ইজমির বন্দর পুনর্বাসন প্রকল্প সম্পর্কিত orতিহাসিক গ্যাস কারখানায় একটি তথ্যমূলক সভা অনুষ্ঠিত হয়, যা ইজমির মহানগর পৌরসভা ও টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেটের অংশীদার হয়ে পরিচালিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়।
টিসিডিডির মহাব্যবস্থাপক সলেমান কারামান তার বক্তব্যে বলেছিলেন যে তারা পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারামের নির্দেশে ২০১০ সালে ইজমির বন্দরকে উন্নত করতে আজমির মহানগর পৌরসভার সাথে পদক্ষেপ নিয়েছিল। তিনি বলেছিলেন যে তিনি যেতে পারছেন না, শহরটি এ থেকে 2010 বিলিয়ন ডলার হারিয়েছে।
প্রকল্পের বন্দর বিভাগে টিসিডিডি কাজ চালিয়ে যাচ্ছে এবং পৌরসভা জলের সঞ্চালন নিশ্চিত করতে আগ্রহী বলে উল্লেখ করে কারামান বলেন, “আমরা ধারক টার্মিনালটি প্রসারিত করেছি, ভায়াডাক্ট সমস্যার সমাধান করেছি, পরিকল্পনা প্রস্তুত করেছি। যাত্রী ও মালবাহী বন্দর উভয়ের জন্যই আমরা দক্ষতার সাথে কাজ করার লক্ষ্য নিয়েছি, ”তিনি বলেছিলেন।
কারামান বন্দরে দ্বিতীয় ও তৃতীয় প্রজন্মের জাহাজগুলির ডকিংটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করে এবং বলেছিলেন যে তারা প্রকল্পের আওতায় ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাথে একটি প্রোটোকল স্বাক্ষর করেছে এবং তারা ইজমির বন্দর সম্প্রসারণ ও উপসাগর পরিষ্কারের জন্য প্রয়োজনীয় কাজ করতে প্রস্তুত রয়েছে।
- ED-ED চক্রের কাজ
সেলিমন কারামান স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে ইয়াকসেল প্রজেক্ট সংস্থা পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) শংসাপত্র প্রক্রিয়া পরিচালনা করে, যার মধ্যে উপসাগর পরিষ্কারের সময় প্রকাশিত উপাদানগুলি ছাড়ানো হবে সেই অঞ্চল সম্পর্কিত সিদ্ধান্তগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।
কারামান উল্লেখ করেছিলেন যে পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রক ইজমির বন্দর পুনর্বাসন প্রকল্পের জন্য ইআইএকে বিশেষ ফর্ম্যাট দিয়েছে এবং প্রয়োজনীয় প্রতিবেদনটি ২-৩ মাসের মধ্যে প্রস্তুত করা হবে, এবং ইআইএ প্রক্রিয়াটি শেষ হলে বিনিয়োগটি উন্নয়ন মন্ত্রকের কর্মসূচীতে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
বন্দরের উন্নতির জন্য টিসিডিডি এখন পর্যন্ত million০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে এবং প্রকল্পটির মোট ব্যয় ৩০০ মিলিয়ন ডলার, কারামান বলেছিলেন, “যেহেতু কোনও উন্নতি হয়নি, তাই দ্বিতীয় ও তৃতীয় প্রজন্মের জাহাজ বন্দরে ডক করতে পারে না। এর থেকে ইজমিরের ক্ষতি ৪ বিলিয়ন ডলার।
- "উপসাগরটি রক্ষা পাবে" -
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাওলু বলেছিলেন যে শহরটি বিশ্বের একটি বাণিজ্যকেন্দ্র হওয়ার প্রথম শর্ত হ'ল বন্দরের সম্প্রসারণ।
আজিজ কোকাও মিটারেলু, যিনি বলেছেন যে বন্দর এলাকার 17 মিটার গভীরতায় স্ক্যান করা হয়েছিল, উল্লেখ করেছে:
“এখানে 2 টি উপাদান রয়েছে। এগুলি প্রিমিয়াম ইটের মাটি এবং বালি। সুতরাং কোনও দূষণ নেই, লবণ আছে। এটি এমন একটি উপাদান যা খুব ধুয়ে ফেলা যায় এবং খুব দ্রুত মূল্যায়ন করা যায়। কোনও ভারী ধাতু পাওয়া যায় না। এই উপাদান ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নেওয়া হবে। উপসাগর সাশ্রয় হবে। প্রকৃতি নষ্ট করার জন্য আমরা ব্যবসা করি না। এটি একটি আবশ্যক। পুনর্বাসন প্রকল্প হ'ল প্রকল্প যা বিশ্বে ইজমিরকে মুকুট দেবে। আমরা আমাদের বাচ্চাদের উপসাগর সাঁতার কাটাতে চাই। যখন অর্থের কথা আসে তখন 9 বছর ধরে অর্থ নিয়ে কোনও সমস্যা হয় না। যতক্ষণ ইআইএ বের হয় ততক্ষণ কাজ শুরু করা যাক। "
ইয়াকসেল প্রজেক্ট কোম্পানির প্রকল্প ব্যবস্থাপক ইখান গেলার জানিয়েছেন যে উপসাগরে চালিত স্ক্যানগুলিতে কোনও বিপজ্জনক বর্জ্য পাওয়া যায়নি, এবং উত্তোলনের উপাদানটি ইলিতে জেডএসইউ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট সাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে।
উত্স: আপনার খবর
মন্তব্য প্রথম হতে