জাতীয় যোগ্যতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ ট্রেন চালকরা যোগ্যতার শংসাপত্র পেয়েছেন

পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের সচিব বেনালী ইউিলিরিম গত দশক দশকে রেলপথের উন্নয়নের প্রশংসা করেন। Yildirim জোর দিয়ে বলেন যে গত 10 বছরগুলিতে রেলওয়ে সংকলিত সমস্যা সমাধান করা হয়েছে। "যদি রেলপথীরা এই কাজ দাবি করে না, আমরা উচ্চ গতির ট্রেন, নবায়নযোগ্য রাস্তা বা আধুনিক রেল উত্পাদন সম্পর্কে কথা বলতে পারিনি। রেলওয়ে এবং উচ্চ গতির ট্রেনের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা অনেক দেশ পিছিয়ে ফেলেছি। আমাদের জনগণকে গর্বিত করার জন্য আমি সকল রেলপথারকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। আমরা রেলওয়ে কি কি কম। "

তুরস্ক প্রকল্প, যা বাস্তবায়িত হয়েছিল "NQS এবং রেলওয়ে সেক্টর প্রজেক্ট এর VOC-পরীক্ষা কেন্দ্র সংস্থাপন", ক্লোজিং সভায় বৃত্তিমূলক যোগ্যতা কর্তৃপক্ষ ও জাতীয় যোগ্যতা সিস্টেম শক্তিশালীকরণ, আঙ্কারা ট্রেন স্টেশন এলাকায় টাওয়ার রেস্টুরেন্টে অনুষ্ঠিত হয়। পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী, বিনালি ইয়িলিরিম, প্রোগ্রামে টিসিডিডি ডেভেলপমেন্ট এবং টিসিডিডি ক্সসনাল সলিডারিটি অ্যান্ড অ্যাসিস্ট্যান্স ফাউন্ডেশন (টিসিডিডি ফাউন্ডেশন), রেল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম ও ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশন (রাইডার) এবং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট এসোসিয়েশন (ডিটিডি) রাইটেস্টে সহযোগিতায় রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট এসোসিয়েশন (ডিটিডি) প্রতিষ্ঠা করেন। ট্রেন মেশিনিস্ট সফলভাবে জাতীয় দক্ষতা পরীক্ষার পাশাপাশি যাঁরা যন্ত্রীদের যোগ্যতা সার্টিফিকেট দিয়েছেন।

মানুষের বিনিয়োগ গুরুত্বপূর্ণ

মন্ত্রী ইল্ডারাম এই অনুষ্ঠানে বক্তৃতায় রেলপথের উন্নয়নের প্রশংসা করেছিলেন। রেলওয়ে 10,5 বছর, ইল্ডিরিম বলেছিলেন যে অনেক কাজ করার দরকার আছে, তুরস্কের হাই স্পিড রেল টু (ওয়াইএইচটি) এই সময়কালে 100 বছর অর্জন করা হয়, এটি অচ্ছুত লাইনগুলি পুনর্নবীকরণ করে, নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়, 3 টি বিশ্বের দেশগুলির দ্বারা ব্যবহৃত রেলপথের গাড়িটি রিফ্রেশ করে এবং গার্হস্থ্য রেল শিল্পের উন্নতি করে তিনি জোর দিয়েছিলেন যে এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। তারা রেলওয়েতে জমে থাকা সমস্যাগুলি দূর করেছে বলে উল্লেখ করে ইল্ডারাম বলেছেন, “মৃৎশিল্পকে সতেজ করা খাবারের স্বাদের গ্যারান্টি দেয় না। পাত্র নিজেই রান্না করেন না, খাবারের স্বাদ পান। লোকেরা রেলপথে পরিষেবার মানের পাশাপাশি খাবারের স্বাদ নির্ধারণ করে। 'জনগণকে গৌরবান্বিত করুন যাতে রাষ্ট্রের গৌরব হয়' এর দর্শন নিয়ে কাজ করে বিশ্ব সাম্রাজ্যের প্রতিষ্ঠা করেছিল অটোমান সাম্রাজ্য। আমরাও এটি গ্রহণ করেছি। মানুষের বিনিয়োগ হ'ল ভবিষ্যতে বিনিয়োগ, মানুষের বিনিয়োগই দেশের বৃহত্তম বিনিয়োগ। আমরা যে রেল, লোকোমোটিভ, ট্রেন, বিল্ডিংগুলি নিই তা সমস্ত স্পষ্ট। তবে লোকদের মধ্যে আমাদের বিনিয়োগ হ'ল এমন একটি বিনিয়োগ যা প্রজন্ম ধরে প্রজন্ম ধরে থাকবে।

সার্টিফিকেশন প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ অতিরিক্ত অ্যাডভাইজেস প্রদান করা হবে

