Ma দিন পরে মারমারে শতকের উদ্বোধনের প্রকল্প: প্রধানমন্ত্রী এরদোগান ২৯ অক্টোবরে মারমারে ইউরোপ ও এশিয়ার সংযোগকারী শতাব্দীর প্রকল্পটি চালু করেন। ইস্তাম্বুলের বাসিন্দারা যারা কাজলিমে এবং আয়রালেকেকেমের মধ্যবর্তী পাঁচটি স্টপ লাইন ব্যবহার করেন তারা আনাতোলিয়ান দিকে রয়েছেন। Kadıköy-ইগল সাবওয়েতে স্থানান্তর করতে সক্ষম হবে।
প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের অংশগ্রহনে প্রথম পরীক্ষামূলক অভিযান পরিচালিত, মারমারে টিউব উত্তরণের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনও প্রধানমন্ত্রী এরদোগান 29 অক্টোবর এক্সএনএমএক্স প্রজাতন্ত্র দিবসে অনুষ্ঠিত হবে। প্রথম পর্যায়ে, মারমারে ইউরোপীয় পক্ষের কাজলিমের, যা একটি এক্সএনইউএমএক্স কিলোমিটার পথ এবং আনাতোলিয়ান দিকের আয়রালিকেকেমের মধ্যে চলবে। মারমারেয়ের উদ্বোধনের সাথে সাথে কাজলীমেমে, ইয়েনিকাপে, সিরকেসি, আকাশদার এবং আয়রালিকায়েম (যাকে ইব্রাহিমায়া নামেও পরিচিত) আধুনিক ও নতুন নির্মিত স্টেশনগুলি কাজে লাগানো হবে।
এক্সএনএমএক্সে যাত্রীবাহী লাইন
মারমারে এশিয়া এবং ইউরোপকে সংযুক্ত করার সুযোগের মধ্যে সংস্কারের জন্য বন্ধ Halkalı- কাজলিয়েম এবং স্যাটলিজেম-গ্যাবে শহরতলির লাইনগুলির আধুনিকায়ন এক্সএনইউএমএক্স-এ শেষ হবে। শহরতলির লাইন শুরু করার জন্য পরিবহন মন্ত্রনালয় স্পষ্ট তারিখ সরবরাহ করে না, তবে মারমারে প্রকল্প কমিউটার লাইন আধুনিকীকরণ (সিআরএক্সএনইএমএক্স) কনভেনশনের সমাপ্তির তারিখটি 2015 জুন 3 বলে মনে হয়। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, বিদ্যমান এক্সএনএমএক্সএক্স স্টেশনটি পুনর্নবীকরণ এবং মেট্রোর মানগুলিতে উন্নীত করা হবে।
প্রতি দুই মিনিট
ইস্তাম্বুলের ইউরোপীয় পার্শ্বে কাজলিয়েম স্টপ থেকে শুরু করে মারেনারে ইয়েনিকাপাতে থামবেন। তারপরে তিনি সিরকেসি স্টেশন থেকে যাত্রীদের বাছাই করবেন এবং বসফরাসের নীচে এস্কেদার মায়দানের পথে যাত্রা করবেন। এস্কেদার মায়দানে, 90 ডিগ্রি দক্ষিণে ঘুরছে Kadıköy মারমারে রুটের আনাতোলিয়ান পাশের দ্বিতীয় স্টপ, যা দিকটি নেবে, তা হবে আইরিলিকাইয়েমে। যাত্রীর ঘনত্বের উপর নির্ভর করে, মারমারে ছাড়ার সময়গুলি 2-10 মিনিটের মধ্যে সংগঠিত করার ক্ষমতা রাখে। প্রকল্পের এসকদার স্টপ ২০ কিলোমিটারের এসকদার-ইক্মেকি মেট্রো লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে। তবে ২০১Ü সালে এস্কেদার-meেকমেকিয়ে মেট্রো লাইনটি চালু হবে।
মারামারে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত স্টপ হিসাবে আয়রলাকেকেম্ম দাঁড়িয়ে আছে। কারণ এই স্টপ এ Kadıköy-কার্টাল মেট্রোতে স্থানান্তর করা সম্ভব হবে। কার্টালের দিকে অগ্রসর হওয়া, ইস্তাম্বুলের বাসিন্দারা উজুনিয়ার স্টপের পরবর্তী স্টপে নেমে-মিনিটের ভূগর্ভস্থ টানেলের সাথে মেট্রোবাসে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। একইভাবে সাবওয়ে দিয়ে কর্টাল থেকে আসা কোনও যাত্রী উজুনায়ার নামতে পারবেন, মেট্রোবাসটি নেবেন বা পরের স্টপ, আইরিলাকেকেমে, এবং মারমারে স্থানান্তর করতে পারবেন। কাজলিয়েমে ও ইয়েনিকাপা স্টপের জন্য ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা নতুন বাস লাইন তৈরি করেছে।
কয়েক মিনিটের মধ্যে পার করতে বসফরাস এক্সএনএমএক্স
সমস্ত 76.3 কিমি। প্রকল্পের সমাপ্তির সাথে এস্কেদার-সিরকিসি ইউরোপ এবং আনাতোলিয়ার মধ্যে প্রায় এক্সএনএমএক্স মিনিট, স্যাটালিসিমে-ইয়েনিকাপা এক্সএনএমএক্স মিনিট, বোস্টানসি-বাকের্কি এক্সএনএমএমএক্স মিনিট, গিবেজ-Halkalı 105 এর মধ্যে ভ্রমণের সময় কয়েক মিনিটের মধ্যে নেওয়া হবে। মারমারে, যেখানে এক্সএনএমএক্সএক্স ট্রেন প্রতি ঘন্টা চলবে, টিএল এক্সএনএমএক্স হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে, যখন একমুখী এক্সএনইউএমএক্স হাজার যাত্রী পরিবহন করা হবে এবং প্রতিদিন প্রায় এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করা হবে।
গোল্ডেন হর্ন মেট্রো ব্রিজ 29 এ অক্টোবরে পরীক্ষা করা হবে
আরেকটি আশ্চর্য হবে 29 ই অক্টোবর, হালিয়া মেট্রো পাস ব্রিজের দিকে। একই দিন, প্রধানমন্ত্রী এরদোগান গোল্ডেন হর্ন মেট্রো ক্রসিং সেতুতে তার প্রথম পরীক্ষা ড্রাইভ করবেন। টেস্ট ড্রাইভগুলি তখন প্রায় দুই মাস সময় নেবে। এই সেতুটি, যা প্রতিদিন 1 মিলিয়ন যাত্রী ব্যবহারের কথা বলেছে, 2014 সালের জানুয়ারিতে ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। ইস্তানবুল মেট্রোর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ের হালিয়া মেট্রো পাস ব্রিজ পরীক্ষা চালানো শেষ হলে, হ্যাকোসমান থেকে যাত্রীবাহীরা কোনও বাধা ছাড়াই ইয়েনিকাপা স্থানান্তর স্টেশনে পৌঁছাবে। এখানে মারমারে লিঙ্কটি সহ, Kadıköy-কার্টাল, বাকের্কি-আতাতর্ক বিমানবন্দর বা বাষ্কেলার-বাশাকিহির রেল ব্যবস্থায় যাতায়াত করতে সক্ষম হবে।
উত্স: news.gazetevatan.com
মন্তব্য প্রথম হতে