মারমাসে সেল সেল ফোন টানবেন কি? ভূমিকম্প হলে কি হবে?

মারমারায় সেল ফোন থাকবে? ভূমিকম্প হলে কী হবে? আগামীকাল তুরস্কের একটি বড় স্বপ্ন বাস্তব হয়েছে। এশিয়া ও ইউরোপের দুই পক্ষ একত্রিত হয়। মারমারে এবং উভয় পক্ষের দূরত্ব হ্রাস পাবে মাত্র 4 মিনিটে।
মারমারে কি ভূমিকম্প প্রতিরোধী?
কীভাবে কাছের ফল্ট লাইনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল?
মানুষ যদি সমুদ্রের মাঝখানে থাকে তবে লোকেরা কী অনুভব করবে?
সে কি সেল ফোন পাবে? বাইরের কোনও ডায়ালিং নেই কেন?
হুরিয়াইট কলাম লেখক এরতুগ্রুল ওজকক গতকাল তুরস্কের স্বপ্নে ভ্রমণ করেছিলেন। আসুন জাজুকের নিবন্ধ থেকে কৌতূহলীদের উদ্ধৃত করি;
মোবাইল ফোন নিতে হবে?
- ভাল খবর: সমুদ্রের নীচে বসফরাস পেরিয়ে যাওয়ার সময়, আপনি আপনার মোবাইল ফোনে আপনার আত্মীয়দের সাথে কল করতে এবং কথা বলতে এবং আপনার অনুভূতিগুলি বলতে সক্ষম হবেন।
- খারাপ সংবাদ: তবে বাইরের আপনাকে ভিতরে কল করতে পারবে না।
আপনি সম্ভবত বুঝতে পেরেছেন কেন।
সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ। বাইরে থেকে টেলিফোন সংকেত দিয়ে বোমাটি বিস্ফোরণ থেকে রোধ করতে।
মারমারায়ে সমুদ্রের নীচে থাকা অবস্থায় আপনি কী অনুভব করেন?
মাঝখানে ট্রেন থামলে কেউ কেমন অনুভব করে?
সে কি ভয় পাচ্ছে নাকি ক্লাস্ট্রোফোবিক? তারা আতঙ্কিত হয়নি?
উপরের নীল আলো ইঙ্গিত দিয়েছে যে আমরা 1300-মিটার নল উত্তরণের মাঝখানে ছিল।
আমরা বসফরাস এর এক্সএনইউএমএক্স মিটার গভীরতায় ছিলাম।
টিউবটি 8-10 মিটারের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল।
আমাদের গায়ে প্রচুর দেহ ছিল।
দরজা খোলা আছে। আমরা নেমে গেলেন। আমি কখনও ভয় এবং ক্লাস্ট্রোফোবিয়ার অনুভূতি পাইনি।
সুড়ঙ্গটি খুব প্রশস্ত ছিল। সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি এতটাই ভালভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যে আমি আরামদায়ক ছিলাম।
আলো খুব ভাল ছিল।
আমি দুটি টানেলের মধ্যে একটি স্লাইডিং দরজা খুলে অন্য লাইনটি পেরিয়ে গেলাম।
অবশ্যই এটি চ্যানেল টানেলের চেয়ে আরও প্রশস্ত ছিল।
ট্রেনে মারা গেছে
প্রশিক্ষণার্থীর 15 বছরের অভিজ্ঞতা ছিল।
এই ট্রেনের জন্য 6 মাস বিশেষ প্রশিক্ষণ পেয়েছে।
কী এমন দুষ্টু সাংবাদিককে জিজ্ঞাসা করে যিনি নিজের প্রাণকে অভিশাপ বিটলে ডুবিয়ে রেখেছেন?
"Itশ্বর এটি ব্যবহার করার সময় আপনার হার্ট অ্যাটাক করতে নিষেধ করুন
কি হয়? ”
তার পাশের অফিসার খুব আকর্ষণীয় উত্তর দেয়:
আর চিন্তা করবেন না, আমাদের একটি 'ডেড ম্যান' সিস্টেম রয়েছে '।
আমি বললাম, "আমি জানি না, সে কি একজন মৃত লোককে গাড়ি চালাচ্ছে?"
