রেলওয়ে রেলপথ

প্রাচীন শহর মোবোল্লার দুর্গ প্রাচীরগুলির অঞ্চলে এক কিলোমিটার পথ, যার ইতিহাস মুওলার the ষ্ঠ শতাব্দীর, এটি পুরানো রেলপথে ব্যবহৃত কাঠের স্লিপারগুলি থেকে তৈরি।
মুয়ালা পৌরসভা কর্তৃক পরিচালিত "মবোল্লা প্রাচীন সিটি রোড অ্যারেঞ্জমেন্ট প্রকল্প" এর আওতার মধ্যে, রাজ্য রেলওয়ে দ্বারা সংস্কার করা রেলপথ থেকে উঠে আসা কাঠের স্লিপারগুলি মবোল্লা প্রাচীন শহরের রাস্তায় এবং পর্যবেক্ষণের ডেকগুলিতে ব্যবহৃত হত।
মুগল মহাপরিচালক ওসমান গুরুন, এএইচ-এর সংবাদদাতা বলেন, প্রাচীন শহরটি হেলেনস্টিক ও রোমান যুগের শিলা সমাধি দ্বারা বেষ্টিত, প্রাচীন শহুরে ফ্যাব্রিকের উপরের অংশটির মুকুট একটি প্রত্নতাত্ত্বিক কাঠামো।
শহুরে সাইটের সাথে প্রত্নতাত্ত্বিক সাইটটি একত্রিত করার জন্য তারা একটি সাংস্কৃতিক পথ তৈরি করেছে বলে উল্লেখ করে গুরুন বলেন যে তারা প্রকৃতির ক্ষতি না করে কাঠের ওজনযুক্ত প্রাকৃতিক দৃশ্য নির্মাণ করে সাংস্কৃতিক পথ সম্পন্ন করেছেন।
প্রাচীন নগরী মুবোল্লা মুওলার historicalতিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য হিসাবে উল্লেখ করে গারান বলেছিলেন, “প্রাচীন শহর মোবোল্লা দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান যেখানে এর historicalতিহাসিক প্রক্রিয়াটি খ্রিস্টপূর্ব 6th ষ্ঠ শতাব্দীর পূর্ববর্তী। Aimতিহাসিক শস্যের বাজার এবং আরস্তা থেকে শুরু করে শহুরে সাইটের সমস্ত উদাহরণ সহ সরু রাস্তা এবং সাদা দেয়াল সহ পুরানো মুওলা ঘরগুলি দেখিয়ে আমাদের দর্শকদের সাংস্কৃতিক পথ দিয়ে প্রাচীন শহর মোবোল্লায় নিয়ে আসা। সুতরাং, আমরা নগর সাইট এবং প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট সম্পূর্ণ করব, "তিনি বলেছিলেন।
খনন জন্য আবেদন -
মুওলা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রত্নতত্ত্ব বিভাগের প্রধান অধ্যাপক ড। ডাঃ. আদনান ডিলার বলেছিলেন যে প্রাচীন শহর মোবোলায় সমীক্ষায় প্রায় ৫ বছর সময় লেগেছে।
উল্লেখ করা হয়েছে যে এই সময়ের মধ্যে, মোবোল্লা এটিকে একটি সংগঠিত, সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য এবং অ্যাক্সেসযোগ্য সাইট করার জন্য কাজ করছে যেখানে দর্শনার্থীরা তথ্য পেতে পারে।
“এখানে কাজটি একটি রুট হিসাবে সম্পন্ন হয়েছিল যেখানে দর্শনার্থীরা নগরীর সাইট থেকে শুরু করে নেক্রোপলিস অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যেতে যেতে সাধারণভাবে বেশিরভাগ প্রাচীর এবং ধ্বংসাবশেষ অনুসরণ করতে পারে। এই ব্যবস্থা করার সময়, প্রাচীন শহর পেদেসায় ব্যবহৃত পুরানো রেল স্লিপারগুলি জমির opালু অংশগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল "।
ডিলার, 2 হাজার XXX বছর আগে, প্রাচীন শহর, খনন প্রয়োজনীয়তা খনন করার জন্য একটি স্থান হিসাবে মুগল যাদুঘর এবং মুগলা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রত্নতত্ত্ব বিভাগের আগে খনন করা হয়নি।
প্রাচীন শহরগুলির প্রাচীরগুলি প্রাচীনতম ধ্বংসাবশেষ যা তারা বন্দোবস্তের ইতিহাসের জন্য প্রদর্শন করতে পারে, ডিলার বলেছিলেন:
“ক্লেমনস দ্বীপে পাওয়া একটি শিলালিপিতে 'মোগলা' নামটি উল্লেখ করা হয়েছে। মুওলার কাছে পাওয়া একটি শিলালিপিতে মোবোলার উল্লেখ রয়েছে। এই শিলালিপিগুলি থেকে আমরা বুঝতে পারি যে মুয়ালা নামটি অতীত থেকে বর্তমান পর্যন্ত এসেছে। জরিপগুলির মধ্যে আমরা যে মৃৎশিল্প এবং হাঁড়িগুলি পেয়েছি তা দেখায় যে এখানে বসতি নিরবচ্ছিন্নভাবে প্রত্নযুগ থেকে তুর্কি যুগে এসেছিল। তবে, যেহেতু এখানে কোনও খনন কাজ হয়নি, তাই আমরা সেগুলি দেখাতে পারিনি। "
-250 কাঠের স্লিপার ব্যবহার করা হয়েছিল-
মুয়ালা পৌরসভার আর্ট orতিহাসিক এসিন জেনেট্রিক গামি বলেছিলেন যে প্রাচীন শহর মোবোলার ল্যান্ডস্কেপিংয়ের সময় তারা এক কিলোমিটার এলাকা তৈরি করেছিল, যা প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উপকরণ ব্যবহার করে প্রবেশ করা শক্ত।
রেলপথে ব্যবহৃত কাঠের স্লিপারগুলি কংক্রিট স্লিপারগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এই কাঠটি একটি কোমল পদ্ধতিতে কেজি কেজি বিক্রি করা হয়েছিল বলে জোর দিয়েছিলেন, গামি বলেছিলেন যে তারা প্রাচীন শহরটিতে পদক্ষেপ এবং পর্যবেক্ষণ টেরেস হিসাবে তাদের সাংস্কৃতিক পথে ব্যবহার করার জন্য প্রায় 250 কাঠের স্লিপার সরবরাহ করে তাদের ব্যবহার করেছিলেন কারণ এটি প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
তিনি বলেন, 2 মেঝেটি দেখানো ছাদে প্রকল্পটি রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, তারা খুব বেশি হস্তক্ষেপ ছাড়াই প্রাচীন সংরক্ষণকারী দেয়ালগুলি সংগঠিত করে এবং গ্রীষ্মের মাসগুলিতে প্রাণীগুলিকে কাঠ থেকে পানি রাখার জন্য জলের পাত্রে রাখার জন্য রাখে।

উত্স: খবর