কারও কারও জন্য "বৈদ্যুতিক বাস", অন্যের জন্য "ক্লান্ত-ক্লান্ত ট্রেন" ... তারা বছরের পর বছর ধরে আজমিরকে ধ্বংস করে দিয়েছে। ট্রলিবাস যা ট্রামগুলি লাথি মেরেছিল এবং তত্কালীন স্থানীয় সরকার দ্বারা প্রচুর loansণ নিয়ে আমদানি করা হয়েছিল ... ট্রলিবুসগুলি, যখন তারা যাত্রা শুরু করেছিল এবং আজমিরের পথিকৃৎ হয়েছিলেন বলে বিপ্লব হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, তারা আবার এক সাথে আজমিরের লোকদের সামনে উপস্থিত হয়েছিল নস্টালজিয়ার বাতাস। Zতিহাসিক কয়লা গ্যাস কারখানায় প্রদর্শিত হবে ইজমিরের নস্টালজিক যানবাহনের মধ্যে ঘোড়ার টানা ট্রাম থেকে শিংযুক্ত ট্রলিবাস পর্যন্ত অনেক যানবাহন রয়েছে।
কিছু জন্য, "সমাজের বাস", অন্যদের "অবলম্বন সেবা" জন্য, অন্যদের "যেখানে এটা শুরু হয় প্রথম প্রেম" ... ইজমির এর ঐতিহাসিক ছবি, গ্যাস প্ল্যান্ট বেঁচে থাকা জন্য। গৃহাকুল ট্রাম পরিষেবা শহুরে পাবলিক পরিবহন, বাস ও ট্রলিবাস বাস যানবাহন বহু বছর ধরে সংগঠন ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা এবং ESHOT সহযোগিতায় অনুষ্ঠিত হবে আগামী সপ্তাহে শোকেস করা হবে না। "কিংবদন্তী" লাইন সংখ্যা 2-Mithatpaşa Fahrettin আলটায় Alsancak ইনসাইড অনেক ঝানু রাস্তার গাড়ী এছাড়াও ট্রলিবাস, খোলা বাতাস প্রদর্শনী যা বছরের সেবা ইজমির মানুষের সাথে দেখা হবে স্মরণ করে স্থাপন করা হবে ESHOT xnumx'inc হয়।
1954 আজকের এক্স
ইজমির পাবলিক ট্রান্সপোর্টের বার্ষিকীটি ESHOT এর 70 বার্ষিকী উপলক্ষে বিভিন্ন ইভেন্টের সাথে স্মরণ করা হবে। সব সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মধ্যে যখন খোলা প্রদর্শনী ঐতিহাসিক গ্যাস প্ল্যান্ট ইনস্টল করা হবে, Izmirliyan একটি অপ্রত্যাশিত জন্য অপেক্ষা করছে। যাত্রা বছরের মধ্যে শুরু 1943 "ফ্লিমস্ট্রিপে" যা ESHOT, 70 বার্ষিক দু: সাহসিক কাজ trolleybuses সময় জানাতেন ইজ়্মির এ দেখা হবে মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে উপস্থাপন করা হবে। তুরস্ক সালে 1954 বছর trolleybuses প্রথমবারের আঙ্কারা পর উঠতি প্রযুক্তিসমূহের যে অবসরপ্রাপ্ত 1992 ঐতিহাসিক গ্যাস প্ল্যান্ট এই ঐতিহাসিক যানবাহন বাগানে প্রদর্শিত হবে সঙ্গে ESHOT সাধারণ অধিদপ্তর ব্যবহার করার একত্রে শুরু করেছে।
থাইল্যান্ড নীল ট্রলিবাস
