দিয়ারবাকির হালকা রেল লাইন নির্মাণ শুরু করে

দিয়ারবাকির হালকা রেল লাইন নির্মাণ শুরু হবে: দিয়ারবাকির মেট্রোপলিটন পৌরসভা হালকা রেল লাইন নির্মাণ শুরু করবে যার ব্যয় হবে 250 মিলিয়ন পাউন্ড।

মেট্রোপলিটন পৌরসভায় তৈরি শহুরে পরিবহন মাস্টার প্ল্যানের মধ্যে, এই বছর লাইট রেল লাইন নির্মাণ শুরু হবে। 3 লাইন বার্ষিক সম্পন্ন করা লক্ষ্যবস্তু, 250 মিলিয়ন পাউন্ড খরচ হবে।

মেট্রোপলিটন পৌরসভার পরিবহন অধিদপ্তরের সভাপতি ইব্রাহিম আলতুন, এএ'র এক সংবাদদাতা এক বিবৃতিতে বলেন, কয়েক বছর আগে শুরু হওয়া নগর পরিবহন মাস্টার প্ল্যান 2 এর সুযোগের মধ্যে দিয়ারবাকির লাইট রেল সিস্টেম লাইনটি কাজের প্রস্তুতির জন্য সম্ভাব্যতা গবেষণা, বলেছেন বোগাজসি ইউনিভার্সিটি ইঞ্জিনিয়ারিং।

এই বছর সেপ্টেম্বর বা নির্মাণ কাজ অক্টোবরে শুরু হবে, এটা রিপোর্ট কি তারা প্রাদেশিক ব্যাংক আলতুন, তুরস্ক পরিচালিত ঋণ আবেদন পাওয়া রেকর্ড করতে যে সব ব্যাংক দ্বারা সমর্থিত প্রদেশের এই ধরনের কাজের।

মহানগর মেয়র ওসমান বেদেমির পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রী, এরদোয়ান বায়রক্তার এবং ইলার ব্যাংকের কর্মকর্তাদের সাথেও বৈঠক করে ব্যাখ্যা করে, আল্টুন বলেছিলেন যে তারা আশা করেন যে loanণ নিয়ে কোনও সমস্যা হবে না।

লাইন জন্য উচ্চ চাহিদা আছে

আলোক রেল লাইনের জন্য পরিকল্পিত রুটটি দাকাপ্পা স্কয়ার থেকে শুরু হয়ে কায়াপনার জেলার প্রশিক্ষণ ও গবেষণা হাসপাতালে প্রসারিত উল্লেখ করে, আল্টুন উল্লেখ করেছেন যে লাইনের দৈর্ঘ্য হবে ১৪.৩ কিলোমিটার এবং ১৮ টি স্টেশন প্রকল্পের রুটে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

বর্তমানে ব্যবহৃত স্টেশনগুলির সাথে স্টেশনগুলি সনাক্ত করা হয়েছে বলে উল্লেখ করে, Altun বলেন যে গড় অপারেটিং গতি প্রতি ঘন্টায় 22 কিলোমিটার হিসাবে অনুমান করা হয় এবং লাইনের মোট ঘূর্ণন সময়, যা এক দিকে প্রায় 37 মিনিট সময় নেয়, প্রায় 78 মিনিট হবে, যার ক্ষেত্রে সিস্টেমটির 4 মিনিট থাকবে। গাড়ির 20 ট্রিপ সংখ্যা পৌঁছাতে পারে যে মনোযোগ আকর্ষণ।

মেট্রোপলিটন পৌরসভা পরিবহন বিভাগের প্রধান হেবরি আলমুন বলেন,

“সিস্টেমের জন্য ব্যয় হবে 250 মিলিয়ন পাউন্ড। আমরা 3 বছরের মধ্যে পরিষেবাতে থাকার পরিকল্পনা করেছি। এ বছর সেপ্টেম্বর বা অক্টোবরে নির্মাণ কাজ শুরু হবে। আমরা হালকা রেল লাইনের জন্য ইলার ব্যাংকে loanণের জন্য আবেদন করেছি এবং সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলি শুরু করেছি। তুরস্কের সমস্ত প্রদেশে রেললাইন নির্মাণ ব্যাংকটিকে সহায়তা দিয়েছে। আমরা আবেদন করেছি। কোন সমস্যা হবে বলে আমি মনে করি না। নাগরিকদের তীব্র চাহিদা রয়েছে। সবাই এর অপেক্ষায় আছে। আমরা প্রয়োজনীয় পরিকল্পনা তৈরি করেছি। আমরা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রস্তুত। জনসাধারণও একটি আধুনিক পরিবহন পরিষেবার জন্য অপেক্ষা করছে। তুরস্ক বড় শহরে আছে। আমরা এটি দিয়েরবাকরের পরিষেবাতে রাখতে চাই। হালকা রেল সিস্টেম লাইনটি আগে পরিবহন পরিকল্পনায় আগে থেকে দেখা যায়নি। আমাদের শেষ গবেষণায় এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে রেল সিস্টেম লাইন থাকা উচিত। জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে হালকা রেল ব্যবস্থা লাইন দিয়াবাবকরে আবশ্যক হয়ে ওঠে। "

শহরটি ট্র্যাফিকে আলটুনের লাইনকে ধন্যবাদ জানানোর জন্য একটি মহান ত্রাণ সরবরাহ করবে, এই ব্যবস্থা জনসাধারণের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিসকে জোরদার করবে।

“আমরা আমাদের নিজস্ব উপায়েও এই ব্যবস্থাটি তৈরি করব। তবে requestণের অনুরোধ অনুমোদিত হলে আমাদের কাজ সহজ হবে be

উত্স: সম্পত্তি ডি

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*