ক্যাবল কার কিভাবে কাজ করে?

রোপওয়ে সাধারণ নামটি ঝুলন্ত পাথরের দেওয়া যা দুটি স্থানে, যা বাতাসে প্রসারিত, এক বা একাধিক ইস্পাত দড়িগুলির মধ্যে সংযুক্ত। রোপওয়েগুলি লিফ্ট নীতির সাথে কাজ করে, তবে তারা হেলিকপ্টারের মতো মাটির তল থেকে খুব উচ্চ পয়েন্টগুলিতে পৌঁছাতে পারে, বিশেষত যখন উপত্যকাটি অতিক্রম করে।

রোপওয়ে শক্তি উচ্চতা মধ্যে নির্মিত হয়। একটি সমুদ্র বা গলা পাওয়া যায়। রোপওয়েগুলি যেখানে স্থল, লোহা এবং সমুদ্র দ্বারা খুব কঠিন বা খুব ব্যয়বহুল পরিবহন হয় সেগুলি। এই ক্ষেত্রে, দুই পয়েন্টের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত রোপওয়ে মানব বা উপাদান সংক্রমণ বহন ব্যবহৃত হয়। রোপওয়ে যেখানে লোকেদের পরিবহন করা হয় ইস্পাত দড়িগুলিতে ঝুলন্ত যাত্রী ক্যাবিনেটগুলি গঠিত।

রোপওয়ে সিস্টেম, যা সাধারণত একক দিক এবং একক দড়ি সঞ্চালন হয়, দুটি বা তার বেশি ইস্পাত দড়ি দিয়ে ডিজাইন করা হয়। একটি দড়ি অন্যান্য দড়ি (গুলি) একটি ক্যারিয়ার দড়ি হয়।

রোপওয়ে সিস্টেমগুলি একে অপরের থেকে আলাদা করে একটি দড়ি (গ্রিপ) দ্বারা পৃথক করা হয়।

• Babylift (উত্তোলন শুরু করুন)
• Teleski শীর্ষ গতি 2,4 মি / সে
• চেয়ার লিফট (2/4/6 সিটার চেয়ার সহ) শীর্ষ লাইন গতি 3,0 m/sec
• স্বয়ংক্রিয় ক্ল্যাম্পড চেয়ারলিফ্ট (ডিটাচেবল চেয়ারলিফ্ট) শীর্ষ লাইন গতি 5 মি/সেকেন্ড
• স্বয়ংক্রিয় ক্ল্যাম্পিং গন্ডোলা (ডিটাচেবল গন্ডোলা) শীর্ষ লাইন গতি 6 মি/সেকেন্ড
• গ্রুপ গন্ডোলাস (পালসড মুভমেন্ট এরিয়াল রোপওয়ে) সর্বোচ্চ লাইন গতি হল 7 মি/সেকেন্ড, যেহেতু এই সিস্টেমগুলি সাধারণত স্বল্প দূরত্বে ইনস্টল করা হয়, তাই লাইনের গতি 3,0 মি/সেকেন্ড হিসাবে সেট করা হয়।
• ভার-জেল টাইপ রোপওয়ে (উল্টানো যায় এমন রোপওয়ে) এই সিস্টেমগুলি সাধারণত মাঠের অবস্থা এবং প্রশস্ত উপত্যকায় ব্যবহৃত হয় যেখানে মেরু মাউন্ট করা কঠিন। সর্বোচ্চ লাইন গতি 12,0 m/s.
  সংযুক্ত সিস্টেম এই সিস্টেমের ভিত্তি স্বয়ংক্রিয় clamping হয়। সাধারণ কাঠামো চেয়ার এবং গন্ডোলা অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়।
• মাল্টি-দড়ি সিস্টেমআমি সাধারণত ভার-জেল টাইপ রোপওয়ে গঠন করি। সিস্টেম, যা একটি হাতুড়ি এবং বেশ কয়েকটি বাহক দড়ি দিয়ে কাজ করে, উচ্চ বাতাসের হার সহ এলাকায় গন্ডোলা রোপওয়ে সিস্টেমের জন্য ব্যবহৃত হয়।
• কিছু খনি এছাড়াও পরিবহন পরিবহন জন্য রোপওয়ে সিস্টেম ব্যবহার।

বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার, Norsjö কেবল কার, Norsjö, সুইডেনের Örträsk এবং Mensträsk বসতিগুলির মধ্যে চলে৷ এই লাইনের দৈর্ঘ্য, যা 1942 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, 13,2 কিমি৷ ভ্রমণের সময় 1,5 ঘন্টা[1]।

উলুদাগ ক্যাবল কার, তুরস্কের দীর্ঘতম কেবল কার, বুরসাতে রয়েছে। এটি 1963 সালে ইলদিরিমের তেফেরুক জেলা এবং উলুদাগের সরিয়ালান মালভূমির মধ্যে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। Kadıyayla স্টেশনে স্থানান্তরের সাথে, এটি মোট 4766 মিটার দীর্ঘ। যাত্রা, যা 374 মিটার উচ্চতায় শুরু হয়, প্রায় 20 মিনিট পরে 1634 মিটার উচ্চতায় শেষ হয়। এই কেবল কারটি তুরস্কের প্রথম কেবল কারও।