মারমারের চেয়ে শতাব্দীর প্রকল্পের খুব বিশেষ বিবরণ: মারমারে, যা শতাব্দীর প্রকল্প হিসাবে দেখানো হয়েছে, শেষের দিকে চলেছে। প্রকল্পটি, যেখানে মোটামুটি নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে, 29 অক্টোবর পরিষেবা দেওয়া হবে। মারমারে কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছিলেন যে প্রকল্পটির মূল লাইনগুলি সম্পন্ন হয়েছে, বিশ্বের গভীরতম নিমজ্জনিত টিউব টানেল ছিল। এটি মারমারেতে শেষ হয়েছে, যা শতাব্দীর প্রকল্প হিসাবে দেখানো হয়েছে। সুলতান আবদলমেসিট প্রথমবারের মতো বিবেচিত, এই প্রকল্পটি ২৯ শে অক্টোবরে কাজে লাগানো হবে। প্রকল্পটির সাথে যা বসফরাসের দু'পক্ষকে সংযুক্ত করবে Halkalı Gebze এবং Gebze মধ্যে একটি আধুনিক এবং উচ্চ ক্ষমতা উপurban রেল সিস্টেম স্থাপন করা হবে।
সম্পরকিত প্রবন্ধ
মারমারে এবং হায়দারপাসা বন্দর কি উস্কুদারে অবদান রাখবে?
এটি একটি শহরের সাথে তার ঐতিহাসিক টেক্সচার এবং দুর্দান্ত কাঠামোর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ যা ইতিহাস থেকে আজ পর্যন্ত টিকে আছে, মেডেন টাওয়ার সহ, ইস্তাম্বুলের অন্যতম প্রতীক এবং প্রায় 585 হাজার জনসংখ্যা সহ। [আরো ...]
মারমারে সম্পর্কে
এটি বসফরাসে সমুদ্রের তলদেশে নিমজ্জিত টিউব টানেলের মাধ্যমে রেলপথ পরিবহন প্রদানের একটি প্রকল্প। মারমারে প্রকল্পের মাধ্যমে, নিরবচ্ছিন্ন রেল পরিষেবা দিয়ে এশিয়া এবং ইউরোপ একে অপরের সাথে সংযুক্ত হবে। বসফরাস থেকে [আরো ...]
বিশ্বব্যাপী হিটচি মর্মার প্রকল্পে অংশ নেওয়ার বিষয়ে বিরক্ত
ওয়ার্ল্ড জায়ান্ট হিটাচি মারমারে প্রকল্পে অংশ না নেওয়ার জন্য বিরক্ত: রেনার্ট, জাপানি হিটাচির ইউরোপীয় সিইও, রেল সিস্টেমের বিশ্ব জায়ান্ট, বলেছেন যে তিনি মারমারে অংশ না নেওয়ার জন্য দুঃখিত। [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে