মারমারে প্রত্নতাত্ত্বিক উৎখননের জন্য 70 মিলিয়ন টিএল ব্যয় করেছে

মারমারে প্রত্নতাত্ত্বিক উৎখননের জন্য 70 মিলিয়ন টিএল ব্যয় করেছে
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান ডুরসুন বাল্সিওলু, টেকনিক্যাল পার্সোনেল অ্যাসোসিয়েশন (TEKDER) ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক অধিদপ্তরে রেল সিস্টেম প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন। এই বছরের 29 অক্টোবর মারমারে প্রকল্পটি পরিষেবাতে চালু করা হবে বলে মনে করিয়ে দিয়ে, বাল্সিওলু বলেছিলেন, "কাজের সময় শুরু হওয়া প্রত্নতাত্ত্বিক খননের জন্য প্রায় 70 মিলিয়ন টিএল সংস্থান ব্যয় করা হয়েছিল।"
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান ডুরসুন বাল্সিওলু টেকনিক্যাল স্টাফ অ্যাসোসিয়েশন (TEKDER) ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক অধিদপ্তরে রেল সিস্টেম প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন। বাল্সিওওলু, যিনি TEKDER উপদেষ্টা বোর্ডেরও একজন সদস্য, তিনি তার উপস্থাপনায় ইস্তাম্বুলের বর্তমান রেল ব্যবস্থা বিনিয়োগ এবং 10-বছরের অভিক্ষেপে সম্পাদিত রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলিকে স্পর্শ করেছেন।
13,6 মিলিয়ন জনসংখ্যা প্রতিদিন 24 মিলিয়ন যানবাহনের চলাচলের কারণ বলে উল্লেখ করে, বালসিওলু বলেন, "এর উপরে, প্রতিদিন 400টি যানবাহন যানবাহনে যোগ দেয়।" তিনি বলেন যে 2004 সালে দৈনিক 11 মিলিয়ন ভ্রমণ ছিল, এই সংখ্যা 2012 সালে 24 মিলিয়নে বেড়েছে। তিনি আরও জোর দিয়েছিলেন যে দুটি মহাদেশের সাথে সংযোগকারী শহরটিতে প্রতিদিন আনুমানিক 1,1 মিলিয়ন আন্তঃমহাদেশীয় লোক যাতায়াত করে।
ইস্তাম্বুল পরিবহনের জন্য সমাধান তৈরি করতে তারা রেল সিস্টেম বিনিয়োগের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করছে উল্লেখ করে, রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান ডুরসুন বাল্সিওলু বলেছেন যে ইস্তাম্বুলের পরিবহনে রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কের মোট অংশ 2012 সালে 13 শতাংশ থেকে 2016 সালে 31,1 শতাংশে বৃদ্ধি পাবে।
তিনি বলেছিলেন যে তারা স্টেশনগুলিতে ইয়েনিকাপিতে কাজের সময় উন্মোচিত কিছু ঐতিহাসিক নিদর্শন প্রদর্শন করবে। প্রত্নতাত্ত্বিক খননের জন্য আনুমানিক 70 মিলিয়ন TL ব্যয় করা হয়েছে উল্লেখ করে, ডুরসুন বাল্সিওলু বলেছেন যে তারা ইস্তাম্বুলের ইতিহাস রক্ষা করে।
TEKDER ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক অধিদপ্তর সেমিনার হলে অংশগ্রহণকারীদের প্রশ্নের উত্তর দিয়ে, Balcioğlu সম্প্রতি Yenikapı তে ঘটে যাওয়া ক্রেন দুর্ঘটনা সম্পর্কে একটি প্রশ্নের উত্তরও দিয়েছেন। ডুরসুন বালসিওলু বলেছিলেন যে ক্রেন এবং এর আশেপাশের জায়গাগুলি, যেগুলি পার্শ্বীয় শক্তিগুলির প্রভাবের কারণে টিপিংয়ের ঝুঁকিতে রয়েছে বলে মনে করা হয়েছিল, সেগুলোকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং সুরক্ষিত করা হয়েছিল এবং ক্রেনটি যখন আধিকারিক যিনি ক্রেনটিকে বিচ্ছিন্ন করতে চলেছেন তখন ক্রেনটি টিপ দিয়েছিল। পৌঁছা তিনি বলেছিলেন যে গৃহীত সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি যে কোনও প্রাণহানি রোধে একটি বড় ভূমিকা পালন করেছে।