NQS এবং রেলওয়ে সেক্টর মন্ত্রী ইলদিরিম এর VOC-পরীক্ষা কেন্দ্র সংস্থাপন এছাড়াও প্রকল্প, পেশাগত যোগ্যতা, টেস্টিং সম্পর্কে যে তথ্য আকর্ষণীয় এবং আন্ডারলাইন যে তুরস্ক সার্টিফেকশনের দেরি হয়ে গেছে। এর ফলস্বরূপ, ইউিলিরিম জোর দিয়ে বলেছিলেন যে তিনি প্রচুর খরচ দিয়েছিলেন এবং বলেন, uz আমরা রেলপথ তৈরি করছি। যতক্ষণ আমরা রেলওয়ে করি যতক্ষণ না আমরা সার্টিফিকেশন করার জন্য সংগ্রাম করি। তিনি আসে এবং পরীক্ষার জন্য, মাস ধরে যায়। আপনি মানুষের সামনে প্রার্থনা করবেন, 'আপনি কী বলবেন আমরা কি লাইন খুলব?' তারা সার্টিফিকেশন জন্য লোকের দুধ চুষা করছি। আপনি যদি চাকরিটি জানেন তবে আপনার কাজ সহজ হয়ে যায়। আপনি যদি এই বিষয়ে নির্ভর করেন তবে আপনার উন্নয়ন বাধাগ্রস্ত হবে এবং খরচ বাড়বে। গুরুত্বপূর্ণ জিনিস যে কেউ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। উন্নত দেশগুলি আপনি এগিয়ে যেতে চান না। তিনি প্রযুক্তি থাকার থেকে আপনাকে প্রতিরোধ করার জন্য তার যথাসাধ্য চেষ্টা করে। কিন্তু যদি আপনার উৎস এবং আপনার ঘামের মানুষ থাকে তবে তারা আপনাকে অনেক প্রতিরোধ করতে পারে না। বলছি আমরা আমাদের প্রয়োজন কি না। 50 বছর এই দেশ এই মত চলে গেছে। টাকা যে ভাবে উপায়, marinas যে উপায়। প্রকল্প এই সম্মান খুব গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রকল্পের ফলাফল প্রকল্পের চেয়ে অনেক বেশি যোগ করা মান প্রদান করবে। কারণ তুরস্ক এখন বলছেন আমি খুব আছে। সবাই এটা করতে দিন, আসুন এটা করা যাক, আমাদের শক্তি একত্রিত করা এবং প্রয়োজন কি সমর্থন। এই ব্যবসার জন্য একটি আদর্শ অবস্থানে তুরস্ক। এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে সার্টিফিকেশন প্রকল্প রেলওয়ে উদারীকরণের সাথে মিলে যায়। এই teamwork হয়। একে অপরের হাতে হাতে হাত একটি সুন্দর প্রকল্প হাজির। আমি অবদান রাখি যারা ধন্যবাদ। জমি

আপনাদের জনগণের প্রতি গভীর শ্রদ্ধা প্রদর্শনের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

"যদি রেলপথীরা এই কাজটি দাবি করে না, আমরা উচ্চ গতির ট্রেন, পুনর্নবীকরণযোগ্য রাস্তা, বা আধুনিক রেল উত্পাদন সম্পর্কে কথা বলতে পারিনি, বকান ইউিলিরিম বলেন, তারা রেল ও উচ্চ গতির ট্রেনের পরিপ্রেক্ষিতে অনেক দেশ ছেড়ে চলে যাওয়ার পদক্ষেপ নিয়েছে বলে ব্যাখ্যা করেছেন। মন্ত্রী Yıldırım তার ভাষণ অব্যাহত হিসাবে নিম্নরূপ: "ইংল্যান্ড উচ্চ গতির ট্রেন আলোচনা করা হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কোন মার্কিন আছে। আঙ্কার থেকে ইস্কিহির উচ্চ পর্যায়ের মার্কিন আমলাতন্ত্রের YHT, 'YHT খুব সুন্দর ছিল,' তিনি বলেছেন। এই গর্বকে আমাদের জনগণের জন্য বাঁচাতে আমি সকল রেলওয়েরকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। "

রেলমন্ত্রীর উদারীকরণের কথা স্মরণ করিয়ে দিলে, ইয়েলডিরিম বলেন যে এই প্রকল্পটি শুধুমাত্র টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট কর্মচারীদের লক্ষ্যমাত্রা নয়। ইউিলিরিম বলেন, ডিগ্রিলেণ্ডার আমরা আগামী 5 বছরে কমপক্ষে 2 হাজার XXX কিলোমিটার উচ্চ গতির ট্রেন লাইন নির্মাণ করব। তুরস্ক এর হোস্টিং 500 37 মিলিয়ন জনসংখ্যা উদ্ভাবন একে অপরের সঙ্গে, আমরা একটি দ্রুত ট্রেন হবে, "বলেন তিনি।

