জার্মান এবং তুর্কি রেলওয়ের প্রস্তুতকারক একসঙ্গে আসা

জার্মান ও তুর্কি রেলওয়ের শিল্পপতিরা জড়ো হয়েছিল: এএসও সভাপতি আজাদবীর বলেছেন, “আমরা এখন রেলওয়ের বাজারে আছি। এই যানগুলি তুরস্কে উত্পাদিত হবে এবং আমরা এই উত্পাদিত পণ্যগুলি ব্যবহার করতে চাই "
আঙ্কারা চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রির (এএসও) সভাপতি নুরেটিন আজদেবীর বলেছেন, “আমরা এখন রেলের বাজারে উপস্থিত আছি। এই যানবাহন তুরস্কে উত্পাদিত হবে এবং আমরা এই উত্পাদিত পণ্য ব্যবহার করতে চাই, "তিনি বলেছিলেন।
সুইস হোটেলে আনাতোলিয়ান রেল পরিবহন সিস্টেম ক্লাস্টার (এআরএস) আয়োজিত "রেলওয়ে টেকনোলজিস" সিম্পোজিয়ামে, রেলওয়ে শিল্পপতিরা স্থানীয় নির্মাতাদের সাথে রেলওয়ে প্রযুক্তিতে সহযোগিতা এবং যৌথ বিনিয়োগ করার জন্য একত্রিত হয়েছিল।
অনুষ্ঠানে এএসও রাষ্ট্রপতি নুরেটিন আজদেবীর সিম্পোজিয়ামের সময়টির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন এবং বলেছিলেন, “মারমারে, সমুদ্রের নীচে ২ টি মহাদেশকে সংযুক্ত করে ২৯ শে অক্টোবর খোলা হওয়ার পরে এই সিম্পোজিয়ামটি হওয়া খুব জরুরি। চীন ও জার্মানিকে সংযুক্ত করবে এমন রেলপথটি নদীর চাপের মধ্যে দিয়ে যেতে শুরু করেছে। আমি বিশ্বাস করি যে নতুন সহযোগিতা এই সিম্পোজিয়ামের পথ সুগম করবে।
আজদেবীর উল্লেখ করে যে, গত দশ বছরে তুরস্ক সকল ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, এই বৃদ্ধির ভিত্তিতে জোর দেওয়া হয়েছিল যে রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা এবং অবকাঠামো কাজ করে।
আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই স্পিড লাইন আগামী মাসগুলিতে কাজ শুরু করবে বলে মনে করিয়ে দিয়ে, Öদেবীর বলেছেন, “এই গবেষণাগুলি কেবল মাল পরিবহন এবং যাত্রী পরিবহনের বিকাশ নয়। "এটি রেল পরিবহণের পুনরায় উত্থান, যা আমরা প্রায় ৮০ বছর ধরে অবহেলা করেছি এবং এর গুরুত্ব অনুধাবন করছি।
আঙ্কারা রেল পরিবহনের কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে উল্লেখ করে, Öদেবীর বলেছিলেন যে আঙ্কারা রেলপথকে গুরুত্ব দেওয়া শুরু করে, যা আজ অবধি এই শিল্পটিতে মনোনিবেশ করেনি।
আজদেবীর উল্লেখ করেছিলেন যে যদিও আঙ্কারা শিল্প সবেমাত্র রেলওয়ে যানবাহনের সাথে মিলিত হয়েছে, তবে এটি অ্যাডাপাজার এবং এসকিহির থেকে নেতৃত্ব গ্রহণ করেছে, যা এই ক্ষেত্রের গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র। এই যানবাহন তুরস্কে উত্পাদিত হবে এবং আমরা এই উত্পাদিত পণ্য ব্যবহার করতে চাই, "তিনি বলেছিলেন।
গার্হস্থ্য রেল পরিবহন ব্যবস্থা
এআরইউএসের চেয়ারম্যান জিয়া বুরহনেটিন গাভেনে বলেছেন যে জার্মানির সাথে তুরস্কের প্রধান বাণিজ্য ইলিস্কিলিয়ার, রেলওয়ে আরও বলেছে যে তারা জার্মানির সাথে যৌথ প্রচেষ্টা করতে চায়।
গেভেনি জোর দিয়েছিলেন যে এআরএসের লক্ষ্য ডিজাইন থেকে শুরু করে উত্পাদনের জন্য সমস্ত কিছু সহ গার্হস্থ্য রেল পরিবহন ব্যবস্থা উত্পাদন করা এবং তৈরি করা দেশীয় ব্র্যান্ডকে একটি স্থায়ী বিশ্ব ব্র্যান্ড হিসাবে গড়ে তোলা।
ওএসটিএম সংগঠিত শিল্পাঞ্চলের সভাপতি ওরহান আইডন উল্লেখ করেছেন যে রেলওয়ে সেক্টরে জার্মানির সাথে কাজ করা জরুরি এবং তিনি বলেছিলেন, “আমাদের সঠিক কৌশল ও সঠিক কর্ম পরিকল্পনা তৈরি করা দরকার। এক্ষেত্রে অবশ্যই একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে যে আমরা সবাই জিতব ”।
জার্মান রেলওয়ে শিল্পপতি সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট আন্ড্রেস বেকার বিশ্বাস প্রকাশ করেছিলেন যে এই অনুষ্ঠানের আওতাধীন দ্বিপাক্ষিক বৈঠকে দু'দেশের মধ্যে সহযোগিতা বৃদ্ধি পাবে।
বেকার উল্লেখ করে যে, গত দশ বছরে রেলপথটি দেওয়া তুরস্কের পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, "২৯ শে অক্টোবর, দুই মহাদেশ, আমরা মারমারে চার মিনিটের মধ্যে একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপনের উদ্বোধন দেখেছি এবং এটি বেশ প্রভাবিত হয়েছিল," তিনি বলেছিলেন।
ইভেন্টে দুই দেশের শিল্পপতিরা বিভাগীয় উন্নয়ন নিয়ে আলোচনা করবেন এবং দ্বিপক্ষীয় ব্যবসায়িক সভা পরিচালনা করবেন। অতিথি শিল্পপতিরা ব্যবসায়িক আলোচনার মাধ্যমে রেলপথ প্রযুক্তি সহযোগিতা এবং যৌথ বিনিয়োগে অংশ নেবেন।