Beylikdüzü এবং Avcılar Metrobus স্টপ

অব্কেলার-বেইলিকডিজি মেট্রোবাস লাইন শেষ পর্যন্ত শেষ হয়েছে এবং যাত্রীদের ট্রায়াল রানও শুরু হয়েছে begun তবে, বেইলিকডাজি মাইগ্রোস স্টপ এবং অ্যাভাক্লারের পুরাতন মেবাস স্টপ-এ অশান্তি ও অশান্তি শেষ হয়নি, এমনকি আরও বেড়েছে।
Beylikduzu Migros ফ্রন্ট কার্যত স্টপ পাওয়া পার্শ্ব রাস্তা স্থবির হিসাবে তারা দিন মিনিবাস কিংবা বাস সান্ধ্য ঘন্টার মধ্যে যদিও না durakalr মধ্যে সহজে লিখুন, এবং এখন তা থেকে শিঙা মানুষকে শোনাচ্ছে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দূরে পেতে একরকম এখানে যাত্রী মধ্যে মিনিবাস চালক জাতি 1 দখল বলছেন প্রতিটি গাড়ির উপর ঘটে একটি শব্দ গোলমাল হয়। তারা কাউকে কিউ ছেড়ে না, ট্র্যাফিক ক্রমাগত শিং এবং ভুল অপেক্ষা দ্বারা paralyzed হয়।
আমি বলি, মানুষের স্বাস্থ্য কতটা সস্তা, আমাকে দেখেন যে ট্র্যাফিক ডাউনলোডকারী যাত্রীদের প্রবাহে প্রধান রাস্তা পরিষেবা কার কী বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং রাস্তার মধ্যবর্তী যাত্রীটি রাস্তাটি অতিক্রম করতে রাস্তার মধ্য দিয়ে যাত্রীকে মৃত্যুর ঝুঁকি হিসাবে গাড়িটিতে ঢুকতে দেওয়ার চেষ্টা করছে।
মেট্রোবাস স্টপটিতে আজকাল এমন বিভ্রান্তি রয়েছে যে পাশের রাস্তাটি একটি বিশৃঙ্খলায় পরিণত হচ্ছে, বিশেষত সন্ধ্যায়। এক ঘন্টাে কয়েকশ মিটার দূরত্ব অতিক্রম করা সম্ভব নয়। অবশ্যই, এই বিভ্রান্তিটি ই -1 কেও প্রভাবিত করে, যানবাহনের সারি মাইলের জন্য বাড়ছে।
তাহলে এই যানজটের কারণ কী? কেন এক নয়! মেট্রোবাস স্টেশনটি পাশের রাস্তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা, নিঃসন্দেহে মিনিবাসগুলি।
যে যাত্রীরা মেট্রোবাস থেকে নামতে এবং এসেনিয়ার্টে যেতে চান, তাদের অপেক্ষায় থাকা মিনিবাসগুলি হ'ল তারা যখন দুটি বা তিন সারিতে রাস্তাটি লাইন করে তখন কি হয়। কেউ যোগাযোগের চেষ্টা করছেন, কেউ লাইন থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করছেন এবং তারপরে ট্র্যাফিক আপনার জন্য জীবন! দ্বিতীয় সমস্যাটি হল বাস স্টপগুলি।
অ্যাম্বুলেন্স রুট
একই স্থানে একটি বাস স্টপ রয়েছে, একই ভাবে রাস্তায় বাসগুলি স্থাপন করা হয়েছে, যাত্রী লোড হচ্ছে এবং আনলোড করা বিভ্রান্তিকর। শীর্ষস্থানে কোনও লেন চিহ্নিত করা নেই বলেই মনে হচ্ছে, প্রত্যেকেরই তাদের মাথা অনুসারে একটি পথ রয়েছে এবং ট্রাফিক টিমগুলি রাস্তার মাঝখানে নেই, এটি একটি বিরাট বিন্দুতে পরিণত হয়।
ঘটনার সবচেয়ে খারাপ দিকটি হচ্ছে পাশের রাস্তাটি অ্যাম্বুলেন্সের রুট। কারণ পাশের রাস্তার ঠিক পিছনে, এখানে মুরাত কলিক স্টেট হাসপাতাল রয়েছে। অতএব, একটি অ্যাম্বুলেন্স যায় এবং একটি আসে। আসুন দেখুন, অ্যাম্বুলেন্সগুলির পক্ষে এই রাস্তাটি অতিক্রম করা সহজ নয়। হ্যাঁ ... আমি জানি যে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা মেট্রোপলিটন পৌরসভার দায়িত্বের অধীনে নয়, তবে আইএমএম, যিনি পরিবহণে বৃহত বিনিয়োগ করে এবং মেট্রোবাসকে পরিষেবাতে রাখে, এমনকি যদি অ্যাভাক্লার মেট্রোবাস স্টপ পাশের রাস্তায় ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের নেতৃত্ব গ্রহণ করে ... যদি প্রতিবেদনগুলি প্রস্তুত করা হত, তবে সমাধানের চেষ্টা করা হয়েছিল, সম্ভবত মিনিবাসের অপেক্ষার স্থানটি পরিবর্তন করা হয়েছিল ... না না।

উৎস: http://www.beynet.com