সাইড শিল্প রেলওয়ে উন্নয়নশীল

সাইড শিল্প রেলওয়ে উন্নয়নশীল
২২ শে জুলাই, ২০০৪ সালে পামুকোয়ায় দুর্ভাগ্যজনক ট্রেন দুর্ঘটনার পরে, আমরা জনসাধারণের সামনে রেলওয়ে সেক্টরের সুরক্ষা নিয়ে আলোচনা করেছি। বিষয়টির সমস্ত বিশেষজ্ঞ উচ্চ স্তরের পদক্ষেপ এবং ঘাটতির তালিকাটি মূল্যায়ন করেছেন। ১৯ 22 সালে ইস্তাম্বুলে আমরা প্রায় একশ নাগরিককে হারিয়েছি এমন দুর্ঘটনার পরে আমরা সবচেয়ে গুরুতর দুর্ঘটনার মধ্যে পড়ে পামুকোয়ার প্রায় নয় বছর কেটে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, রেলওয়ে খাতে গুরুতর উন্নয়ন ঘটেছিল, বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা বৃদ্ধি করা হয়েছিল। রেল সেক্টরটি এখনও রাস্তার চেয়ে নিরাপদ এবং বেশি অর্থনৈতিক এবং মাঝে মাঝে দুর্ঘটনা সত্ত্বেও সমৃদ্ধ হতে থাকে।
২০০৮ সাল থেকে, ক্যানকা হিসাবে, রেলওয়ে খাতের এই উন্নয়নের সমান্তরালে, আমরা খাতটিতে গরম-তৈরি নকল অংশ সরবরাহ করি। আমরা বিদেশে আমাদের কাজ প্রথম শুরু। যেহেতু জার্মানিতে আমাদের প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে, যেখানে আমাদের মোটরগাড়ি বিভাগ নিবিড়ভাবে কাজ করছে, আমরা বলেছিলাম যে এখান থেকে রেলপথ খাত চালু করা উপযুক্ত হবে এবং আমরা জার্মান রেলওয়ের (ডিবি) সাথে যোগাযোগ করে খাত গবেষণা শুরু করেছি। আমাদের প্রথম চিন্তা ছিল যে 2008 বছরের অভিজ্ঞতার সাথে ভিডাব্লু, অডি, বিএমডাব্লু, বোশ-এর মতো জার্মান অটোমোটিভ জায়ান্টগুলির সাথে কাজ করে এমন 45-ব্যক্তির সংস্থার রেফারেন্স, মানের পরীক্ষাগারগুলি, আইএসও / টিএস 500, আইএসও 16949 এবং আইএসও 9001 শংসাপত্রগুলি রেলপথের জন্য যথেষ্ট হবে। তবে, আমরা দেখেছি যে জার্মানি রেলওয়ে এই সমস্ত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার প্রশংসা করেছে, আমরা শিখেছি যে রেলপথ সেক্টরের সাথে নির্দিষ্ট সরবরাহকারী-ভিত্তিক পণ্য যোগ্যতা, এইচপিকিউ ছাড়া আমরা এই খাতে প্রবেশ করতে পারি না। এইচপিকিউ শংসাপত্র এমন একটি যোগ্যতা যা কয়েক মাস প্রস্তুতির পরে প্রায় 14001 দিনের নিরীক্ষণের সাথে পুরো উত্পাদন প্রক্রিয়াটি পর্যালোচনা করে এবং কোনও মানের পণ্য নিশ্চিত করার জন্য প্রক্রিয়াটির সমস্ত স্তরের নিরীক্ষণ করে। এইভাবে, এটি সরবরাহকারীদের দ্বারা উত্পাদিত পণ্যগুলির কাঙ্ক্ষিত মানের গ্যারান্টি দেওয়া। সর্বোপরি, এইচপিকিউ প্রয়োজনীয়তাগুলি আমাদের জন্য নতুন অভিজ্ঞতা ছিল না, কারণ ইতিমধ্যে আমাদের একটি অবকাঠামো প্রস্তুত ছিল, এবং আমরা শেষ পর্যন্ত এই যোগ্যতাটি পাস করেছি এবং অংশ সরবরাহ করতে শুরু করেছি। পরে, আমরা দেশের সাথে কাজ শুরু করি এবং ফরজিং ড্র ফ্রেম হুকগুলি দেশে প্রেরণ করি।