কেউ থামানো যাবে না

মন্ত্রী ইলিডিরম বলেন, রেলপথের উন্নয়ন চলতে থাকবে এবং বলবে, "এখন চাকাটি পরিণত হয়েছে এবং গতি বৃদ্ধি পেয়েছে। এর পর যে কেউ থামাতে চায়। কারণ এখন অধিকাংশ রেলপথ বিশ্বাসী। আমাদের জাতি রেলযাত্রার সময় অনাক্রম্য থেকে উত্সাহী হয়েছে। যদিও রেলপথ পরিবেশন করতে অক্ষম, তারা এখনও এটি দাবি করে। কারণ রেলওয়ে কেবল পরিবহন নয়, বরং এই দেশটির স্বাধীনতা, সংস্কৃতি এবং প্রতীক। আমরা রেলওয়ে কি কি কম। 10 বছর চলাকালীন বছরগুলোতে অবহেলার অবসান করা সম্ভব ছিল না, তবে আমরা পথ থেকে সরে এসেছি। "

রেলওয়ে সার্টিফিকেট এই সিস্টেমের মাধ্যমে হবে

TCDD জেনারেল ডিরেক্টর Süleyman TCDD স্টাফ ফাউন্ডেশন জাতীয় বৃত্তিমূলক যোগ্যতা সিস্টেম প্রকল্প ব্যয় যদি Karaman, পেশাগত মান ও সার্টিফিকেশন সিস্টেম তুরস্ক ইইউ দেশগুলোতে প্রয়োগ বাস্তবায়ন বাস্তবায়িত, RAYDER এবং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্টার্স তারা তৈরি চেপ্টা-পরীক্ষা এসোসিয়েশন গঠিত হয়েছে। তারা রেলওয়েতে সঞ্চালিত 18 পেশার সংজ্ঞা এবং তাদের মান নির্ধারণ করে প্রকাশ করে, Karaman এছাড়াও বলেন যে তারা একযোগে পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন কেন্দ্র প্রতিষ্ঠিত। করমান বলেন, "এর পর রেলওয়ের সার্টিফিকেশন পেশ করার জন্য জনসাধারণের ব্যক্তিগত ও বেসরকারি উভয়ই এই ব্যবস্থার মাধ্যমে সরবরাহ করা হবে"।

প্রাক-ব্যয়ের তহবিল ব্যবহার করে তারা প্রকল্পটিকে উপলব্ধি করে বলেছে, এক্সএমএক্সএক্স হাজার ইউরো প্রকল্পের ব্যয়টির মাত্র 323 হাজার ইউরো টিসিডিডি ফাউন্ডেশনকে পূরণ করে।

কেন্দ্রীয় অর্থ ও চুক্তি কেন্দ্রের প্রধান মুহসিন আলতুন, বৃত্তিমূলক যোগ্যতা কর্তৃপক্ষের সভাপতি বায়রাম আকবস, অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন, অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন, মন্ত্রী Yıldırım, 10 যন্ত্রবিজ্ঞানী যিনি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন। Yıldırım, যিনি XINX যন্ত্রবিদ পক্ষে পক্ষে মুরাট ইলামাজ এবং মেটিন জিদিককে তার শংসাপত্র দিয়েছেন, যিনি এই কার্যক্রমে অফিসে অংশগ্রহন করতে পারছিলেন না, তিনি বলেন, "যন্ত্রীরা কঠোর পরিশ্রম করছে। তারা একটি সার্টিফিকেট পেতে সময় আছে না। আল্লাহ তোমাকে সাহায্য করবেন মন্ত্রী Yıldırım তারপর প্রকল্প স্টেকহোল্ডারদের মঞ্চে আমন্ত্রিত। পারস্পরিক প্লেক ইস্যু শেষে অনুষ্ঠান শেষ হয়।

RAYSTST রেলওয়ে পরীক্ষার পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন কর্ম সঞ্চালন করা হবে

রেলওয়ে সেক্টরের যোগ্য এবং প্রত্যয়িত কর্মীদের চাহিদা মেটানোর জন্য, পরীক্ষা এবং কর্মী সার্টিফিকেশন কার্যক্রম চালাতে; রেলওয়ে সেক্টরে জাতীয় যোগ্যতা ব্যবস্থা এবং পরীক্ষার ও সার্টিফিকেশন কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার সিডি অংশ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত রায়েটস্টটি টিসিডিডি ফাউন্ডেশন, রাইডার ও ডিটিডি সহযোগিতায় 02 মার্চ 2013 এ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে টিসিডিডি সহযোগী হিসাবে অংশগ্রহণ করেছিল। 277.458 পেশার জাতীয় মান প্রকল্পটির সুযোগের মধ্যে নির্ধারণ করা হয়েছিল, যা ইইউ এবং 17 ইউরো অনুদান ঋণ দ্বারা সমর্থিত ছিল। রাইটেস্ট জাতীয় দক্ষতা সংজ্ঞায়িত মানদন্ড অনুযায়ী পরীক্ষার আয়োজন করে এবং রেলপথ যাত্রীদের পরীক্ষা ও সার্টিফিকেশন কার্যক্রম পরিচালনা করে সেক্টরের বিকাশে অবদান রাখে।