প্রদর্শনীর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য যন্ত্র হিসাবে, গাঢ় নীল রঙের আনসোল্ডো ট্রলি বাসটি সবচেয়ে অসাধারণ গাড়ি হিসাবে দাঁড়িয়েছে। ইজমির, তাই শহরের ইতিহাস ও trolleybuses পরিবহনের দ্রুতগামী 1954 বছর সম্পৃক্ততা ব্যাপ্ত সম্পর্কে কথা বলতে, তিন দরজা ড্রাইভিং টুপি এবং বৃহৎ ডান দিকের কোণায় অবস্থিত একটি বৃহৎ ইঞ্জিনের গঠিত। প্রথম Mithatpaşa স্ট্রিটের অবস্থিত পুতুল এর ভাঙার এখন সম্পূর্ণভাবে তুরস্ক মধ্যে ট্রলিবাস গাড়ী বিস্মৃত হয় এটা চেষ্টা, এটি একই রুট গত সময়ের মধ্যে যেমন সিম্বলিক তাদের সমুদ্রযাত্রা অব্যাহত, কিন্তু শহর ও পরিবহন প্রতিকূল প্রভাব যে পরিবহন দক্ষতা প্রদান মধ্যে সম্পূর্ণরূপে ভিত্তিতে সময় সরানো হয়েছে। বছরে বিদ্যুতের লাইন (শিং) চলমান সময়ের সাথে সাথে যে টুলস সাধারণভাবে, যখন দুর্ঘটনার সঙ্গে বিষয়সূচি ব্যবহৃত ঘন ঘন তাদের শিং সমুদ্রযাত্রা সময় তলায় পতিত হওয়ার কারণ রাস্তা স্থিত এবং পিছন গাড়ির জন্য একটি দুঃস্বপ্ন হয়ে হয়েছিল তার ওপরে আরশে। নস্টালজিক ট্রলিবাসাসের আরেকটি কথথ্রু বিদ্যুৎ অপচয় ছিল যা প্রায়শই রাস্তায় চলে যায়। কখনও কখনও যানবাহন এখনো অনেক বার চালক এমনকি টেলিগ্রাম স্পর্শ যেখানে এটি বাঁধাই সঙ্গে বন্ধ বাঁ দিক থেকে অব্যাহত রাস্তায় বিদ্যুতের লাইন থেকে পৃথক থাকা।
İZMİR নেতৃস্থানীয় হয়েছে
ট্রলিবাসগুলি যে বছরগুলিতে আসে তারা ট্রলিগুলি উত্তোলন করে এবং পরিবহণে বিপ্লব হিসাবে বর্ণনা করা হয়, ইজিমিয়ার অগ্রগামী হয়ে ওঠে এবং অন্যান্য শহরে পরিবহন ক্ষেত্রে তাদের উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করা হয়। যানবাহন পরিবহণের জন্য ঘোড়াগুলির ক্ষমতা নির্মূল করা দ্রুত এবং আরামদায়ক উভয়ই ছিল এবং 100 যাত্রী ক্ষমতা পূর্ণ ছিল। স্থানীয় প্রশাসনের ক্রেডিট সময়সীমার মাধ্যমে বিদেশ থেকে নেওয়া যানবাহনগুলির রক্ষণাবেক্ষণটি ট্রুলেবাস গ্যারেজে গুজিয়েলির বর্তমান আহমেদ আদনান সাগুন আর্ট সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়।
স্ক্র্যাপ গুল্ম ছিল
ট্রলিবাসের যাত্রায় অবসরটি সহজ ছিল না, যা অনেক বছর ধরে ভ্রমণ করেছিল এবং ইজমিরের ট্র্যাফিক আকর্ষণ করেছিল। বছরের পর বছর ধরে, নতুন যানবাহনটি দ্রুতগতিতে যোগ দেয়, যখন বেলো ট্রলিবাস সহ নতুন যানবাহনগুলি অবসরপ্রাপ্ত হয়। Güzelyali ট্রলিবাস ডিপো আনুষ্ঠানিকভাবে ইজমির মধ্যে ট্রলিবাস বাসের যাত্রায় পাশ একসাথে তারিখ বন্ধ করে আদেশ দ্বারা punctuated, জীবন ও কর্মচারী যারা এই সেক্টরে কাজ আত্মা শ্রম তারা ঘনিষ্ঠ প্রদান বছর 30 থেকে অবসর করা হবে। প্রকৃতপক্ষে, 80 এ একটি আকর্ষণীয় ডোনেম অবসর কর্মসূচী লার্ডা ছিল, যেখানে ট্রলিবাস সহ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট চলছিল। 