মেট্রোবাসে ফিরে যান

এক্সএনএমএক্সের বছর হিসাবে, মেট্রোবাস, যা পর্যায়ক্রমে চাকরিতে প্রবেশ করেছিল এবং এটি শুরু হওয়ার পর থেকেই বিভিন্ন বিতর্ক নিয়ে ইস্তাম্বুলের এজেন্ডায় ছিল, যাত্রা শুরু হয়েছিল সেখানে ফিরে এসেছিল to এক্সএনইউএমএক্স ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র কাদির টোপাবাসের দেওয়া একটি বিবৃতিতে, যিনি আগস্ট এক্সএনএমএমএক্সে সংবাদমাধ্যমে হাজির হয়েছিলেন; মেট্রোবাসগুলি ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিকের সমাধান হতে পারে না এবং সমাধানটি হালকা মেট্রো ও রেল সিস্টেমের সাথে হওয়া উচিত বলে জানিয়েছেন।
প্রকল্প প্রক্রিয়া চলাকালীন এবং চেম্বার কমিশন হওয়ার পরে উভয়ই বহুবার বলা হয়েছিল যে মেট্রোবাসগুলি ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিকের স্থায়ী সমাধান হতে পারে না এবং চাহিদা পূরণের সক্ষমতাও নেই, তবে ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা আমাদের বক্তব্য মেনে চলেছিল।
এটা সুস্পষ্ট যে মেট্রোবাস সিস্টেমটি একটি অপরিকল্পিত এবং জনগণের দৃষ্টিভঙ্গি সহ উত্পাদিত একটি প্রকল্প, যাতে নগরীর শিখর (শীর্ষে) ঘন্টা চলতে পারে এমন যাত্রীর সংখ্যা গণনা উপেক্ষা করা হয়। বিআরটি বিনিয়োগের বিষয়ে অতীতে ইস্তাম্বুলের পরিবহন নীতি সম্পর্কিত চেম্বারের করা মূল্যায়নে; পথচারীদের অ্যাক্সেসে যানবাহন পছন্দ, রুট পরিকল্পনা এবং অযৌক্তিক সাইট নির্বাচনের সিদ্ধান্তগুলি প্রধান সমস্যা হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং উচ্চ পরিষেবা মানের সহ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রকারের বিকাশের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া হয়েছিল। তবে, এটি ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যা স্থায়ীভাবে সমাধানের উপায়টি পুরো শহরজুড়েই একীভূত মেট্রো ব্যবস্থা।
আজ পৌঁছেছে এমন পর্যায়ে, আমাদের চেম্বারের তৈরি মূল্যায়নগুলি নিজেকে ডি ফ্যাক্টো হিসাবে দেখায়। তদুপরি, আজ ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা মহানগরীর অভিজ্ঞতা ও সমস্যাগুলির জন্য নতুন সমাধান অনুসন্ধান করেছে এবং অতীতে আমাদের চেম্বারের দ্বারা প্রকাশিত ভবিষ্যদ্বাণীগুলির যথার্থতা গ্রহণ করেছে।
বৈজ্ঞানিক গবেষণায় দেখা গেছে যে মোটরযান ট্র্যাফিক বৃদ্ধির সমাধান হিসাবে প্রস্তাবিত রাস্তা ব্যবস্থা শীঘ্রই আরও সমস্যাযুক্ত হয়ে উঠবে। মেট্রোবাস সিস্টেমটিতে এই প্রক্রিয়াটি, এক্সএনইউএমএক্স। ব্রিজ প্রকল্পটি যদি বাস্তবে প্রয়োগ করা হয় তবে অল্প সময়ের মধ্যেই এটি আবার শুরু হবে। আজ, টিএমএমওবি চেম্বার অফ সিটি প্ল্যানারস হিসাবে, আমরা আবারও জোর দিতে চাই; সড়ক-ভারিত সিস্টেমগুলি নগর পরিবহনের চাহিদা সাড়া দেয় না এবং অপূরণীয় ক্ষতি হতে পারে। অন্যদিকে, রেল-ভিত্তিক বিনিয়োগ এবং সামুদ্রিক পরিবহণ এবং অন্যান্য ধরণের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে তাদের সংযোগের মাধ্যমে ইস্তাম্বুল নগর পরিবহনের স্থায়ী সমাধান সম্ভব। আমাদের চেম্বারটি ইস্তাম্বুল শহর দ্বারা পরিষ্কারভাবে প্রয়োজনীয় রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলির প্রয়োজনীয়তা এবং অগ্রাধিকারের উপর জোর দেওয়া থাকবে এবং শহরকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে এবং ক্ষতিগ্রস্থদের ক্ষতিগ্রস্থ করবে এমন পদ্ধতিগুলি সম্পর্কে জনগণকে অব্যাহত রাখবে।

উত্স: রিয়েলগান্ডেম

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*