হায়দারপাঁ ট্রেন স্টেশনের ঠিক পিছনে, সম্ভবত রেলের নিচে, বাইজেন্টাইন সম্রাটদের গ্রীষ্মের প্রাসাদের অবশেষ। '
খ্রিস্টধর্ম বিভক্ত যে গির্জা আলো আসে
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার কাউন্সিলের হেডারপারসা রেলওয়ে স্টেশন এবং পোর্ট ট্রান্সফর্মেশন প্রকল্পের চূড়ান্ত ব্যবস্থা নেওয়ার সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। এভাবে প্রকল্প বাস্তবায়নে কোন বাধা ছিল না। প্রকল্পের জন্য দরপত্রের মন্ত্রিপরিষদের বোর্ডে অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করার পর হায়দারপসিয়া প্রথম খনন করা হবে।
পরিকল্পনাটির পুনর্বিবেচনার কারণ, যা একক দলের সদস্যদের দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং পৌর পরিষদের সিএইচপি দ্বারা চাওয়া হয়েছিল, প্রথম দিকের প্রশাসনিক এলাকা এবং এসআইটি সীমান্তের মধ্যে পার্থক্য ছিল। অনুমোদিত পরিকল্পনা একসাথে Haydarpasa উঁচু তলার বাড়ির রোপণ করা হবে এবং গুজব যে হোটেল স্টেশান প্রণীত কিন্তু Haydarpasa পোর্ট প্রকল্প গত বছর আমি কোণে প্রতিপালিত যখন সিটি কাউন্সিল, "কি অঞ্চলে প্রাচীন ধ্বংসাবশেষের এ অবস্থা হতে হবে" প্রশ্ন করার জন্য একটি স্পষ্ট উত্তর দেয়া হয়নি দ্বারা হতাশ হয়েছিল।
Šsküdar এর মেয়র মুস্তাফা কারা থেকে উত্তর পেয়েছি। জমি; খ্রিস্টান ইতিহাস গবেষণা, গসপেল শর্তাবলী তুর্কি পর্যটন এবং প্রত্নতাত্ত্বিক বিশ্বের বিবৃতি তৈরি।
সম্ভবত হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন, সম্ভবত রেলপথের নীচে, বাইজেন্টাইন সম্রাটের গ্রীষ্মকালীন প্রাসাদের ধ্বংসাবশেষ। প্রাক্তন রোমান সম্রাট, 17-395 এর মধ্যে আর্কডিয়াসের রাজত্বের সময় নির্মিত এই প্রাসাদটি, অনুষ্ঠানটি এবং অভিযান থেকে ফিরে আসা সেনাবাহিনীর সাথে দেখা করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।
এই প্রাসাদের সাথে, হায়দারপাşা বন্দর অঞ্চলে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক অবশেষ বিখ্যাত। Kadıköy এটি সান্তে ইউফেমি চার্চ এবং সেন্ট ক্রিস্টোফ চার্চের অন্তর্গত, যেখানে পরিষদ জড়ো হয়েছিল। বিশেষত Kadıköy খ্রিস্টান বিশ্বের জন্য কাউন্সিলটি জড়ো করা সান্তে ইউফেমি চার্চটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ importance এই গির্জার মধ্যে, 451 এর 8 অক্টোবর থেকে শুরু হয়ে এবং 1 নভেম্বর অবধি অব্যাহত, কাউন্সিল এই সিদ্ধান্তগুলির সাথে মিল রেখে খ্রিস্টান বিশ্বে একটি বিরাট বিভাজন করেছে। যারা বিশ্বাস করতেন যে যীশু godশ্বর এবং মানব স্বভাব উভয়েরই এবং যারা বিশ্বাস করতেন যে যীশুর একক প্রকৃতি রয়েছে, তারা মনোফিজাইট হিসাবে পৃথক হয়েছিলেন এবং তাদের নিজস্ব গীর্জা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।
যখন অঞ্চলটি হায়দারপাşা বন্দরের জন্য শুরু হবে, ইস্তানবুলের প্রাচীন কাল থেকে খুব গুরুত্বপূর্ণ অবশেষগুলি ইয়েনিকাপা নল উত্তরণ খননের মতোই আবিষ্কার করা হবে। প্রশাসনিক সীমানা এবং এসআইটি অঞ্চল সীমানার মধ্যে মিলহীনতা দূর করার পরিকল্পনাটি পৌরসভা পুনর্বিবেচনা করছে। Kadıköy বিভাগে স্টেশন বিল্ডিংটি বন্দরটিতে সিলো এবং প্রত্নতাত্ত্বিক অবশেষগুলির অবস্থাও স্পষ্ট করেছে।
প্রকল্পটি স্মৃতিসৌধ বোর্ডে রেলের বেসরকারীকরণ প্রশাসনে স্থানান্তরিত হবে। তারপরে একটি দরপত্র অনুষ্ঠিত হবে। এসকাদের হেরেম বাস টার্মিনাল থেকে শুরু Kadıköyহায়দারপাঁয়া বন্দর প্রকল্পে, যা তুরস্কের আয়রালিক ইলেমেসি পর্যন্ত অঞ্চল জুড়ে রয়েছে, প্রত্নতাত্ত্বিক অবশেষগুলি এই অঞ্চলের পাঁচ শতাংশে অবস্থিত। এই বিভাগে খননকারখানা জাদুঘরগুলির সাধারণ অধিদপ্তর দ্বারা করা হবে। ধ্বংসাবশেষগুলি অনাবৃত হওয়ার পরে সেগুলি কীভাবে প্রদর্শিত হবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। এসকিদার মেয়র মোস্তফা কারা ভাবেন যে এই ধ্বংসাবশেষগুলি কাঁচের আচ্ছাদন দিয়ে তাদের প্রদর্শন করা যেতে পারে।
Bosphorus নল উত্তরণ ইস্তানবুল প্রত্নতাত্ত্বিক excavations অসুবিধা অতিক্রম করতে অনন্য সুযোগ প্রদান। এত বড় প্রকল্প ছাড়া, আকসরে মাঝখানে 1700 বার্ষিক থিওসিয়াস পোর্ট খনন করা অসম্ভব ছিল। হায়দারপাসা বন্দরের মতো একটি প্রধান প্রকল্প সান্তে ইউপেমি এবং সেন্ট ক্রিস্টোফের গির্জার সাথে আর্কডিয়াস প্রাসাদটি আবিষ্কারের জন্য প্রয়োজন ছিল, যা হায়দার্পাসা ট্রেন স্টেশনের পিছনে অবস্থিত বলে পরিচিত।
উৎস: txnumx.com.t হয়
মন্তব্য প্রথম হতে