1984 তে, অপ্রয়োজনীয় 15 ট্রলিবাসাস মাছটি খাওয়ানোর জন্য উপসাগরে ডাম্প করা হয়েছিল।
ট্রলিবাস ইতিহাসের ব্রিফ ইতিহাস RO
প্রথমটি ছিল মেয়র দ্বারা কেনা ট্রলিবাস, সেহাহাত্তিন আকিসিক, মার্চ মাসে 1954। প্রথম ট্রলিবাস অন্যদিকে, এটা ইজমির মধ্যে স্থান এবং অগ্রণী সৃষ্টি, 1958 1990-3 বছর মোট Vibert ভাল স্পষ্টভাবে ট্রলিবাস সঙ্গে তুরস্ক মধ্যে প্রথম এবং একমাত্র ব্র্যান্ড মধ্যে ব্যবহার করা হয়েছে। আবার, Güzelyalı'da ESHOT ট্রলিবাস ওয়ার্কশপ ট্রলিবাস 1964 টুকরা মধ্যে তুরস্ক উত্পাদিত বাস প্রথমবারের 1966-18 বছর এবং এই পরিবর্তনের মহান শব্দ আনা।
TROLEYBÜS অ্যাডভেন্ঞার ট্যুরিজম এর ইআর EN বি
Trolleybus স্মৃতি ক্রমাগত শহুরে কিংবদন্তী হিসাবে বলা হয়। কিছু বৃষ্টির আবহাওয়া শক্তির গুন তারা, ভিজা স্থল, গাড়ী মধ্যে কিছু লাভের কন্ডাকটর ধরে রাখুন কিছু যানবাহন দ্রুত কম্পিত জানালা গিয়ে নাইলন দড়ি দিয়ে কিছু ভুগছে যখন তারা নামা প্রয়োজন এবং শেষ করতে প্রস্তুত হত্তয়া ডোর বেল শোনা চাই। Trolleybuses, যা সাধারণত গাঢ় নীল, বছর বুরহান Özfatura Order দ্বারা xnumx'l মজার সিদ্ধান্ত পরে যে সময়ের মধ্যে মেয়র, ইজমির Karagöz এবং Hacivat রাস্তায় রং এবং নকশার সঙ্গে হাজির করেছে। অন্যদিকে ভিন্ন, বিদ্যমান বাস, trolleybuses আউট বহি প্রতি আকার বিজ্ঞাপন দিয়ে তাদের সময় নিতে আসেন।
X মিথ্যাক্স NUMBER সঙ্গে S MYTH ALI TROLEYBUS
ফাহেরেটিন আলতায়ে (তত্কালীন কেনেডি) -আলসানাকাক লাইন, যা ১৯৮৫ সালে ইজমির মহানগর পৌরসভার লাইন নম্বর পরিবর্তনের সাথে "২" পরিষেবা পেয়েছিল, আজকের uyকুয়ুলার পাজারিরির সামনের দিকে অবস্থিত ফাহেরেটিন আল্টে স্কয়ার থেকে ছেড়ে গেছে। জেলা গ্যারেজ: তিনি উঠে মিতাপ্পায়া স্ট্রিটের দিক দিয়ে গজেলিয়াল ট্রলিবাস ডিপোর সামনে অবিরত থাকতেন এবং কনক স্কয়ার পেরিয়ে শেষ যাত্রা শেষে সমুদ্র যাত্রা শেষ করতেন, যেখানে আলসানকাক ট্রেন স্টেশনটি কুমুরিয়াত স্কয়ার, ভাসফ আন্তার বুলেভার্ডের ওপারে ছিল। , তালতপ্পা বুলেভার্ড। - এজিয়ান পোস্ট
মন্তব্য প্রথম হতে