সিডনির কেন্দ্রীয় ট্র্যাফিক উপশম করার জন্য, বাসগুলি মাটির নিচে এবং জর্জ স্ট্রিটে একটি ট্রামলাইনটি কল্পনা করা হয়েছিল এবং এইভাবে কাজ শুরু করা হয়েছিল, তবে ও'ফ্যারেল সরকার মনে করেন যে এই প্রকল্পটি কার্যকর হবে না।
এনএসডব্লিউ অবকাঠামো মন্ত্রী নিক গ্রিনার তার বিবৃতিতে বলেছিলেন, “আমাদের মতে, জর্জ স্ট্রিটে লাগানো হালকা ট্রাম লাইনটি অদক্ষ হবে। এটি খুব ধীরে চলবে এবং পর্যাপ্ত যাত্রীর সক্ষমতা থাকবে না। ”
ভূগর্ভস্থ বাস পরিবহনের ক্ষেত্রে, নীচে একটি পরিকল্পনা বিবেচনা করা হয়। হারবার ব্রিজের প্রবেশ পথে, বাসগুলি পুরানো ট্রাম টানেলগুলিতে প্রবেশ করবে, যা বর্তমানে পার্কিং হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং টাউন হলে উপরের দিকে যাবে। প্রকল্পের মোট ব্যয় 2 বিলিয়ন ডলার এবং এটি 5 থেকে 10 বছরের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে।
উৎস: milliyet.com.a
মন্তব্য প্রথম হতে