নগর পরিকল্পনাকারী ওয়া আরপাপলু উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্প সম্পর্কে কী লিখেছিলেন? আরাপোলু বলেছিলেন, "আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল রুটে নির্মিত উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনটি কিছুক্ষণের জন্য সাপাঙ্কা ইয়ানাক গ্রাম এবং সাকারিয়ার এজেন্ডায় ছিল অনেক প্রশ্ন চিহ্ন নিয়ে।"
এখানে নিবন্ধটি
উভয় শহুরে পরিবহন বোঝা যাচ্ছে যে নেতারা রেল পরিবহন ব্যবস্থা প্রসঙ্গ, সবচেয়ে নিরাপদ, দ্রুততম পরিবহন মোডে অপসারণ ইন্টারসিটি করা উচিত নয়। সবচেয়ে কার্যকর চাহিদা সময়, সড়ক পরিবহন যানবাহন পরিবেশ ক্ষতি কম ব্যবহার করতে, তেলের দাম এবং মডেল অনুযায়ী রেলওয়ের অন্যান্য হ্যান্ডলিং বৃদ্ধি পরিবহনের একটি অধিক নির্ভরযোগ্য উপায়ে রেল বিনিয়োগ ত্বরিত করেছে যাবে।
15 মিলিয়ন মানুষের তার আসল লক্ষ্য রেল লাইন অনুযায়ী কাজ চালিয়ে 5 কিমি / ঘঃ জন্য ইস্তানবুল-আঙ্কারা উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের ইস্তানবুল এবং আঙ্কারা এর 250 মিলিয়ন জনসংখ্যা সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সমগ্র বৈদ্যুতিক ও সিগন্যালিং একটি নতুন ডাবল ট্র্যাক উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের etmektedir.topla আমি 533 কিমি দৈর্ঘ্য কাজ করতে হবে 3 ঘন্টা এবং 50.000 যাত্রী পরিবহনের দিনের মধ্যে ইস্তানবুল-আঙ্কারা লক্ষ্যবস্তু।
আঙ্কারা রাজধানী শহর এবং ইস্তাম্বুল একটি বাণিজ্য ও শিল্প নগরী, এই কারণে যে তাদের মধ্যে পরিবহণের চাহিদা অর্থনীতি, শিল্প ও বাণিজ্যের বিকাশের সমান্তরালে দিনে দিনে বৃদ্ধি পায় এবং প্রকল্পের ফলস্বরূপ, আমাদের দেশের দুটি বৃহত্তম শহরগুলির সংযোগ সামাজিক, অর্থনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক বিনিময় বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। অন্যতম লক্ষ্য হ'ল আঙ্কারাকে "মারমারে প্রকল্প" এর সাথে সংহত করে সরাসরি ইউরোপের সাথে যুক্ত করা।
কিন্তু এটি দ্রুত এবং যারা বসবাস "বাসযোগ্য শহর" অধিকার, সামাজিক, সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিক অবস্থা বিবেচনা এর "বন্দোবস্ত বৈশিষ্ট্য" ট্রেন রুট নির্ধারণে লাইন পাস? নির্মাণ কাজ এবং Sapanca সময় সম্মুখীন অন্যায্য চর্চা কারণে কিছুদিনের জন্য গতির ট্রেন প্রকল্পের বার্ন গ্রাম প্রতিনিধিরা মানুষের রবে করতে কাজ করছে।
সাপ্পা শুধুমাত্র সাগ্রহের জন্য নয় বরং ভূগোলের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে আমাদের দেশের গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন সম্ভাবনাও রয়েছে। লেক, জল, খাঁড়ি, বন, সবুজ, আবহাওয়া, পর্বত, sahiptir.Bu মদ্যপান হচ্ছে এবং বিরল প্রাকৃতিক আশ্চর্য সঙ্গে স্প্রিংস কাছাকাছি পানি ব্যবহারের পার্থক্য, একটি yerdir.sapan লেক প্রাকৃতিক সৌন্দর্য হল, তাই Sapanca লেক ওয়াটারশেড প্রোটেকশন অধীনে এবং বিভিন্ন সীমাবদ্ধতা সাপেক্ষে হয়।
সুরক্ষা সিদ্ধান্ত বছর ধরে সবচেয়ে কঠিন কার্যকর করা হয়, কারণ এমনকি যারা আবাসিক prefabricated করতে চান অবশ্যই উপর বিধিনিষেধ ও পদ্ধতি অনেকটা জমি যখন হচ্ছে কি ফাস্ট ট্রেন নির্মাণ পরিবর্তন করা হয় উদ্বিগ্ন হয়, একটি উৎস, পরিবেশ, প্রকৃতি, এবং এছাড়াও তুচ্ছ সেখানে বসবাসকারীদের যেমন পানীয় জলের হ্রদ এটা কি হয়ে উঠছে? আজ পর্যন্ত, গৃহীত সিদ্ধান্ত, অনুমোদিত পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন বিধান অবৈধ হয়ে গেছে? যা করা হয়েছে কারণ এটি বিপজ্জনক 40 বছর আগে বন্ধ হয়ে যায়, "কুয়ারি লাইসেন্স" কিভাবে ব্যাক আপ করতে একটি স্ন্যাপ পরিবেশিত হয়, আমরা কেন এই অসঙ্গতি সম্মুখীন হচ্ছে উত্তর খুঁজছেন?
