিলেন যে ট্রাবজনে প্রতিষ্ঠিত লজিস্টিক সেন্টারের মাধ্যমে মধ্যপ্রাচ্য-ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্য-মধ্য এশিয়ায় ট্রানজিট কার্গো প্রবাহ চালানো সম্ভব এবং বলেছিলেন, “বর্তমানে, এটি সবচেয়ে কাছের আমাদের দেশ থেকে উত্তর ইরাক অঞ্চলে বন্দর, যেখানে পশ্চিমা কোম্পানিগুলি একটি বড় বিনিয়োগ করে। ট্রাবজোন এবং আমাদের অঞ্চলের প্রদেশগুলিতে বন্দর রয়েছে এবং এই সান্নিধ্যে ওভিট টানেল খোলার মাধ্যমে একটি ট্রাবজোন-ভিত্তিক লজিস্টিক সেন্টার স্থাপন করা হবে। এই লাইন ব্যবহার আকর্ষণীয় করুন.
সুরমেন-কাম্বুরনু শিপইয়ার্ড ভরাট এলাকাটি এই অঞ্চলে আবেদন করার জন্য উপলব্ধ বিকল্পগুলির মধ্যে এলাকার আকার এবং কৌশলগত অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে লজিস্টিক সেন্টারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত স্থান। এই প্রেক্ষাপটে, আমাদের অর্থনীতি মন্ত্রকের প্রয়োজনীয় কাজগুলি শুরু করার জন্য, যা লজিস্টিক সেন্টার স্থাপনের দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে, সুরমেন-কাম্বুরনু শিপইয়ার্ড ফিলিং এলাকা, যা বর্তমানে সুরমেন জেলা গভর্নরশিপ সম্পত্তি অধিদপ্তরের মালিকানাধীন রয়েছে। পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস (ডিএলএইচ কনস্ট্রাকশন জেনারেল ডিরেক্টরেট), সংশ্লিষ্ট মন্ত্রনালয় দ্বারা একটি শিপইয়ার্ড হিসাবে সম্পাদিত। একটি লজিস্টিক সেন্টার প্রতিষ্ঠার জন্য এটি অর্থনীতি মন্ত্রকের কাছে বরাদ্দ করা উচিত”।
মন্তব্য প্রথম হতে