তুরস্কের প্রকল্পটি কিছু ভাল বিল্ট লাইট রেল সিস্টেম দ্বারা জারি করা হয়েছে "ব্যয় অনুসারে। ব্যয়গুলি ইউরো, ডলার, মার্ক এবং ফ্রাঙ্কে রয়েছে এবং নীচের সারণিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে।
| শহর | টুপি | দূরত্ব | মোট খরচ | 1 (এক) কিমি |
| Kayseri | KAYSERAY | ৪৯৯৯৩ কিমি | 100 মিলিয়ন ইউরো | 12,7 মিলিয়ন টিএল |
| সামসুন | উপসাগরীয়-প্রজাতন্ত্র | ৪৯৯৯৩ কিমি | 156 মিলিয়ন ডলার | 14,2 মিলিয়ন টিএল |
| সামসুন | অভ্যন্তরীণ সিটি এইচআরএস | ৪৯৯৯৩ কিমি | 105 মিলিয়ন ইউরো | 15,1 মিলিয়ন টিএল |
| Gaziantep | Ünv.-সাইন-TCDD | ৪৯৯৯৩ কিমি | 150 মিলিয়ন ডলার | 23,8 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Kadıköy-হেরে আই-agগল | ৪৯৯৯৩ কিমি | 352 মিলিয়ন ডলার | 25,4 মিলিয়ন টিএল |
| Antalya | Kepezaltı-মধ্য-স্কয়ার | ৪৯৯৯৩ কিমি | 300 মিলিয়ন টিএল | 27,3 মিলিয়ন টিএল |
| BURSA | Bursaray | ৪৯৯৯৩ কিমি | 546 মিলিয়ন মার্ক | 37,3 মিলিয়ন টিএল |
| Konya | Konulaş | ৪৯৯৯৩ কিমি | 475 মিলিয়ন ডলার | 40,8 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Aksaray- এ-এয়ারপোর্ট | ৪৯৯৯৩ কিমি | 550 মিলিয়ন ডলার | 43,7 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Üsküdar-Altunizade | ৪৯৯৯৩ কিমি | 400 মিলিয়ন ডলার | 55,3 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Otogar-Bagcilar | ৪৯৯৯৩ কিমি | 173 মিলিয়ন ডলার | 61,1 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Bakirköy-Beylikduzu-শিকারী | ৪৯৯৯৩ কিমি | 815 মিলিয়ন ডলার | 61,7 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Aksaray- এ এবং Yenikapi | 700 mt | 28 মিলিয়ন ডলার | 63,6 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Göztepe-Umraniye | ৪৯৯৯৩ কিমি | 200 মিলিয়ন ডলার | 63,6 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | Tepeüstü-Samandra | ৪৯৯৯৩ কিমি | 400 মিলিয়ন ডলার | 66,9 মিলিয়ন টিএল |
| আদানা | আদানা | ৪৯৯৯৩ কিমি | 596 মিলিয়ন ডলার | 71,2 মিলিয়ন টিএল |
| আঙ্কারা | Ankaray | ৪৯৯৯৩ কিমি | 549 মিলিয়ন মার্ক | 73 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | কার্টাল-কুটকোই বিমানবন্দর | ৪৯৯৯৩ কিমি | 450 মিলিয়ন ডলার | 74,5 মিলিয়ন টিএল |
| ইজমির | xnumx.aş খেলা | ৪৯৯৯৩ কিমি | 600 মিলিয়ন ডলার | 82,9 মিলিয়ন টিএল |
| ইস্তাম্বুল | গলাটা-Pera | 573 mt | 179,5 মিলিয়ন ফ্রাঙ্ক | 108,3 মিলিয়ন টিএল |
নোট:
1) লাইট রেল সিস্টেমের খরচ গণনা 20.05.2011 তারিখের মধ্যে সেন্ট্রাল ব্যাংকের বিনিময় হারের উপর ভিত্তি করে।
2 বছর থেকে, জার্মান মুদ্রা আইটি মার্ক "এবং ফ্রেঞ্চ মুদ্রা" ফ্রাঙ্ক আমি ইইউ মুদ্রা UM ইউরো এক্স দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
3) জার্মান মার্কের জন্য ইইউ মুদ্রা ইউরো রূপান্তরিত হয়; 1 ইউরো = 1,95 ফ্রেঞ্চ ফ্রাঙ্কের জন্য চিহ্নিত; 1 ইউরো = 6,55 ফ্রাঙ্ক উপর ভিত্তি করে।
4) লাইট রেল সিস্টেমে বৈদেশিক মুদ্রার খরচ তুর্কি লিরাতে অনুবাদ করা হয়।
আরো দেখুন: আরবান রেল মাস্টার ট্রান্সপোর্টার সিস্টেমগুলির পর্যালোচনা এবং বিশ্বের নমুনাগুলির সাথে একত্রিত
এর অর্থ ইজমিরের লৌহশিল্পের সাথে বুননের প্রেমটি এখান থেকেই আসে "ব্যয়"? টাকা একবার দেখুন। এটি কি ব্যয়বহুল কারণ এটি অন্য মুহুর্তের তুলনায় প্রতি কিলোমিটারের তুলনায় অনেক বেশি ব্যয় সহ প্রথম ধাপ, ভূমির কাঠামোটি খুব খারাপ বা এটি ভূগর্ভস্থ যাওয়ার কারণে এত ব্যয়বহুল? কেউ তথ্য দিলে আমি খুশি হব। নাগরিককে জানলে সুশাসনকে উত্সাহ দেওয়া হবে।