আঙ্কারা এর উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের কী হবে এবং ইস্তানবুল সুবিধা এবং Sakarya Sapanca প্রদেশের সাফল্য ortadadır.pe? সাপ্পা পূর্ব; সুড়ঙ্গ নির্মাণ Pamukova Sapanca-স্পিড লাইন এবং সংযোগ, যা এই সুড়ঙ্গ 10-15 একটি লিঙ্ক প্রদান করবে উচ্চতা প্রদান করা হবে। ভায়ডাক্ট রেলপথ বলে, যখন সাপ্পা পশ্চিম; উপাদান সরবরাহের পশ্চিমে রেল লাইন এছাড়াও মানুষ উচ্চ গতির ট্রেন রুট বিভিন্ন নিষেধাজ্ঞা উন্মুক্ত হয়েছে মধ্যবর্তী ভিতরে প্রবেশ সঙ্গে জুলাই মহাসড়কের আকর ডিনামাইট patlayacaktır.sapan নির্মাণে ব্যবহার করা হবে, যদিও বায়ু, জল, মাটি, বন, প্রকৃতি একটি বিকৃত Sapanca থাকবে।
এমনকি যদি কর্মকর্তারা çalışılmaktadır.hat করেনি Köseköy দ্বারা পরস্পরবিরোধী বিবৃতি প্রধান স্টেশান মধ্যে সাথে পার করা পর Sapanca-Pamukova সুড়ঙ্গ তৈরি করা ব্যাখ্যা করতে স্টপ যা Sapanca অনুষ্ঠিত হবে, ইতিমধ্যে মজ্জাগতভাবে TCDD প্রযুক্তিগত কর্মচারীবৃন্দ দ্বারা অনুষ্ঠিত একটি সভায় দিন পর্যন্ত açıklanmıştı.b যে বন্দোবস্ত প্রচলিত বন্ধ করতে পারবেন না ইস্তানবুল-Adapazari ট্রেন লাইন মাত্র Sapanca যে Baskent এক্সপ্রেস, নীল ট্রেন, Fatih এক্সপ্রেস, প্রধান মেইনলাইন ট্রেনের শম প্রজাতন্ত্রের এ ট্রেন থামানো যেমন ট্রেন অতীতে একরকম অর্জন করা হয় নি।
সাপ্পাঞ্চে হাই স্পিড ট্রেন থামাতে কীভাবে সম্ভব?
Adapazari একই অবস্থা প্রতিশ্রুত konusudur.özellikl ট্রেন স্টেশন (Haydarpasa স্টেশন) বিক্রয় বিষয়সূচি এবং সেই adapazarlı যারা উচ্চ গতির ট্রেন প্রদত্ত যে Adapazari ট্রেন স্টেশন উন্নয়ন পরিকল্পনায় মল অনূদিত কিভাবে এই সেবা সুবিধা গ্রহণ করতে ব্যবহার করতে চান।
এই ক্ষেত্রে কোসেকোয়ী থেকে সাপ্পাকা এবং আদাপাপারির প্রধান স্টেশন থেকে যাত্রী যাত্রী ট্রেন বা হাইওয়ে ব্যবহার করবে? অ্যাডাপাপারির লোকেরা কি ট্রেন স্টেশন ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারে যাবে? এই বিষয় অস্পষ্ট থাকা।
টেকসই উন্নয়ন নীতি, টেকসই পরিবেশ নীতি yaşatmaktadır.aks যদি রিসাইকেল অধিকাংশ সময় অতিবাহিত খরচ পরিবেশগত পুনরুদ্ধারের জন্য দেশের সম্পদ প্রাকৃতিক সম্পদ ধ্বংস, আমরা কারণ অকারণে নষ্ট olmaktadır.hat গ্রাস এটা দিয়ে সম্ভব নয়।
এয়ার থেকে, জল, মাটি, বন সংক্ষেপে সকল প্রাণীকে স্থান বাস সঙ্গে থেকে প্রস্থান করা হবে, আমরা স্বচ্ছ ও অংশগ্রহণমূলক ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির থাকার কর্তৃপক্ষ মাথায় এই সব প্রশ্ন চিহ্ন উত্তর যত তাড়াতাড়ি দেওয়া হবে, এবং আমরা আশা করি, এটা এই প্রকৃতির গণহত্যার বন্ধ হবে ..
উত্স: ার্ক খবর
মন্তব্য প্রথম হতে