এ কে পার্টির উপপরিচালক ইউসুফ বাসার ইউজগাত, আঙ্কার, জোজগাত ও সিবাস উচ্চ গতির ট্রেন লাইন অব্যাহতভাবে অব্যাহত কাজ চালিয়ে যায়।
ডেপুটি বায়ার তার বিবৃতিতে বলেছিলেন যে ইয়ার্কি-শিভস লাইনের নির্মাণ কাজ চলছে, এটি উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের প্রথম ধাপ, যার ভিত্তিটি ১৩ ই মার্চ, ২০০৯ এ স্থাপন করা হয়েছিল এবং আঙ্কারা-যোজগাত-শিভাস এবং তুর্কি প্রজাতন্ত্রের পৌঁছানোর পরিকল্পনা ছিল, চলছে। বায়ার বলেছিলেন যে প্রকল্পটি, যখন 13 মিলিয়ন টিএল-এর জন্য দরপত্র দেওয়া হয়েছিল, কাজ শেষ হলে, যোজগাত এবং আঙ্কারার দূরত্ব হ্রাস পাবে 2009 মিনিটে to
প্রকল্পটির আওতায় ইয়ার্কি-সিভাস পর্যায়ের নির্মাণ কাজ অনেকাংশে শেষ হয়েছে উল্লেখ করে বায়ার বলেছিলেন যে, ইয়ার্কি-আঙ্কারা পর্যায়ের দরপত্র মূল্যায়ন প্রক্রিয়াতে রয়েছে এবং বলেছিলেন, “প্রকল্পের মোট ব্যয় ২ বিলিয়ন ৪৮2 মিলিয়ন টিএল। প্রকল্পটি শেষ হলে, ট্রেনের মাধ্যমে ভ্রমণের সময়, যা প্রচলিত ট্রেন দ্বারা গড়ে 486 ঘন্টা হয়, হ্রাস পাবে 12 ঘন্টা to আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইটিএইচ প্রকল্পটি প্রথম প্রকল্প যা কোর হাই স্পিড ট্রেন নেটওয়ার্কের পূর্ব অক্ষ তৈরি করে। আঙ্কারা-কোন্যা এবং আঙ্কারা ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা-ইজমির এবং বুরসা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প এবং বাউকেন্ত্রে নগর পরিবহন প্রকল্প সমন্বিত পদ্ধতিতে পরিকল্পনা করা হয়েছে। আমাদের দেশে হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে যাতায়াতের দীর্ঘ দূরত্ব আরও কাছাকাছি এনেছে। " সে কথা বলেছিল.
উত্স: কর্তৃত্ব
মন্তব্য প্রথম হতে