সুলতান আবদুলহমিদ-সানী নির্মিত হায়দারপিয়ানা স্টেশন ইস্তাম্বুলের অন্যতম প্রতীক। ভবনের দেয়ালে দ্বিতীয় সুলতান। একটি ফলক রয়েছে যা ইঙ্গিত করে যে এটি আবদুলহমিদ নির্মিত হয়েছিল। এই বিল্ডিংয়ের অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি রেলপথ, বাগদাদ এবং মদিনা রেলপথের সূচনাস্থল।
এটি এখান থেকে আনাতোলিয়ার অনেক শহরে খোলে। আনাতোলিয়া থেকে যারা আগত তারা হায়দারপাşা স্টেশনে উপস্থিত হলে তারা ইস্তাম্বুলকে উপলব্ধি করতে পারে। যারা আনাতোলিয়ায় গিয়েছিলেন তারা এখান থেকে বিদায়ের সবচেয়ে দুঃখজনক পরিস্থিতিটি অনুভব করবেন।
দীর্ঘদিন ধরে, একে পার্টি সরকারের সাথে একত্রে, হায়দারপাা স্টেশন এবং এর চারপাশ সম্পর্কে বেশ কয়েকটি খবরের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। কিছুক্ষণের জন্য, এই অঞ্চলে একটি মাহনাটেন-স্টাইলের কাঠামোর কথা উল্লেখ করা হয়েছিল। একটি তীব্র পাল্টা অভিযানের মাধ্যমে এটি বন্ধ হয়েছিল। স্মৃতিসৌধের কমিটি অঞ্চলটিকে সুরক্ষার অধীনে নিয়ে গেলে আলোচনা বাধাগ্রস্ত হয়। তবে, এবার স্মৃতিসৌধের বোর্ডের অঞ্চলগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং বোর্ডের সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কর্মকর্তাদের অন্যান্য বোর্ডে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল।
স্টেশন মেরামতের দুর্ঘটনায় অগ্নিকাণ্ডে আগুন জ্বলছে কি? আগুনের ঘটনায় আমাদের বিরতি ছিল। যেহেতু এটি আমাদের কাছে ছিল তাই আমরা গিয়েছিলাম এবং আগুন দেখেছি।
মার্মারে প্রকল্পের পর, ইস্তানবুল-আঙ্কার রেলপথের উন্নয়নের ফলে এবং ইস্তানবুল পায়ে পরবর্তী স্তরে স্থানান্তরের ফলে ট্রেনটি সরানো হয়েছিল। ট্রেন স্টেশন এবং এর আশেপাশের গভীর নীরবতা রয়েছে।
স্টেশন বিল্ডিংয়ের সংবাদ কোনও এজেন্ডায় নেই। মন্ত্রী ইয়েলদিরিম একটি বিবৃতি দিয়েছিলেন যে ভবনটি ভেঙে ফেলা হবে না, এটি সুরক্ষিত হবে। তবে জনগণের কাছে ফাঁস হওয়া তথ্য আরও মারাত্মক is বলা হয় যে বিল্ডিংটি একটি বিনোদন কেন্দ্রে পরিণত হবে। এটি উভয়ই সুলতান দ্বিতীয় আবদুলহমিদের চেতনার বিপরীত এবং ক্ষতিকারক এবং সাংস্কৃতিক ইতিহাসের জন্য আঘাত।
রেলওয়ে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যবাদের বিরুদ্ধে প্রতিরোধের প্রতীক। বাগদাদ রেলপথের উদ্দেশ্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাগদাদ এবং এর আশপাশে পৌঁছানো এবং এই অঞ্চলটিকে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যবাদ থেকে রক্ষা করা। এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সৈন্য সেখানে প্রেরণ করা নিশ্চিত করা হয়। হিজাজ অঞ্চল, পবিত্র স্থানসমূহে তীর্থযাত্রা সহজ করার উদ্দেশ্যে এবং তীর্থযাত্রাকে সহজ করার লক্ষ্যে এবং ফিলিস্তিনের মাধ্যমে ব্রিটিশদের এই অঞ্চলে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার উদ্দেশ্যে মদীনা রেলপথ উভয়ই। ইউরোপীয় দেশগুলির প্রতীক এমন বিল্ডিংগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছে। আমরা প্রত্যক্ষ করেছি যে আমাদের জন্য সাধারণ যে ভবনগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং আমরা কীভাবে ইউরোপ জুড়ে ভ্রমণ করেছি তার বেশ কয়েকটি শহরে কীভাবে সেগুলি তাদের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল।
আলবার্ট কামু।
হায়দারপাআ স্টেশন, সুলতান দ্বিতীয়। এটি আব্দুলহিমাদকে উপস্থাপন করে। যদি তা হয় তবে তার পক্ষে এই বিল্ডিংটি রক্ষা করা এবং এটি তার আত্মার পক্ষে উপযুক্ত করা সবচেয়ে ভাল। প্রথমত, এটি সুলতান দ্বিতীয় আবদুলহমিদ যাদুঘরে পরিণত করা যেতে পারে। ৩৩-বছরের রাজত্বকালটি এখানে প্রদর্শিত হতে পারে। সুলতান নিজে এবং তার বিরুদ্ধে এবং তার সময়কালের সমস্ত তথ্য সংগ্রহ করতে হবে। একটি বিশাল প্রদর্শনী অঞ্চল তৈরি করা উচিত। এটি উসমানীয় ইতিহাসের তেত্রিশ বছরের সাক্ষী হতে পারে। ইউনিয়ন এবং অগ্রগতির আগে এবং পরে সমস্ত বিবরণ জাতির চোখে প্রকাশিত হতে পারে। পাঠ্যপুস্তক থেকে যা বলা হয়েছে তার চেয়ে এই প্রাণবন্ত ইতিহাস অনেক বেশি কার্যকর।
এর আশপাশ এবং ভবনের অন্যান্য অংশ সাংস্কৃতিক কর্মকাণ্ডের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি এখানে সেরা ফিট. তোপকাপির বিপরীতে একটি সাংস্কৃতিক কেন্দ্র এবং একটি বড় জাদুঘর। এটা কত সুন্দর, মনোরম এবং ভাল হবে. তারা একে বিনোদন কেন্দ্রে পরিণত করতে চায়। যদি এটি অর্থ এবং আয়ের জন্য হয়, যা সবকিছু নয়, তা অবিলম্বে পরিত্যাগ করা উচিত। ইস্তাম্বুল একটি গুরুত্বপূর্ণ আত্মা হারাবে।
এ ছাড়া, ইতিহাস ও রেলওয়ের উন্নয়নের একটি জাদুঘর তৈরি করা যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, রেলওয়ের বিরুদ্ধে স্বয়ংচালিত খাতের সংগ্রামগুলি এখানে প্রদর্শনীর সাথে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। Kadıköyহায়দারপাşা এমন একটি কেন্দ্র যা তুরস্কের বিচ্ছিন্নতার মুখে আমাদের এবং আমাদের অন্তর্ভুক্ত। এই বিনোদন কেবল স্টেশন বিল্ডিং জুড়ে Kadıköy তার পাশে অনেক কিছু আছে। এই বিল্ডিং তার মূল অনুযায়ী বসবাস করা যাক. হায়দারপাসা স্টেশন শুধুমাত্র একটি এবং অন্য কোন উদাহরণ নেই।
মন্তব্য প্রথম হতে