না, যদি জীবন্ত চালক হঠাৎ মারা যায় তবে তিনি এমন একটি সিস্টেমের কথা বলছেন যা তাকে জানিয়ে দেয়।
তার পায়ের নীচে থাকা একটি সিস্টেম প্রতি সেকেন্ডে এক্সএনএমএমএক্স ব্যবহার করে এমন ব্যক্তি বেঁচে আছে কিনা তা পরীক্ষা করে।
ট্রেনটি ইতিমধ্যে স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। কিন্তু যখন ব্যবহারকারীর সাথে কিছু ঘটে তখন দ্বিতীয় সিস্টেমটি কার্যকর হয়।
পৃথিবীতে কী ঘটে?
আমি আপনাকে একটি ভয়াবহ সংবাদ বলি: আপনি জানেন, এক্সএনইউএমএক্স অ্যানাটোলিয়ান ফল্ট লাইনটি আপনি অক্টোবর থেকে ব্যবহার করবেন এমন মারমারে টিউব প্যাসেজের এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটারের কাছাকাছি যায়।
আপনি ইস্তাম্বুলে বাস করবেন। আপনি সমুদ্রের 60 মিটারের নীচে দিয়ে যাওয়া ট্রেনে উঠেছিলেন।
আপনি ভাবেন না "ভূমিকম্প হলে কী হবে"?
যেহেতু মন্ত্রী এবং প্রকল্পটি প্রস্তুতকারীরা আমাদের সামনে এসেছেন,
সেফ ফেইল সেফ প্রোটোকল মিউ নামে একটি এক্সএনএমএক্স স্টেজড সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে।
মাটির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া E
-এ: কান্ডিলি অবজারভেটরির নির্দেশে একটি ভূমিকম্প তদন্ত ইউনিট প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই দলটি 7.5 মাত্রার ভূমিকম্পের জন্য তদন্ত চালিয়েছে।
- টুডব্লিউও: ট্রানজিশন লাইনের একটি অংশে, ভূমিকম্পের সময় 'তরল' হওয়ার ঝুঁকিযুক্ত একটি নীচের অঞ্চল পাওয়া গেছে। সিমেন্টকে এই বিভাগে ইনজেকশন দেওয়া হয়েছিল এবং শিলায় পরিণত হয়েছিল।
তিন: নলটিতে দুটি ঝুঁকিপূর্ণ বিষয় রয়েছে। একটি হ'ল জয়েন্টগুলি যেখানে টানেলটি জমির সাথে যুক্ত থাকে এবং অন্যটি টিউবের অংশগুলির মধ্যে জয়েন্টগুলি। এক ধরণের সাসপেনশন, কার গ্রাউটিং এনেসেলিক নামে পরিচিত, জমি স্থানান্তর অঞ্চলে ব্যবহৃত হয়, সমস্ত দিকের নমনীয়তা সরবরাহ করে।
- কোয়ার্টার: ভূমিকম্প বা সংঘাতের ঘটনায় নলটির মধ্যে পানি প্রবাহ বন্ধ করতে মাঝারি কক্ষগুলি নির্মিত হয়েছিল। তাদের পাম্প পিটও রয়েছে।
- পাঁচ: টানেলের প্রতিটি অংশে, সেন্সরগুলি যে ক্ষুদ্রতম ভূমিকম্পগুলি উপলব্ধি করে তা ইনস্টল করা আছে।
- সিক্স: যদি আনাতোলিয়ান ফল্ট লাইনটি সক্রিয় করা হয়, তবে নলটি উত্তরণ একই দিকে চলে। সুতরাং, কিছু অতিরঞ্জিততার সাথে আমরা এমনকি এটিও বলতে পারি যে ভূমিকম্পের সময় সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসের জায়গা হ'ল মারমারে টিউব প্যাসেজ।

কিউব কি কাব পছন্দ?