সেই সময়ে, আমাদের এইচপিকিউ যোগ্যতা ঘরোয়া বাজারের জন্য খুব বেশি গুরুত্ব দেয় না কারণ পর্যাপ্ত আকার এবং যোগ্যতার সরবরাহকারীদের অভাবের কারণে কেবলমাত্র আইএসও এক্সএনএমএক্স শংসাপত্রটি গার্হস্থ্য রেল নকল অংশ ক্রয়ের জন্য যথেষ্ট বিবেচিত হত। তারপরে, অন্যান্য সরবরাহকারীদের বিকাশের সাথে সাথে, আমাদের রাজ্যের গবেষণা ও উন্নয়ন প্রণোদনা, প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি এবং অন্যান্য উপ-শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে বিদেশে ধীরে ধীরে বিদেশী মানদণ্ড সন্ধান করা শুরু হয়েছিল। এক্সএনইউএমএক্সের পর থেকে আমাদের প্রত্যাশাটি হ'ল কমপক্ষে এইচপিকিউ স্ট্যান্ডার্ডের মতো আমাদের ইউরোপীয় মানগুলি হট ফর্মিং এবং ফোর্সিংয়ের ক্ষেত্রে কমপক্ষে রেলওয়ে সেক্টরটি প্রয়োগ হয়। আমরা এই দিকে রেলপথ সেক্টরের প্রধান সংস্থাগুলি থেকে সংকেত পেয়েছি, উদাহরণস্বরূপ, সর্বশেষতম TÜVASAŞ ড্র ফ্রেমের হুক দরদামগুলিতে মান আনতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছিল। প্রতিটি ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমান মানের মানদণ্ডগুলি নির্ভরযোগ্য, টেকসই এবং প্রতিযোগিতামূলক খাতগুলির ভবিষ্যতের জন্য আমাদের আশা জোগায় এবং আমাদের আরও উন্নতি করার জন্য আমাদের পথ সুগম করে। অটোমোটিভ সেক্টরে, এই দিকে বছরের পর বছর প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ, আমরা গার্হস্থ্য অটোমোবাইলগুলি একটি দূরবর্তী স্বপ্ন থেকে উত্পাদন করতে পেরেছি এবং এটি টেবিলে বিতর্কযোগ্য করে তুলেছি। অন্যান্য খাতে, আমরা ইউরোপীয় এবং বিশ্ব মানের স্তরে পৌঁছেছি। অবশ্যই, কাল থেকে আজ অবধি এটি করা কঠিন, নির্মাতাদের একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনার মধ্যে সময় দিতে হবে। তবে চাহিদা ও প্রত্যাশার বৃদ্ধি আত্ম-বিকাশের উপ-শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুপ্রেরণার সরঞ্জাম। এই দিকের উপ-শিল্পগুলিকে প্রেরণা দিয়ে সেক্টরের প্রধান সংস্থাগুলির মিশন, প্রয়োজনের সময় প্রত্যাশা
তাদের বৃদ্ধি এবং ভবিষ্যত-ভিত্তিক, প্রতিযোগিতামূলক এবং গতিশীল কাঠামোর দিকে তাদের সমর্থন। আমরা একটি শক্তিশালী অভিভাবক শিল্প, একটি শক্তিশালী সহায়ক শিল্পের ইচ্ছা করি।
ফাতেহ সাথে সরাসরি যোগাযোগ করুন
কানকা এএস
রফতানি প্রধান