Xnumx মিলিয়ন TL মধ্যে 250 মিলিয়ন ডলার Gaziantep মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছিল

Xnumx মিলিয়ন TL মধ্যে 250 মিলিয়ন ডলার Gaziantep মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছিল
গাজীনিতপ মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মো আসিম গ্যুজেলি বলেন, এ সময় আমরা ট্রেজারির কালো তালিকায় পৌরসভা ছিলাম। আমরা যেসব কার্যক্রম এবং বিনিয়োগ করেছি তা দিয়ে আজ আমরা একটি আদর্শ পৌরসভা হয়ে উঠেছি। "
উঠতি গাজ়িয়ান্তেপ Guzelbey প্রকল্প, "2004 বছরের বর্ণনা আমি গাজ়িয়ান্তেপ মহানগর পৌরসভার মেয়র 1 326 মিলিয়ন বিলিয়ন ডলার দিয়ে তুরস্ক দ্বিতীয় সবচেয়ে ঋণী পৌরসভা ছিল। তাই আজ দুইবার আইএমএফ থেকে তুরস্ক ঋণ যে ছিল। এই ঋণ ব্যবসায়ী, বাজার, ঠিকাদার ঋণ দেননি। এটা শুধু সরকারী ওয়েবসাইট ছিল যে ঋণ ছিল। উদাহরণস্বরূপ, 1999 - 2004 বছরের মধ্যে কোনও বিদ্যুৎ ঋণ দেওয়া হয়নি। জমা এবং trillions পাওয়া। এই মত অনেক অবৈতনিক ঋণ ছিল। "
অন্যদিকে, শহর ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান এবং নতুন বিনিয়োগ Guzelbey প্রয়োজনের voicing, শহরে পরিবহন বৃহত্তম সমস্যা শুরু হয়, তিনি বলেন ,. Tinbey ডলমাস এবং বাস ভুল Güzelbey দিকে মনোযোগ আকর্ষণ নাগরিকদের পরিবহন, এখানে থেকে ট্রাম বলেন সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মেয়র গ্যুলেবে বলেন যে পৌরসভাটি পরিবহনকে সফল করে পৌরসভার একটি সফল পৌরসভা ছিল এবং জনসাধারণের পরিবহনের উত্তরণ হিসাবে এই সমস্যার সমাধানগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কারণ উদ্ধৃত করেছিল।
Guzelbey, যারা জনসাধারণের পরিবহন একটি পাতাল রেল এবং ট্রামওয়ে প্রতিক্রিয়া কিভাবে কিভাবে কাজ করার নির্দেশ করে, বলেন যে উপway তৈরি করার কোন সম্ভাবনা নেই। মেট্রোর জন্য আর্থিক সুযোগ উভয় হাত দেয় না এবং ভূগর্ভস্থ শহরটির ঐতিহাসিক টেক্সচারের কারণে ভয়েসটি গ্যুজেলিকে জিততে পারে না, গাজিয়েন্তেস্ট ঐতিহাসিক অবশেষে পূর্ণ, ভূগর্ভস্থ অধিকাংশই বলে। এই ক্ষেত্রে, ট্রাম স্থানান্তর Güzelbey করতে সবচেয়ে উপযুক্ত শর্তাবলী, তার বক্তৃতা অব্যাহত হিসাবে নিম্নরূপ:
"আমরা পুরাতন ঋণের কারণে ট্রেজারি কালো তালিকা হয়। আমরা একটি টাকা ধার করতে পারবেন না। আচ্ছা, আমরা ট্রাম তৈরি করতে বেরিয়ে এলাম। আমার 9 বছরের অ্যাসাইনমেন্টের সময় আমি একক মুদ্রা বৈদেশিক ক্রেডিট পাইনি। কেউ দেয় এবং ধন অনুমতি দেয় না। এমনকি একটি অনুদান হিসাবে, আমরা অসুবিধা ছিল। ট্রেজারি এটা সম্পর্কে খুব কঠোর। ভাল জিনিস তিনি কঠিন ছিল। কারণ তুরস্ক এটা বেদনা গত অনেক আকৃষ্ট করেছে এবং তিন পরিসংখ্যান মুদ্রাস্ফীতি গিয়েছিলাম, তিনি ঋণ মধ্যে পড়ে গিয়েছিলেন। আচ্ছা, আমরা কি করি, পৌরসভা সুবিধা পাওয়া যায় না। কিন্তু আমরা এই ট্রাম নির্মাণ করতে হবে। আমরা আমাদের নিজস্ব সুযোগ এবং ইলার ব্যাংক রাজস্ব এগিয়ে রাখি। "
আমরা 250 মিলিয়ন টিএল জন্য 47 মিলিয়ন ডোলার ট্রাম তৈরি
Guzelbey বলেন যে তারা দরজা দরজা গিয়েছিলাম এবং জার্মানির ফ্রাঙ্কফুর্টে এমনকি একটি ট্রাম পাওয়া গেছে। Guzelbey বলেন যে ট্রাম পুরানো মডেল হয়, কিন্তু তারা কাজ, তিনি অব্যাহত:
"আমরা এই ট্রামের সংস্কারের জন্য বার্লিনে একটি কোম্পানি খুঁজে পেয়েছি। এই সংস্থাগুলি একটি ট্রামের জন্য 500 হাজার ইউরো চেয়েছিল। এরপর আমরা এই সংস্থাগুলোতে একটি দল পাঠালাম এবং তাদের কাছ থেকে প্রশিক্ষণ গ্রহণ করি। Eskişehir, TÜLOMSAŞ একটি মেরামত ওয়াগন কারখানা ছিল। আমরা কথা বললাম এবং এই কারখানার সাথে একমত। আমরা এসিছিশির ট্রাম এনেছি এবং এখানে তাদের পুনর্নবীকরণ করেছি। আমরা চাকার এবং safes সঙ্গে ট্রাম নবায়ন। কয়েক বছর পরে, ফ্র্যাঙ্কফুর্ট থেকে একটি উচ্চ পর্যায়ের বন্ধু এসেছিলেন এবং গাজিয়েনটেপের ট্রামগুলিকে চিনতে পারলেন না। "
Guzelbey তারা প্রথম পর্যায়ে একটি 15 কিলোমিটার ট্রাম লাইন নির্মিত এবং এটি নির্মাণ, লাইন এবং Wagon সহ সমস্ত খরচ সঙ্গে 47 মিলিয়ন টিএল খরচ। Güzel আমরা একটি বিনিয়োগ সম্পন্ন যা 250 মিলিয়ন টিএল সঙ্গে আমাদের 47 মিলিয়ন ডলার খরচ হতে পারে। এই সুযোগ ও প্রকল্পগুলির মাধ্যমে আমরা আমাদের পৌরসভার বাজেটে অবদান রেখেছি। তিনি বলেন।

উৎস: আমি emlakkulisi.co