আমরা সকলেই বড় হলের কেন্দ্রের নিকটে স্থাপন করা কিউব-আকৃতির কাঠামোর দৃষ্টি আকর্ষণ করি।
তিনি তাত্ক্ষণিকভাবে আমাকে কাবার নকল অনুভব করলেন।
তবে আমি বিশেষজ্ঞদের জিজ্ঞাসা করলে তারা আমাকে খুব সন্তোষজনক উত্তর দিয়েছিলেন।
এটি লিফট স্টেশন। তাই কিউব আকৃতির ভর থাকা স্বাভাবিক।
যদি আপনি লিফট কেন জিজ্ঞাসা করেন, কারণ পরিষ্কার। প্রতিবন্ধীদের জন্য তৈরি এই ধরনের কাঠামোতে বাধ্যতামূলক।
এটি এমন একটি চিহ্ন যা সভ্যতা দেখায় যা একটি দেশ তার লোকদের দিকে চেয়ে থাকে।
প্রথমে তারা এটি খালি রেখেছিল।
তারা কুরুচিপূর্ণ লাগছিল, এবার হলের দেয়ালে প্রভাবশালী নিদর্শনগুলি প্রয়োগ করছে।
একদম কুরুচিপূর্ণ
পাহাড়ের জানালাগুলি মুছতে ব্যবহৃত মই প্রক্রিয়াটি চোখে পড়ার একমাত্র কদর্যতা ছিল।
কার্যনির্বাহকরা অধিকারও মঞ্জুর করেছিলেন কিন্তু সমাধান খুঁজে পেলেন না।
তদতিরিক্ত, প্রতি ঘন্টা এক হাজার 70 কাছাকাছি। ভেন্টিলেশন সিস্টেমগুলি অতীব গুরুত্বপূর্ণ।
এটি তাদের যত্নের জন্য প্রয়োজনীয়।

ওয়ালস এ কি?
আমি YENİKAPI স্টেশনটি খুব পছন্দ করেছি।
- প্রবেশপথটি প্রশস্ত ছিল: জায়গার মাঝখানে তৈরি একটি খুব বড় অলিন্দ।
আলো ভরে যায়। তবে এটি আমাদের মহত্ত্বের অনুভূতি দেয় যা আমরা আমেরিকা এবং রাশিয়ায় দেখতে পাচ্ছি।
-ফতিহ: প্রবেশপথের বিপরীতে দেয়ালে ফাতিহের প্রতিকৃতি রয়েছে। চারপাশের দেয়ালে বিভিন্ন মনোগ্রাম প্রদর্শিত হয়।
সুতরাং অটোমান প্রভাবশালী ...
তবে বাইজেন্টাইন এবং রোমান ভুলে গেছে:
বিপরীতে, প্রায় করিডোরের সমস্ত দেয়ালই নির্মাণের সময় উত্পাদিত বাইজেন্টাইন এবং রোমান নিদর্শনগুলির প্রতিরূপে নিবেদিত।
অন্য কথায়, ইস্তাম্বুল ইতিহাস প্রতিটি সময়কালের সাথে প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
সংগীতটি ছিল তুর্কি ক্লাসিকাল আর্ট মিউজিক।

অনুসন্ধান থেকে প্রত্নতাত্ত্বিক কাজগুলি কী ঘটেছে?
স্টেশনের গেট দিয়ে আমরা পা দেওয়ার মুহুর্ত থেকেই ম্যানেজাররা যে বিষয়টি আমাদের সবচেয়ে উত্সাহের সাথে বলেছিল, তা ছিল মারমারে টিউব উত্তরণটি নির্মাণের সময় প্রত্নতাত্ত্বিক স্মৃতিচিহ্ন সংরক্ষণের জন্য যে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছিল। তদুপরি, আমরা ব্যক্তিগতভাবে এটি ইস্তাম্বুল যাদুঘরের পরিচালক জেনিপ কজল্টান শুনেছিলাম by
- এক্সএনএমএক্স এবং এক্সএনএমএক্স এর মধ্যে অবিচ্ছিন্ন খননকার্য।
- খনন, স্টেশন এলাকা, মাটির উপরে 4 মিটার, 13 মিটার নীচে।
-নিওলিথিক পিরিয়ডের নীচে ওসমান এবং প্রজাতন্ত্রের শীর্ষে পূর্ব রোমান এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার পৌঁছেছিল।
আজ অবধি, হাজার বছর আগের ইস্তাম্বুল এক্সএনইউএমএক্সের ইতিহাস যেতে সক্ষম হয়েছিল। এই খনন সহ
একসাথে, 8 হাজার 500 বছরের পুরানো কাজগুলি পৌঁছেছে।
পাওয়া সবচেয়ে ছোট নৌকাটি 8 এবং বৃহত্তমটি 45 মিটার।
দেওয়ালে পাওয়া একটি নৌকার রেপ্লিকা। আমরা তাকে জিজ্ঞাসা করলাম জগগুলিতে কী বহন করা হয়েছিল।
এটি ছিল জলপাই তেল বা ওয়াইন… আমি ভেবেছিলাম যে যদি ওয়াইন বের হয় তবে বাহ্যিক হস্তক্ষেপে এটি জলপাই তেলতে পরিণত হবে না।